Έρχεται δικύλινδρο 300 Suzuki

Από την Κίνα με αγάπη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/4/2018

Στις φωτορεαλιστικές απεικονήσεις βλέπουμε μια κινέζικη μοτοσυκλέτα με έναν κινητήρα παρόμοιο με τον δικύλινδρο Suzuki των 250cc στα 300 κυβικά. Η εταιρεία που θα τον κατασκευάζει ονομάζεται Haojue και στην Κίνα είναι στενός συνεργάτης με την Suzuki, καθώς εκεί κατασκευάζεται το δικύλινδρο GSX-250R. Με απλά λόγια, η Haojue δεν αντέγραψε τον κινητήρα του V-Strom 250, αλλά προφανώς τον χρησιμοποιεί σε συνεργασία με την ιαπωνική εταιρεία.

Αυτό δεν είναι κάτι παράξενο, ούτε πρωτόγνωρο και δεν θα σας τρώγαμε τον χρόνο για μια τέτοιου είδους πληροφορία. Εκείνο που μας τράβηξε το ενδιαφέρον είναι ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει 300 κυβικά και πιθανότατα διαθέτει διαφορετικό αντικραδασμικό άξονα, καθώς στα κάρτερ υπάρχει μια μικρή σχεδιαστική διαφοροποίηση στο εμπρός τμήμα τους.

Καθώς οι ανταγωνιστές της Suzuki σε αυτή την κατηγορία μοτοσυκλετών προσφέρουν δύο εκδόσεις κυβισμού σε 250 και 300 ή 400 κυβικά, πιστεύουμε ότι η χρήση αυτού του κινητήρα στα μικρά V-Strom και GSX-R/GSX-S θα είναι απόλυτα λογική επιλογή. Ειδικά για εμάς εδώ στην Ευρώπη και πιο συγκεκριμένα στην Ελλάδα, ο ερχομός ενός V-Strom 300 θα είναι μια ευχάριστη είδηση. Όχι μόνο από εμπορικής σκοπιάς, αφού το μικρό V-Strom θα έχει τα ίδια κυβικά με τους άμεσους ανταγωνιστές του, αλλά κυρίως για τους μοτοσυκλετιστές που αναζητούν μια μικρή on-off με διευρυμένες δυνατότητες, πέρα από τα στενά όρια της απλής μετακίνησης.

BMW R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal 2024 [VIDEO]

Ελάχιστες οι αλλαγές σε σχέση με τις εκδόσεις στις οποίες βασίζονται
motomag BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Ενόψει του BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia το οποίο θα διεξαχθεί από τις 15 έως τις 20 Σεπτεμβρίου στη Νότια Αφρική, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε τις εκδόσεις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal.

Οι 22 εθνικές ομάδες -16 ανδρικές και 6 γυναικείες- οι οποίες θα αποτελούνται συνολικά από 60 αναβάτες, θα έχουν στη διάθεση τους την R 1300 GS Trophy Competition η οποία έχει εξελιχθεί για τη συγκεκριμένη διοργάνωση. H έκδοση Competition βασίζεται στο μοντέλο GS Trophy ωστόσο στον εξοπλισμό ο οποίος περιλαμβάνει προστατευτικά κάγκελα, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη, προστατευτικές χούφτες και προστατευτικό προβολέα, προστίθενται τώρα ψηλότερα καβαλέτα τιμονιού και μονόσελο, με τη σέλα του συνεπιβάτη πλέον να φιλοξενεί ένα βαλιτσάκι το οποίο έχει τα απαραίτητα πράγματα των αγωνιζομένων.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Η ΒMW κάνει επίσης γνωστό πως η έκδοση R 1300 GS Trophy Competition προς το παρόν δεν διατίθεται προς πώληση, αν και φανταζόμαστε πως σύντομα θα βρεθεί στον κατάλογο της γερμανικής εταιρείας.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Οι κριτές της διοργάνωσης θα καθοδηγούν τους συμμετέχοντες με ασφάλεια στη Namibia καβάλα στο F 900 GS Trophy Marshal, το οποίο είναι σχεδόν ίδιο με τη βασική έκδοση μόνο που στην προκειμένη περίπτωση εφοδιάζεται με προστατευτικά κάγκελα, ενώ υπάρχει κι εδώ μονόσελο, με τον χώρο του συνεπιβάτη να φιλοξενεί το βαλιτσάκι με τα απαραίτητα των κριτών.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

 

Ετικέτες