Μεγάλες αλλαγές για τα TXT Racing και TXT GP μοντέλα
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/7/2022
Η GASGAS παρουσίασε τη νέα γενιά των Trial μοτοσυκλετών της, τη μοναδική γκάμα μοντέλων που δεν μοιράζεται με καμία άλλη φίρμα του Pierer Group. Και για το 2023, τα TXT Racing και TXT GP ανασχεδιάστηκαν εκ βάθρων, με νέο πλαίσιο, βελτιώσεις στον κινητήρα αλλά και στα περιφερειακά.
Η ισπανική εταιρεία αναφέρει πως η εξέλιξη των νέων Trial μοτοσυκλετών της είναι καρπός εξέλιξης αρκετών ετών, με τα συνολικά έξι νέα μοντέλα (δύο TXT GP και τέσσερα TXT RACING) να θέτουν, όπως υποστηρίζει η GASGAS, νέα στάνταρ για την κατηγορία.
Ακολουθούν τα Highlights της σειράς TXT RACING:
Νέο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο από χυτά και σωληνωτά τμήματα
Νέο κοστούμι με in-mold γραφικά και σύγχρονο στιλ
Νέο, ανθεκτικότερο κάλυμμα συμπλέκτη
Νέο design μαρσπιέ για βελτιωμένο έλεγχο
Νέα εξάτμιση και νέο τελικό με εξαιρετικά ανθεκτικό τελείωμα
Νέα μανιβέλα για πιο εύκολη εκκίνηση
Νέα κυλινδροκεφαλή με εναλλάξιμα ένθετα για παραμετροποιήσιμη ισχύ
Νέο, κοντύτερο TECH πιρούνι με 174.5 mm διαδρομής
NEKEN τιμόνι και RENTHAL grips
TECH πίσω αμορτισέρ με ρυθμίσεις απόσβεσης επαναφοράς και προφόρτισης
BRAKTEC υδραυλικός συμπλέκτης και φρένα
Ανθεκτικές και ελαφριές ζάντες με CNC κέντρα
Michelin Trial X11 ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
Πατενταρισμένη μετάδοση 4/6 σχέσεων
Και τα Highlights της σειράς TXT GP
Νέο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο από χυτά και σωληνωτά τμήματα
Νέο κοστούμι με in-mold γραφικά και σύγχρονο στιλ
Νέα κυλινδροκεφαλή με εναλλάξιμα ένθετα για παραμετροποιήσιμη ισχύ
Νέα μανιβέλα για πιο εύκολη εκκίνηση
Νέο NEKEN τιμόνι και RENTHAL grips
Νέο μαξιλαράκι με έμπνευση από τα GASGAS Factory Racing μοντέλα
TECH πιρούνι με 174.5 mm διαδρομής και επίστρωση KASHIMA
Πλήρως ρυθμιζόμενο TECH TJ3 αμορτισέρ πίσω
CNC αλουμινένια τιμονόπλακα ανωδιωμένη σε μαύρο χρώμα
BRAKTEC υδραυλικός συμπλέκτης και φρένα
Ανθεκτικές και ελαφριές ζάντες με CNC κέντρα
Michelin Trial X11 ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
Πατενταρισμένη μετάδοση 4/6 σχέσεων
Πίσω δισκόφρενο εγκεκριμένο από τη FIM
H GASGAS κάνει λόγο για μεγάλη επένδυση από την PIERER Mobility AG, που οδήγησε στην ενδυνάμωση της R&D ομάδας της φίρμας, σε μια βελτιωμένη GASGAS Factory Racing trial team, και σε νέα διαδικασία δοκιμών. Καρπός όλων των παραπάνω είναι η ολοκαίνουργια trial γκάμα μοτοσυκλετών της GASGAS για το 2023.
Η νέα γκάμα έχει τέσσερις κυβισμούς -300cc, 280cc, 250cc, και 125cc-, με την GP (Grand Prix) σειρά να είναι η κορυφαία σειρά της εταιρείας, σε 2 κυβισμούς (300 και 250 κ.εκ.) με δίχρονους κινητήρες.
Τα TXT Racing μοντέλα αναμένονται στους dealer μέσα στον Αύγουστο του 2022, με τα TXT GP να καταφθάνουν λίγο πιο μετά.
Yamaha Τracer 9 GT “Pure Edition” - Με όφελος 1.000€
Αφήνει τις βαλίτσες - Κρατάει τον χαρακτήρα της
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/9/2026
Η Yamaha παρουσιάζει μία νέα εκδοχή της Τracer 9 GT, με ονομασία “Pure Edition”. Η έκδοση “Pure” δεν περιλαμβάνει τον ταξιδιωτικό εξοπλισμό της έκδοσης GT (πλαϊνές βαλίτσες και τις βάσεις τους) δημιουργώντας έτσι μία πιο προσιτή εκδοχή της Τracer 9 GT με την τιμή της να διαμορφώνεται στα 15.200€ από τα 16.200€ της αρχικής έκδοσης.
Με αυτόν τον τρόπο δίνεται η ευκαιρία να αποκτήσει κάποιος την Τracer 9 GT με τον ίδιο εξοπλισμό, δηλαδή τον ισχυρό τρικύλινδρο κινητήρα CP3, το πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ημιενεργητική ανάρτηση, cruise control, quickshifter, 3 διαφορετικές modes οδήγησης), τις δυνατότητες συνδεσιμότητας (εφαρμογή Yamaha MyRide, θύρα φόρτισης USB, πλοήγηση Garmin), καθώς και τις ταξιδιωτικές και όχι μόνο ανέσεις που τη χαρακτηρίζουν (ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, θερμαινόμενα grips, ρυθμιζόμενη σέλα κ.ά.). Ταυτόχρονα ο αναβάτης διατηρεί την επιλογή να προσθέσει τις πλαϊνές βαλίτσες εάν και όποτε εκείνος το κρίνει απαραίτητο.
Παράλληλα, επωφελείται κανονικά από την 3ετή εργοστασιακή εγγύηση που παρέχει η Yamaha σε όλα της τα μοντέλα.
Η TRACER 9 GT “Pure Edition” είναι ήδη διαθέσιμη στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha, ενώ η προσφορά ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.