Έρχεται το νέο Triumph Street Triple RS στις 7 Οκτωβρίου [VIDEO]

Ο βρετανικός φονέας γιγάντων είναι έτοιμος για νέες περιπέτειες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/9/2019

Η Triumph δεν πρόκειται να άφηνε το Street Triple έξω από το πρόγραμμα ανανέωσης και εκσυγχρονισμού, ειδικά τώρα που οι προδιαγραφές Euro 5 είναι προ των πυλών, αλλά και οι συνθήκες ευνοούν την αναγέννηση των μοτοσυκλετών της μεσαίας κατηγορίας κυβισμού. Στο teaser video που έβγαλε στη δημοσιότητα το βρετανικό εργοστάσιο, μας ανακοινώνει πως στις 7 Οκτωβρίου θα μας δείξει σε όλο του το μεγαλείο το νέο Street Triple RS και ταυτόχρονα μας δίνει μια μικρή γεύση από την εμφάνιση των προβολέων της. Η έκδοση RS είναι παραδοσιακά η πιο πλούσια εξοπλισμένη απ’ όλες, προσανατολισμένη για οδήγηση στην πίστα, έχοντας πιο σκληρές ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, ακτινικά φρένα Brembo και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Στην τελευταία γενιά μάλιστα είχε και υψηλότερη ιπποδύναμη από τις δύο φτηνότερες εκδόσεις. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε αν θα υπάρχουν διαφορές στην ιπποδύναμη ανάμεσα στις εκδόσεις της νέας γενιάς του Street Triple που θα παρουσιαστεί τις επόμενες ημέρες, όμως είναι βέβαιο πως η Triumph θα φροντίσει να προσφέρει εκδόσεις με διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, ώστε να καλύψει ένα μεγάλο φάσμα τιμής. Αυτή η μάλλον πρόωρη δημοσιοποίηση της άφιξης του Street Triple RS, σίγουρα έχει να κάνει με τον ερχομό του ολοκαίνουριου Tiger 800 και η Triumph θέλει να μην συμπέσουν οι παρουσιάσεις των δύο σημαντικών μοντέλων της για το 2020

Voge R625: Μεσαία naked με 64 ίππους και επώνυμα περιφερειακά

Με 64 ίππους, αναρτήσεις KYB και φρένα Nissin
625
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

R625 είναι το όνομα της νέας σπορ γυμνής μοτοσυκλέτας της Voge, η οποία διαθέτει μοντέρνα και παράλληλα επιθετική εμφάνιση. Η μοτοσυκλέτα αποδίδει 64 ίππους και διαθέτει αναρτήσεις KYB, φρένα Nissin, traction control και οθόνη TFT.

Η Voge R625 φέρει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και τον κινητήρα των 581 κ.εκ, γνωστός μας από το DS625X (τη δοκιμή της οποία μπορείτε να διαβάσετε στο τρέχον τεύχος του ΜΟΤΟ), ο οποίος αποδίδει 64 ίππους στις 9.000 στροφές και 5,8 kg.m ροπής στις 6.5000 στροφές. Η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 170 km/h και η κατανάλωση που δίνει το εργοστάσιο είναι 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 785 χιλιοστά.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ και τα δύο φτιαγμένα από την KYB. Όσον αφορά τα φρένα, η μοτοσυκλέτα φέρει μπροστά διπλούς δίσκους 298 χιλιοστών και διπίστονες δαγκάνες της Nissin και πίσω ένα μονό δίσκο 240 χιλιοστών που συνδυάζεται με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο εξοπλισμός είναι σχεδόν πάντα πλούσιος για τις μοτοσυκλέτες από Κίνα μεριά και η Voge R625 δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα, καθώς διαθέτει δικάναλο ABS, φώτα LED, συμπλέκτη ολίσθησης, φωτιζόμενους διακόπτες, traction control, TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και θύρα USB. Το μοντέλο αναμένεται να έρθει και στη χώρα μας σε ανταγωνιστική τιμή όπως συνηθίζεται από την Voge.