Φωτογραφίες μέσα από την γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Suzuki κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο με το ολοκαίνουριο GSX250R που έρχεται να ανταγωνιστεί τα Kawasaki Ninja 300, Honda CBR 300R και το Yamaha R3.
Τα στοιχεία του κινητήρα δεν έχουν φυσικά διαρρεύσει ακόμα και οι περισσότεροι λένε ότι έχει τον κινητήρα του γυμνού Inazuma 250 με τους 24 ίππους, όμως η Suzuki είχε ανακοινώσει από την περσινή έκθεση του Μιλάνου ότι ετοιμάζει μια νέα γενιά κινητήρων σε όλους τους κυβισμούς που όχι μόνο θα την κάνουν ανταγωνιστική, αλλά θα την φέρουν στην κορυφή κάθε κατηγορίας. Άλλωστε, οι περισσότεροι ανταγωνιστές του GSX250R έχουν εκδόσεις 300 κυβικών με ιπποδυνάμεις που αγγίζουν του 42 ίππους.
Ένα νέο teaser [VIDEO] από τη Norton για επερχόμενο μοντέλο
Η Norton κυκλοφόρησε ένα νέο video για επερχόμενο μοντέλο με ορισμένα σημεία να υποδεικνύουν ότι πρόκειται για ένα νέο V4 μοντέλο.
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/8/2025
Η βρετανική μάρκα, που ανήκει πλέον στον όμιλο TVS, διατηρεί το μυστήριο γύρω από το νέο της δημιούργημα, με το δεύτερο κατά σειρά teaser στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να προκαλεί ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον.
Όπως συνηθίζεται σε τέτοιου είδους υλικό, λίγα πράγματα αποκαλύπτονται ξεκάθαρα. Στην πραγματικότητα, είναι δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα ποιο μέρος της μοτοσυκλέτας βλέπουμε στο video, το πιο ενδιαφέρον όμως δεν είναι η εικόνα, αλλά ο σχολιασμός που τη συνοδεύει.
Μια φωνή χαρακτηρίζει το αποτέλεσμα “έργο τέχνης” και “εντυπωσιακό”, χαρακτηρισμοί που προϊδεάζουν για κάτι μεγάλο. Αυτό όμως που τραβά την προσοχή είναι η αναφορά στις δυσκολίες του σχεδιασμού.
Ο ομιλητής σχολιάζει “το μέγεθος του πλαισίου” και τον “αριθμό των εξαρτημάτων και το μέγεθος του κινητήρα που χωράει σε αυτό”. Εκφράσεις που δεν φαίνεται να περιγράφουν μια καθημερινή, απλή μοτοσυκλέτα.
Όλα δείχνουν πως πρόκειται για κάτι πολύ πιο φιλόδοξο και πολύ πιο συναρπαστικό.
Όσοι περιμένουν με ανυπομονησία να δουν το τελικό αποτέλεσμα, θα πρέπει να κάνουν λίγη υπομονή ακόμη. Η Norton σχεδιάζει να αποκαλύψει το νέο της μοντέλο στις 4 Νοεμβρίου, κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA στο Μιλάνο. Φυσικά, θα είμαστε παρόντες για να σας μεταφέρουμε όλα τα νέα και τις εξελίξεις, αν και μάλλον αυτό δεν ήταν το τελευταίο στοιχείο που θα δούμε έως τότε.