GASGAS - Η νέα Trial γκάμα της για το 2023

Μεγάλες αλλαγές για τα TXT Racing και TXT GP μοντέλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/7/2022
Η GASGAS παρουσίασε τη νέα γενιά των Trial μοτοσυκλετών της, τη μοναδική γκάμα μοντέλων που δεν μοιράζεται με καμία άλλη φίρμα του Pierer Group. Και για το 2023, τα TXT Racing και TXT GP ανασχεδιάστηκαν εκ βάθρων, με νέο πλαίσιο, βελτιώσεις στον κινητήρα αλλά και στα περιφερειακά.
 
Η ισπανική εταιρεία αναφέρει πως η εξέλιξη των νέων Trial μοτοσυκλετών της είναι καρπός εξέλιξης αρκετών ετών, με τα συνολικά έξι νέα μοντέλα (δύο TXT GP και τέσσερα TXT RACING) να θέτουν, όπως υποστηρίζει η GASGAS, νέα στάνταρ για την κατηγορία.
 
Ακολουθούν τα Highlights της σειράς TXT RACING:
  • Νέο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο από χυτά και σωληνωτά τμήματα
  • Νέο κοστούμι με in-mold γραφικά και σύγχρονο στιλ
  • Νέο, ανθεκτικότερο κάλυμμα συμπλέκτη
  • Νέο design μαρσπιέ για βελτιωμένο έλεγχο
  • Νέα εξάτμιση και νέο τελικό με εξαιρετικά ανθεκτικό τελείωμα
  • Νέα μανιβέλα για πιο εύκολη εκκίνηση
  • Νέα κυλινδροκεφαλή με εναλλάξιμα ένθετα για παραμετροποιήσιμη ισχύ
  • Νέο, κοντύτερο TECH πιρούνι με 174.5 mm διαδρομής
  • NEKEN τιμόνι και RENTHAL grips
  • TECH πίσω αμορτισέρ με ρυθμίσεις απόσβεσης επαναφοράς και προφόρτισης
  • BRAKTEC υδραυλικός συμπλέκτης και φρένα
  • Ανθεκτικές και ελαφριές ζάντες με CNC κέντρα
  • Michelin Trial X11 ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
  • Πατενταρισμένη μετάδοση 4/6 σχέσεων
 
Και τα Highlights της σειράς TXT GP
  • Νέο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο από χυτά και σωληνωτά τμήματα
  • Νέο κοστούμι με in-mold γραφικά και σύγχρονο στιλ
  • Νέα κυλινδροκεφαλή με εναλλάξιμα ένθετα για παραμετροποιήσιμη ισχύ
  • Νέα μανιβέλα για πιο εύκολη εκκίνηση
  • Νέο NEKEN τιμόνι και RENTHAL grips
  • Νέο μαξιλαράκι με έμπνευση από τα GASGAS Factory Racing μοντέλα
  • TECH πιρούνι με 174.5 mm διαδρομής και επίστρωση KASHIMA
  • Πλήρως ρυθμιζόμενο TECH TJ3 αμορτισέρ πίσω
  • CNC αλουμινένια τιμονόπλακα ανωδιωμένη σε μαύρο χρώμα
  • BRAKTEC υδραυλικός συμπλέκτης και φρένα
  • Ανθεκτικές και ελαφριές ζάντες με CNC κέντρα
  • Michelin Trial X11 ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
  • Πατενταρισμένη μετάδοση 4/6 σχέσεων
  • Πίσω δισκόφρενο εγκεκριμένο από τη FIM
 
H GASGAS κάνει λόγο για μεγάλη επένδυση από την PIERER Mobility AG, που οδήγησε στην ενδυνάμωση της R&D ομάδας της φίρμας, σε μια βελτιωμένη GASGAS Factory Racing trial team, και σε νέα διαδικασία δοκιμών. Καρπός όλων των παραπάνω είναι η ολοκαίνουργια trial γκάμα μοτοσυκλετών της GASGAS για το 2023.
 
Η νέα γκάμα έχει τέσσερις κυβισμούς -300cc, 280cc, 250cc, και 125cc-, με την GP (Grand Prix) σειρά να είναι η κορυφαία σειρά της εταιρείας, σε 2 κυβισμούς (300 και 250 κ.εκ.) με δίχρονους κινητήρες.
 
Τα TXT Racing μοντέλα αναμένονται στους dealer μέσα στον Αύγουστο του 2022, με τα TXT GP να καταφθάνουν λίγο πιο μετά. 

KTM 450 SMR 2026 - Ανανέωση για την μοτοσυκλέτα βαρόμετρο της κατηγορίας

Η ΚΤΜ φρεσκάρει την αγωνιστική της SM με αναβαθμίσεις σε τροφοδοσία, πλαίσιο και ηλεκτρονικά
KTM 450 SMR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η αγωνιστική Supermoto της KTM, 450 SMR, δέχεται στοχευμένες αναβαθμίσεις και αλλαγές στην εμφάνιση για το 2026 διατηρώντας στον στόχο της τα χρονόμετρα και τη διασκέδαση του αναβάτη της.

Η KTM 450 SMR 2026 παραμένει πιστή στο πνεύμα και τη φιλοσοφία της αυστριακής εταιρείας. Είναι ένα εξελιγμένο αγωνιστικό εργαλείο, σχεδιασμένη για τρεις αποστολές, να κατακτά καρό σημαίες, να καταρρίπτει χρόνους και να προσφέρει διασκέδαση στο όριο. Η συνταγή της επιτυχίας συνεχίζεται με τον μονοκύλινδρο κινητήρα SOHC 450 cc, το ελαφρύ πλαίσιο για ευελιξία και άριστο χειρισμό, την ανάρτηση WP XACT που προσφέρει ακρίβεια και σταθερότητα, τα ισχυρά φρένα από την Brembo και τις ζάντες ALPINA που συνδυάζονται με ελαστικά Metzeler.

KTM 450 SMR 2026

Για το 2026, η KTM προχωρά σε τεχνικές βελτιώσεις για να βλετιώσει την αξιοπιστία της αλλά και να την...συμμορφώσει. Με τις νέες ρυθμίσεις στον ηλεκτρονικό ψεκασμό, νέες εισαγωγές στο φιλτροκούτι και την επανασχεδιασμένη εξάτμιση, η 450 SMR πληροί τα αυστηρότερα πρότυπα θορύβου που επέβαλε η FIM (109 dB) χωρίς να χάνει την ισχύ της. Παράλληλα, το βελτιωμένο σύστημα ψύξης με τη νέα διάταξη ψυγείου, προσφέρουν αυξημένη αξιοπιστία και ευκολότερη συντήρηση, εξασφαλίζοντας περισσότερο χρόνο μέσα στην πίστα και λιγότερο στα paddock.

KTM 450 SMR 2026

Η KTM 450 SMR 2026 διαθέτει νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου, προσφέροντας αυξημένη προστασία από χτυπήματα και ξένα σώματα λειτουργώντας ως επιπλέον ασπίδα ενάντια στη σκόνη ή σε άλλα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη λειτουργία του κινητήρα και τη ροή καυσίμου από το ρεζερβουάρ των 7,2 λίτρων. Το φίλτρο καυσίμου παραμένει σταθερό και εύκολα προσβάσιμο για συντήρηση.

KTM 450 SMR 2026

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι η συμβατότητα με το Connectivity Unit Offroad (CUO), το οποίο επιτρέπει μέσω της εφαρμογής KTMConnect τη ρύθμιση κινητήρα, αναρτήσεων και την παρακολούθηση δεδομένων GPS, όλα μέσα από την τηλεφωνική σας συσκευή (smartphone). Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να αξιοποιεί αυτά τα δεδομένα για να αναλύει και να βελτιώνει την απόδοσή του σε κάθε γύρο.

KTM 450 SMR 2026

Οπτικά, η 2026 KTM 450 SMR ξεχωρίζει με τον νέο συνδυασμό έντονου πορτοκαλί και μαύρου πλαισίου, ενώ η retro μωβ πινελιά δίνει μια δυναμική αναφορά στην κληρονομιά της KTM. Η νέα εμφάνιση με ανθεκτικά αλλά και ελαστικά πλαστικά ολοκληρώνει τη σύγχρονη αγωνιστική της παρουσία.

KTM 450 SMR 2026