Fantic Caballero 2021: Νέο 125 με σύστημα VVT και νέο 500 προδιαγραφών Euro 5

Αναβάθμιση ουσίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/12/2020

Η ολοκλήρωση της συνεργασίας της Fantic με το ιταλικό τμήμα της Yamaha έφερε τα πρώτο θετικά αποτελέσματα στις μοτοσυκλέτες δρόμου. Για το 2021 και με “δικαιολογία” την επιβεβλημένη προσαρμογή στις προδιαγραφές Euro 5, τα πανέμορφα και παιχνιδιάρικα Scrambler 125 και 500 αναβαθμίστηκαν σημαντικά σε επίπεδο τεχνολογίας. Πιο κερδισμένο από τα δύο είναι το μικρό 125, όπου πλέον έχει τον νέο κινητήρα της Minarelli-Yamaha με σύστημα μεταβλητού χρονισμού στον εκκεντροφόρο εισαγωγής. Το αποτέλεσμα είναι περισσότερη δύναμη (πάντα καλοδεχούμενη στους μικρού κυβισμού κινητήρες) αλλά και στη μείωση των ρύπων και της κατανάλωσης. Ο νέος κινητήρας συνοδεύεται από μονόδρομο συμπλέκτη, διαφορετικό ψυγείο και εξάτμιση. Νέοι είναι και οι διακόπτες στο τιμόνι με στόχο την βελτίωση της εργονομίας.

Στα μεγάλα 500άρια δεν υπάρχουν αλλαγές στον ίδιο τον κινητήρα, όμως για να προσαρμοστεί στις προδιαγραφές Euro 5 έχουν αλλάξει την ECU, την εξάτμιση και το σύστημα ψύξης. Και εδώ οι διακόπτες στο τιμόνι είναι νέοι. Τις αλλαγές ολοκληρώνουν οι νέες χρωματικές επιλογές για τις εκδόσεις Scrambler, Flat Track, Deluxe και Anniversary

EICMA: Moto Morini X-Cape 1200 2026 – Η μεγαλύτερη crossover της εταιρείας

Με 129 ίππους, cruise control, cornering ABS και πλοήγηση
Moto_Morini
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Τη μεγάλη crossover της Moto Morini την είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου, την είδαμε μετά στην περσινή EICMA και την ξαναβλέπουμε φέτος στην EICMA 2025 και καλό είναι να θυμίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα είναι πλέον διαθέσιμη στη χώρα μας.

Το πλαίσιο είναι σωληνωτό και συνεργάζεται με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Kayaba με διάμετρο 48 mm και διαδρομή 180 mm και ένα monoshock αμορτισέρ διαδρομής 180 mm που διαθέτει απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον νέο κινητήρα V2 Corsa Corta EVO που είναι made in Italy και εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro5+. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 1.187 cc και αποδίδει 129 ίππους στις 8.750 στροφές και 10,8 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Ο εξοπλισμός της X-Cape 1200 είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει cruise control, shift assistance, traction control, ραντάρ νεκρού σημείου, TFT οθόνη 7 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση, cornering ABS, φώτα LED, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα grip, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, κεντρικό σταντ, θύρα USB και USB-C, Cornering Light, ενώ στην λειτουργία off-road το ABS απενεργοποιείται.

1200

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm μπροστά και ένα δίσκο 280 mm πίσω.

Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διάσταση 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και έρχονται με τα tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Trail 3.Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 259 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να ορίζεται στα 23 λίτρα. Το μεταξόνιο είναι στα 1550 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 190 mm και το ύψος της σέλας στα 840 mm.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε τρία χρώματα και η τιμή της έχει οριστεί στα 13.990 ευρώ.