GASGAS 450/700 Supermoto: Οι πρώτες μοτοσυκλέτες δρόμου μετά τον γάμο με την ΚΤΜ

Τώρα κιτ μετατροπής για το 450 και σε λίγο έρχονται τα 700

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2022

Ένας πίνακας μοντέλων της μητρικής ΚΤΜ που ήρθε πρόσφατα στη δημοσιότητα επιβεβαιώνει τις φήμες πως πολύ σύντομα η γκάμα της GASGAS θα αποκτήσει τουλάχιστον δύο μοντέλα για οδήγηση στην άσφαλτο.

Η αρχή έγινε με την παρουσίαση από την ίδια την GASGAS ενός κιτ πλήρους μετατροπής του motocross MC 450F σε supermoto με εξαρτήματα που υπάρχουν ήδη στον κατάλογο “Technical Accessories” και είναι διαθέσιμα σε όλους τους τοπικούς αντιπροσώπους της GASGAS.

Το κιτ περιλαμβάνει μεγαλύτερα φρένα, μικρότερης διαδρομής αναρτήσεις και φυσικά ζάντες 17” εμπρός και πίσω.

Λίγες ημέρες αργότερα το αμερικάνικο Motorcycle.com έφερε στη δημοσιότητα έναν κατάλογο νέων μοντέλων του Group KTM, όπου μεταξύ άλλων εμφανίζονται τα μοντέλα GD GG ES 700 και GE GG SM 700, τα οποία έχουν την επισήμανση πως πρόκειται για μοτοσυκλέτες με έγκριση τύπου για οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.

Από τα ονόματά τους και την περιγραφή ως “street legal” είναι μάλλον εύκολο να καταλάβουμε πως το ES 700 θα είναι μια μοτοσυκλέτα on-off που θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη των KTM/Husqvarna 690/701 Enduro και το SM 700 θα είναι ένα supermoto που αντιστοίχως θα βασίζεται στα ΚΤΜ/Husqvarna 690/701 SMC.

Αυτό σημαίνει πως θα έχουν τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 70 ίππων, πλαίσιο χωροδικτύωμα και ηλεκτρονικά της Bosch με ρυθμιζόμενο cornering ABS 9.1 και traction control.

Όπως με τα KTM 690 Enduro/SMC και Husqvarna 701 Enduro/SM που έχουν λίγο διαφορετικά γεωμετρικά χαρακτηριστικά και εργονομία, έτσι και με τα δύο νέα GASGAS πιθανόν να υπάρχουν κάποιες μικρές διαφορές στα επιμέρους στοιχεία του εξοπλισμού ή των τεχνικών χαρακτηριστικών σε σχέση με τα αδέρφια τους.

Αυτό αποτυπώνεται εν μέρει και στην τιμή τους που σύμφωνα με διαρροές από dealer της Ισπανίας θα βρίσκονται ακριβώς στη μέση μεταξύ KTM και Husqvarna.

Με δεδομένο πως η KTM προωθεί το όνομα της GASGAS και χτίζει ένα πιο ασφάλτινο προφίλ μέσα από την συμμετοχή της στην κατηγορία Moto3 στα MotoGP, δεν αποκλείεται να δούμε πολύ σύντομα να ακολουθούν κι άλλα μοντέλα της GASGAS με λιγότερο “αγωνιστικό” και περισσότερο για οδήγηση από “καθημερινούς” αναβάτες.

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

Ducati Formula 73 2026 – Φόρος τιμής στο 750 Super Sport Desmo

Στα πλαίσια του εορτασμού των 100 της χρόνων η Ducati παρουσιάζει μια συλλεκτική ρετρό σπορ μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Scrambler

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Η Ducati εμπνεύστηκε το νέο Formula 73 από το 750 Super Sport Desmo, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της που εξοπλίστηκε με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, το γνωστό μας Desmo.Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που παράχθηκε ως ρέπλικα μιας εξίσου ιστορικής αγωνιστικής, της 750 Imola Desmo με την οποία οι κ.κ. Paul Smart και Bruno Spaggiari είχαν θριαμβεύσει στον αγώνα 200 Miglia di Imola το 1972, έναν ευρωπαϊκό αγώνα που θεωρείται πρόγονος του WSBK.

Η μοτοσυκλέτα διατηρεί αυτούσια τη βάση του Scrambler, ήτοι τον αερόψυκτο διβάλβιδο (Desmodue) V2 803 cc που αποδίδει μέγιστη ισχύ 73 hp στις 8,250 rpm και 6.7 kgm στις 7,000 rpm, αναπνέοντας μέσω ενός τελικού εξάτμισης της Termignioni που σχεδιάστηκε με φινίρισμα ειδικά για το Formula 73. Στη συγκεκριμένη εφαρμογή το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 183 κιλά με όλα τα υγρά του πλην βενζίνης.

Ομοίως το πλαίσιο και οι αναρτήσεις είναι επίσης κοινά με το Scrambler, περιλαμβάνοντας ανεστραμμένο πιρούνι ΚΥΒ 41 mm χωρίς ρυθμίσεις και ένα αμορτισέρ KYB με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου. Στα φρένα μια τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα της Brembo ενεργεί σε δίσκο 330 mm.

Το ηλεκτρονικό του πακέτο καθοδηγείται από μια αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνει traction control, cornering ABS, Ducati Quick Shift system και δύο Riding Modes (Sport, Road).

Η περισσότερη δουλειά έχει πέσει εμφανώς στη σχεδίαση, καθώς οι Ιταλοί στόχευσαν ένα σχέδιο που περιγράφουν ως Urban Café Racer και το συνδυάζουν με ασημί χρωματισμό και απαλές πράσινες ανταύγειες στο πλαίσιο και το φέρινγκ, αντανακλώντας τα αυθεντικά χρώματα του 750 Super Sport Desmo.

Η Ducati εμπλουτίζει ακόμη το Formula 73 με αρκετά billet αλουμινένια εξαρτήματα, όπως οι λεβιέδες φρένου και συμπλέκτη, τα μαρσπιέ και η τάπα του ρεζερβουάρ με την υπογραφή της Rizoma.

Το νέο Formula 73 θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 873 αριθμημένων κομματιών, με τον αύξοντα αριθμό κάθε μοτοσυκλέτας να αναγράφεται στην τιμονόπλακα.

Κάθε ιδιοκτήτης θα παραλαμβάνει τη μοτοσυκλέτα του συνοδεία πιστοποιητικού γνησιότητας, καθώς και ενός κουτιού με σχέδια και εικόνες εποχής που επιμελήθηκε το Ducati Style Centre.

Οι ιδιοκτήτες του θα έχουν επίσης την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα σετ κράνους Arai και τζάκετ σε ασορτί χρώματα και αισθητική.

Οι πρώτες παραδόσεις Ducati Formula 73 προβλέπονται για την Ευρώπη από την Άνοιξη του 2026, ενώ ο υπόλοιπος κόσμος θα το περιμένει από το τέλος του φετινού Καλοκαιριού.