Σου αρέσει το KTM Duke 390 και γουστάρεις τον δικύλινδρο κινητήρα του Yamaha MT-03, αλλά λιγουρεύεσαι το μονόμπρατσο των Ducati Streetfighter;
Τέλος στα βάσανά σου! Για εσένα ειδικά που δεν μπορείς να αποφασίσεις τί θέλεις από την ζωή σου υπάρχει το Excelle 321R που συνδυάζει όλα τα παραπάνω και μάλιστα στην Κίνα όπου κατασκευάζεται και πωλείται κοστίζει μόλις 3.200€. Καθόλου άσχημη τιμούλα για δικύλινδρο με πάνω από 300 κυβικά.
Ο κινητήρας του μοιάζει με αντίγραφο του Yamaha MT-03 αλλά φυσικά δεν ταιριάζει ούτε βίδα από τον ένα κινητήρα στον άλλον.
Από εξοπλισμό φυσικά σκίζει, καθώς έχει δύο δισκόφρενα εμπρός αντί για το ένα που έχουν τα ΚΤΜ και το Yamaha (υπάρχει πάντως και φωτογραφία με ένα δισκόφρενο εμπρός…) έγχρωμη οθόνη TFT, Full-LED φώτα, upside-down πιρούνι και η λίστα δεν έχει τελειωμό. Πάντως για να πούμε την αμαρτία μας, η επίπεδη και φαρδιά σέλα για δύο άτομα με τις ενσωματωμένες χειρολαβές πολύ μας αρέσει…
Η Yamaha μας παρουσίασε στο Μιλάνο το YE-01 Racing Concept, μία πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Motocross που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Γάλλο κατασκευαστή Electric Motion (EM).
Το συγκεκριμένο concept αποτελεί αφενός μέρος του ευρύτερου προγράμματος της Yamaha για τη μείωση των ρύπων της εταιρείας και αφετέρου έχει ως στόχο τη συμμετοχή της στην επερχόμενη κατηγορία του ηλεκτρικού πρωταθλήματος Motocross MXEP, η οποία θα διεξαχθεί παράλληλα με κάποιους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM.
Η Yamaha έχει σαν στόχο την επίτευξη ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα έως το 2050. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που η Yamaha κατασκευάζει ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα, αφού μπορούμε να θυμηθούμε την trial TY-E που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial της FIM.
Η ανάπτυξη του YE-01 πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Electric Motion, στρατηγικό συνεργάτη της Yamaha στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων από το 2024. Η EM, που ιδρύθηκε το 2009, διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες off-road και έχει επιτύχει και διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial και στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM E-Xplorer
Το YE-01 χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το 2026 YZ450F που συνδυάζεται με το πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, ενώ και το αμορτισέρ είναι ίδιο με εκείνο του 2026 YZ450F. Στόχος της Yamaha είναι ο αναβάτης να νιώθει το ίδιο άνετα με τα θερμικά μοντέλα.
Ο κινητήρας του YE-01 εκτός από ηλεκτρικός είναι και υγρόψυκτος και συνδυάζεται με υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ υπάρχουν και επιλογές διαφορετικών επιπέδων ισχύος και πρόσφυσης. Η Yamaha υποστηρίζει ότι το σύστημα είναι ικανό για επιδόσεις επιπέδου MXGP, ενώ η θέση της μπαταρίας εξασφαλίζει ένα βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έχει λεπτή σιλουέτα και επίπεδη σέλα για να μπορεί ο αναβάτης να κινείται πιο ελεύθερα.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές προδιαγραφές και ημερομηνίες παραγωγής.
