Gas Gas: Ηλεκτροκίνητο Trial

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/11/2011

Ο Ramon Puente, γενικός διευθυντής της Gas Gas, επιβεβαίωσε πως τον Iανουάριο του 2012 θα αρχίσει η παραγωγή της πρωτότυπης έως τώρα μοτοσυκλέτας με τον κωδικό TXT 4820. Πρόκειται για την ηλεκτροκίνητη Trial την οποία έχει οδηγήσει και ο πολυπρωταθλητής Adam Raga, όσο και ο αγωνιζόμενος Dieter Rudolf. Η μοτοσυκλέτα αποτελεί προϊόν της συνεργασίας της ισπανικής εταιρίας, με τη μεγάλη παράδοση στη κατασκευή Trial μοτοσυκλετών, και της γερμανικής Eta Motors. Σύμφωνα μάλιστα με τον γενικό διευθυντή της Gas Gas η εταιρεία έχει ήδη εξασφαλίσει την πώληση διακοσίων μοτοσυκλετών σε Γερμανία, Αυστρία και Ελβετία.
H Gas Gas πάντως φαίνεται ότι κατάφερε να βολέψει πολύ επιτυχημένα τόσο τον κινητήρα και τις μπαταρίες όσο και τα υπόλοιπα απαραίτητα εξαρτήματα, στον ελάχιστο χώρο που διαθέτει μια trial μοτοσυκλέτα διατηρώντας τη μινιμαλιστική σχεδίαση που τις χαρακτηρίζει.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Ως νέα παρουσίαση στην EICMA 2025, η Peugeot Motocycles ανακοίνωσε το Pulsion Evo των 13 ίππων, που κατασκευάζεται στην Γαλλία, στην έδρα της εταιρείας στο Beaulieu-Mandeure.

Το σκούτερ της Peugeot αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά τον Ιανουάριο του 2026. Το νέο Peugeot Pulsion Evo 125 διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 13 ίππους, 1,2 kg.m ροπής και μέγιστη ταχύτητα 115 km/h.

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 11 λίτρα, δίνοντας μία πολύ μεγάλη αυτονομία, ειδικά για την συγκεκριμένη κατηγορία. Ο μπροστινός τροχός είναι 14 ιντσών και 13 ιντσών είναι ο πίσω.

Μπροστά συναντάμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι, με καλάμια διαμέτρου 37mm και πίσω διπλά αμορτισέρ. Το σκούτερ διαθέτει ABS, χώρο 45 λίτρων κάτω από την σέλα και έχει 4ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Στην έκδοση Urban προστίθενται επιπλέον 35 λίτρα αποθηκευτικού χώρου που προέρχονται από την κεντρική βαλίτσα, καθώς και μία υψηλότερη ζελατίνα. Οι τιμές των δύο εκδόσεων δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.