GASGAS MC-E 3 - Ηλεκτρικό παιδικό ΜΧ μοντέλο

Στα χνάρια των KTM SX-E3 & Husqvarna EE3
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/9/2022

Μετά την παρουσίαση των δυο ηλεκτρικών παιδικών ΜΧ μοντέλων της ΚΤΜ, και των αντίστοιχων μοτοσυκλετών της Husqvarna, έφτασε και η σειρά του τρίτου μέλους του Pierer Group να παρουσιάσει και αυτό μια νέα ηλεκτρική mini μοτοσυκλέτα που βασίζεται στο SX-E3 των Αυστριακών και ονομάζεται MC-E 3.

Όπως η SX-E3 της ΚΤΜ και η EE3 της Husqvarna, έτσι και η MC-E 3 είναι η μικρή αδελφή του μεγαλύτερου MC-E 5 μοντέλου της GASGAS, με τις τρεις εταιρείες να έχουν τα ίδια δύο ηλεκτρικά μοντέλα στις γκάμες τους, αλλά με διαφορετικά χρώματα, γραφικά και ονόματα.

Οι διαφορές μεταξύ MC-E 3 & MC-E 5 εντοπίζονται σε αρκετούς τομείς όπως στη διαδρομή των αναρτήσεων με το MC-E 3 να έχει 144 mm μπροστά και 133 mm πίσω, ενώ ο μεγάλος αδελφός έχει 205 mm και 185 mm αντίστοιχα. Παράλληλα μικρότερη είναι η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 152 mm, από τα 252 mm του MC-E 5, ενώ χαμηλότερη είναι και η σέλα στα 555 mm αντί για 665 mm. Τέλος, οι τροχοί είναι 12 ίντσες μπροστά και 10 πίσω για το MC-E 5 και 10-10 ίντσες για το MC-E 3, με την απόδοση του κινητήρα να βρίσκεται στους 5 hp για το MC-E 3 και στους 6,7 hp για το MC-E 5.

Η μικρή ηλεκτρική μοτοσυκλέτα διαθέτει όπως θα περίμενε κανείς κορυφαία περιφερειακά όπως chromoly ατσάλινο πλαίσιο, αναρτήσεις της WP, αλουμινένιες ζάντες, τιμόνι Neken, ελαστικά Maxxis, δισκόφρενα μαργαρίτες, κ.α.

 

 

Η μπαταρία των 48 V του MC-E 3 έχει χωρητικότητα 648 Wh, με τη GASGAS να κάνει λόγο για αυτονομία δύο περίπου ωρών, ενώ η φόρτιση από 0-100% απαιτεί 70 λεπτά.

Η σέλα της μικρής ΜΧ μοτοσυκλέτας είναι ρυθμιζόμενη, ενώ τα ελάχιστα 555 mm ύψους έρχονται με τη σέλα στη χαμηλή θέση, το πίσω αμορτισέρ σε διαφορετική έδραση, και με χαμήλωμα του πιρουνιού.

Για λόγους ασφαλείας, το MC-E 3 έχει αισθητήρα που κόβει τη δύναμη σε περίπτωση πτώσης, ενώ αυτό υποστηρίζεται και από ένα κορδόνι που δένει στον καρπό του αναβάτη και απελευθερώνεται στην πτώση.

Morbidelli F352 2026: Διαθέσιμη στην Ελλάδα η νέα δικύλινδρη naked [Τιμή]

Κινητήρας 41 ίππων, και 175 κιλά βάρος - Με TFT και ABS που απενεργοποιείται
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Η Morbidelli ανακοινώνει την άφιξη της naked μοτοσυκλέτας F352, μιας δικύλινδρης μοτοσυκλέτας που αποδίδει 41 ίππους και ζυγίζει 175 κιλά πλήρης υγρών.

Η νέα γυμνή μοτοσυκλέτα της Morbidelli φέρει δικύλινδρο κινητήρα 349 cc που αποδίδει 41 ίππους στις 11.000 στροφές ίππους και 3,2 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με διαδρομή 120 mm και πίσω ένα αμορτισέρ με Pro-Link με διαδρομή 52 mm που είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση.

Στο σύστημα πέδησης, βρίσκουμε μπροστινό δίσκο 300 mm με τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 175 κιλά πλήρης υγρών, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 790 mm. Το ρεζερβουάρ είναι 15 λίτρων, ενώ η F352 διαθέτει και συμπλέκτη ολίσθησης.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει TCS, 3 προγράμματα οδήγησης (Standard / Sport / Expert), οθόνη TFT 5 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση και πλήρη συνδεσιμότητα μέσω Morbidelli Connect, θύρα USB, φωτιζόμενους διακόπτες, φώτα LED, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό και φώτα έκτακτης ανάγκης.

Η τιμή της F352 ορίζεται στα 4.690 ευρώ και είναι διαθέσιμη σε μαύρο και λευκό χρώμα.

Το νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο σε όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway Καμπράνης ΑΕ

Λίγα λόγια για την Morbidelli

Η Morbidelli ήταν μια ιστορικά Ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε από τον Giancarlo Morbidelli στο Pesaro. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, αφού κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, 1976 και 1977 στα 125 cc και το 1977 στα 250 cc. Τον Απρίλιο του 2024, τα δικαιώματα της επωνυμίας Morbidelli αποκτήθηκαν από την MBP, θυγατρική της γνωστής μας Keeway.