GASGAS - Η νέα Trial γκάμα της για το 2023

Μεγάλες αλλαγές για τα TXT Racing και TXT GP μοντέλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/7/2022
Η GASGAS παρουσίασε τη νέα γενιά των Trial μοτοσυκλετών της, τη μοναδική γκάμα μοντέλων που δεν μοιράζεται με καμία άλλη φίρμα του Pierer Group. Και για το 2023, τα TXT Racing και TXT GP ανασχεδιάστηκαν εκ βάθρων, με νέο πλαίσιο, βελτιώσεις στον κινητήρα αλλά και στα περιφερειακά.
 
Η ισπανική εταιρεία αναφέρει πως η εξέλιξη των νέων Trial μοτοσυκλετών της είναι καρπός εξέλιξης αρκετών ετών, με τα συνολικά έξι νέα μοντέλα (δύο TXT GP και τέσσερα TXT RACING) να θέτουν, όπως υποστηρίζει η GASGAS, νέα στάνταρ για την κατηγορία.
 
Ακολουθούν τα Highlights της σειράς TXT RACING:
  • Νέο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο από χυτά και σωληνωτά τμήματα
  • Νέο κοστούμι με in-mold γραφικά και σύγχρονο στιλ
  • Νέο, ανθεκτικότερο κάλυμμα συμπλέκτη
  • Νέο design μαρσπιέ για βελτιωμένο έλεγχο
  • Νέα εξάτμιση και νέο τελικό με εξαιρετικά ανθεκτικό τελείωμα
  • Νέα μανιβέλα για πιο εύκολη εκκίνηση
  • Νέα κυλινδροκεφαλή με εναλλάξιμα ένθετα για παραμετροποιήσιμη ισχύ
  • Νέο, κοντύτερο TECH πιρούνι με 174.5 mm διαδρομής
  • NEKEN τιμόνι και RENTHAL grips
  • TECH πίσω αμορτισέρ με ρυθμίσεις απόσβεσης επαναφοράς και προφόρτισης
  • BRAKTEC υδραυλικός συμπλέκτης και φρένα
  • Ανθεκτικές και ελαφριές ζάντες με CNC κέντρα
  • Michelin Trial X11 ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
  • Πατενταρισμένη μετάδοση 4/6 σχέσεων
 
Και τα Highlights της σειράς TXT GP
  • Νέο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο από χυτά και σωληνωτά τμήματα
  • Νέο κοστούμι με in-mold γραφικά και σύγχρονο στιλ
  • Νέα κυλινδροκεφαλή με εναλλάξιμα ένθετα για παραμετροποιήσιμη ισχύ
  • Νέα μανιβέλα για πιο εύκολη εκκίνηση
  • Νέο NEKEN τιμόνι και RENTHAL grips
  • Νέο μαξιλαράκι με έμπνευση από τα GASGAS Factory Racing μοντέλα
  • TECH πιρούνι με 174.5 mm διαδρομής και επίστρωση KASHIMA
  • Πλήρως ρυθμιζόμενο TECH TJ3 αμορτισέρ πίσω
  • CNC αλουμινένια τιμονόπλακα ανωδιωμένη σε μαύρο χρώμα
  • BRAKTEC υδραυλικός συμπλέκτης και φρένα
  • Ανθεκτικές και ελαφριές ζάντες με CNC κέντρα
  • Michelin Trial X11 ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
  • Πατενταρισμένη μετάδοση 4/6 σχέσεων
  • Πίσω δισκόφρενο εγκεκριμένο από τη FIM
 
H GASGAS κάνει λόγο για μεγάλη επένδυση από την PIERER Mobility AG, που οδήγησε στην ενδυνάμωση της R&D ομάδας της φίρμας, σε μια βελτιωμένη GASGAS Factory Racing trial team, και σε νέα διαδικασία δοκιμών. Καρπός όλων των παραπάνω είναι η ολοκαίνουργια trial γκάμα μοτοσυκλετών της GASGAS για το 2023.
 
Η νέα γκάμα έχει τέσσερις κυβισμούς -300cc, 280cc, 250cc, και 125cc-, με την GP (Grand Prix) σειρά να είναι η κορυφαία σειρά της εταιρείας, σε 2 κυβισμούς (300 και 250 κ.εκ.) με δίχρονους κινητήρες.
 
Τα TXT Racing μοντέλα αναμένονται στους dealer μέσα στον Αύγουστο του 2022, με τα TXT GP να καταφθάνουν λίγο πιο μετά. 

Jawa 1000 Sport Cruiser – Νέα δικύλινδρη γυμνή κατασκευασμένη στην Τσεχία σε πολύ μικρή παραγωγή και ανάλογη τιμή

Η νέα Jawa 1000 Sport Cruise εμφανίστηκε στην έκθεση του Brno, σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Τσεχία
Jawa 1000 Sport Cruiser
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η αυθεντική, τσεχική Jawa συνεχίζει να παρουσιάζει νέα μοντέλα, δουλεύοντας ανεξάρτητα από την ινδική Jawa που ανήκει στην Classic Legends του ομίλου Mahindra & Mahindra.

Η νέα μοτοσυκλέτα που παρουσίασε στην έκθεση Motosalon Brno στην Τσεχία είναι μια γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει από την ιδιότυπη σχεδίασή της, η οποία ωστόσο μας θυμίζει εντονότατα αυτή της 730 Twin που είχαμε αποκαλύψει πριν μερικές εβδομάδες.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Η Jawa φτιάχνει μια νέα σειρά μοντέλων βασισμένη στον δικύλινδρο κινητήρα της κινέζικης Jedi Motors με χωρητικότητα 730 cc και μέγιστη ισχύ 74 hp, στην οποία έχει ως τώρα ενσωματώσει τέσσερα μοντέλα υπό την γενική κωδική ονομασία JD750: Retro, Touring, Racing. Δίπλα τους το 730 Twin σπάει την ονομαστική συνέχεια και τη σχεδίαση που βασίζεται τα ανάλογα κινέζικα μοντέλα της Jedi, προτείνοντας ένα διαφορετικό σχέδιο τσεχικής έμπνευσης.

Πάνω σε αυτό ακριβώς το μοτίβο η Jawa παρουσίασε πριν μερικές μέρες τη νέα της γκάμα στην έκθεση Motosalon Brno και εκεί αποκάλυψε μια ακόμη νέα άφιξη, αυτή του 1000 Sport Cruiser.

​  Jawa 1000 Sport cruiser

Πρόκειται για μια γυμνή ρετρό μοτοσυκλέτα με τη χαρακτηριστικότατη σχεδίαση της 730 Twin, η οποία δηλώνει 100% σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Τσεχία και δη στο εργοστάσιο της Jawa στην πόλη Týnec.

Στην καρδιά της βρίσκουμε έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με χωρητικότητα 999 cc και μέγιστη απόδοση 113 hp στις 9.200 rpm και 9,7 kgm στις 6.500 rpm για υγρό βάρος 238 kg και μέγιστη ταχύτητα 215 km/h.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Ο κινητήρας κρύβεται πίσω από ψήκτρες που μας θυμίζουν παλιούς δίχρονους, ωστόσο είναι καθ’ όλα σύγχρονος, αν και δεν είναι ακόμη γνωστό αν σχετίζεται με τον δικύλινδρο 730cc της Jedi, αν δηλαδή τον έχει υπερκυβίσει η ίδια η Jawa ή αν πρόκειται για ένα εντελώς άλλο σχέδιο που προέκυψε στην Τσεχία.

Η μοτοσυκλέτα χτίζεται γύρω από ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και εξοπλίζεται με επώνυμα περιφερειακά, όπως είναι οι αναρτήσεις της Öhlins με ανεστραμμένο πιρούνι και δύο αμορτισέρ πίσω, Brembo Stylema στα φρένα, ζάντες OZ Racing και δύο τελικά εξατμίσεων της Leo Vince.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Στα τεχνικά στοιχεία που έχουν αποκαλυφθεί προσθέτουμε το μακρύ μεταξόνιο των 1.555 mm που δηλώνει, καθώς και φιλικότατο ύψος σέλας στα 785 mm.

Η Jawa δήλωσε στην έκθεση του Brno πως η νέα της 1000 Sport Cruiser θα διατεθεί σε πολύ μικρό αριθμό, εκτιμώντας πως 10 με 15 μοτοσυκλέτες θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής της τον επόμενο χρόνο, με την ανάλογη τιμή φυσικά που εκτιμάται πως θα κινηθεί γύρω στο 1.5 εκατομμύριο κορώνες Τσεχίας, δηλαδή πάνω από €60.000 (ισοτιμία 10/3/2026).

Αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις 199.700 κορώνες που θα κοστίζει στην Τσεχία η 730 Twin των 199.700 κορωνών ή περίπου €8.200.

 

Ετικέτες