Φοβερές τιμές Husgvarna!

Από το

Μαύρο Σκύλο

20/6/2013

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Α.Ε. αναλαμβάνει πλέον την διάθεση των μοντέλων της Husgvarna και τραβά τον ενδιαφέρον του κόσμου με τις νέες, πολύ χαμηλές τιμές. Το νέο σπίτι των Husgvarna είναι στο Γκάζι, όπου υπάρχουν διαθέσιμα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, ενώ σύντομα θα είναι διαθέσιμες και στην υπόλοιπη χώρα.

 

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ OFFROAD 2013

 

Μοντέλο

Τιµή

Αγωνιστική

Racing Enduro

TE 250 R

6.690 €

5.990 €

TE 310 R

6.990 €

6.290 €

WR 125

5.690 €

4.990 €

Racing X-Country

TXC 250 R

6.790 €

6.100 €

TXC 310 R

7.190 €

6.400 €

 

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ STREET 2013

 

Μοντέλο

Τιµή

Street

TR 650 STRADA ABS

5.490 €

TR 650 STRADA ABS CITY

5.760 €

TR 650 STRADA ABS GT

6.090 €

TR 650 TERRA ABS

5.590 €

TR 650 TERRA ABS CITY

5.860 €

TR 650 TERRA ABS GT

6.190 €

NUDA 900 R ABS

9.480 €

NUDA 900 R ABS GT

10.260 €

 

Οι αναγραφόμενες τιµές είναι προτεινόµενες

λιανικές, περιλαµβάνουν 23% Φ.Π.Α. και τα

αναλογούντα Τέλη Ταξινόµησης.

Ο Τιµοκατάλογος ισχύει από 15 Ιουνίου 2013

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες: +30 210 924 8996

Μοτοσυκλέτες & Αξεσουάρ: κ. Βαγγέλης Τσίντζας

Ανταλλακτικά: κ. Δημήτρης Σταματόπουλος

CFMOTO 750GT – Η τετρακύλιδρη sport touring που κανείς δεν περίμενε

Εμφάνιση-έκπληξη στην Κίνα για ένα νέο μοντέλο με τον κινητήρα του 750SR-S
cfmoto-750-gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/6/2026

Η μοτοσυκλετιστική είδηση της ημέρας στην Κίνα είναι δίχως άλλο η εμφάνιση εντός βίντεο που δείχνει δύο πρωτότυπα 550ΜΤ σε δοκιμές εξέλιξης στο εργοστάσιο της CFMOTO, αλλά στη σκιά της αναδύεται μια ακόμη ενδιαφέρουσα αποκάλυψη.

Ο λόγος για την εικονιζόμενη sport touring μοτοσυκλέτα, που σύμφωνα με τα κινέζικα δημοσιεύματα που συναντάμε, ονομάζεται 750GT παρότι στα φέρινγκ αναγράφει SR.

Οι πληροφορίες μιλούν για ένα μοντέλο-έκπληξη με άγνωστα τεχνικά χαρακτηριστικά και το οποίο δεν έχει υπονοηθεί με κανέναν επίσημο τρόπο από τη CFMOTO. Ο κινητήρας που θα κινεί αυτή τη μοτοσυκλέτα είναι πιθανότατα ο τετρακύλινδρος σε σειρά του 750SR-S, ενός νέου σχετικά σπορ μοντέλου που δεν έχει εισαχθεί στην Ευρώπη ακόμη, με μέγιστη ισχύ 110 ίππων και ροπή 8,1 kgm.

Η ύπαρξη αυτής της μοτοσυκλέτας πάντως δεν πρέπει να θεωρείται σίγουρη, καθώς στην Κίνα τα νέα μοντέλα έχουν προηγουμένως κατατεθεί στο υπουργείο Βιομηχανίας, τα επίσημα έγγραφα του οποίου δημοσιοποιούνται κάθε μήνα, οπότε η απουσία σχετικής πληροφορίας για το 750GT προκαλεί κάποιες υποψίες.

Επιπλέον, η αναγραφή SR στα φέρινγκ και όχι GT επίσης τροφοδοτεί αμφιβολίες, αν και δεν θα ήταν απίθανο ένα όνομα ως το 750SR GT. Περισσότερο θα περιμέναμε πάντως το συντομότερο 750GT, θυμίζοντας τον πρόσφατο πρόγονο 650GT που κυκλοφόρησε και στην ελληνική αγορά δίπλα στο 650ΜΤ με τον δικύλινδρο σε σειρά απόγονο του Kawasaki Versys 650, που πρακτικά μας είχε συστήσει τη CFMOTO στην Ελλάδα χρόνια πριν την εισροή της νέας γενιάς κατασκευαστών από την Κίνα.

Από την άλλη, είναι μια εύκολη υπόθεση για τους Κινέζους να δημιουργήσουν ένα ακόμη μοντέλο βασισμένο στο 750SR-S με πιο πρακτικές ικανότητες, γεγονός που προσδίνει ρεαλισμό στην ενδεχόμενη δημιουργία του 750GT.

 

 

Ετικέτες