GASGAS RX 450F Replica 2023 - Νέα Rally μοτοσυκλέτα
Replica της αγωνιστικής του Sam Sunderland, σε περιορισμένη παραγωγή
Από τον
Κώστα Γκαζή
2/9/2022
H GASGAS πατά πάνω στον θρίαμβο του Sam Sunderland που κέρδισε το Raly Dakar 2022 καβάλα σε μοτοσυκλέτα της, για να παρουσιάσει μια RX450F Replica με κορυφαία εξαρτήματα, έτοιμη να αγωνιστεί και να κερδίσει σε αγώνες Rally κορυφαίου επιπέδου.
Όπως αναφέρει η GASGAS, η RX450F Replica δεν είναι ένα απλό αντίγραφο της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας του Sunderland, αλλά μοιράζεται μαζί της πολλά από τα ίδια εξαρτήματα. Αντίθετα τώρα με την κόκκινη μοτοσυκλέτα του Βρετανού, η RX450F Replica διατίθεται με λευκά πλαστικά, ώστε να μπορεί να βαφτεί στα χρώματα του εκάστοτε χορηγού και της εκάστοτε ομάδας.
Η RX450F Replica απευθύνεται τόσο στους ιδιώτες αγωνιζόμενους όσο και σε ομάδες, ενώ στα δυνατά της σημεία περιλαμβάνονται τα κάτωθι:
Υπέρ-ελαφρύς πύργος πλοήγησης από carbon
WP XPLOR PRO 7548 πιρούνι
WP XPLOR PRO 7750 πίσω αμορτισέρ
Κόκκινη ανωδιωμένη τιμονόπλακα X-TRIG triple
Κόκκινο πίσω γρανάζι Supersprox Stealth
Τιμόνι Neken
Εξάτμιση Akrapovic
Oversize Brembo φρένα
Hinson καπάκι συμπλέκτη με λογότυπο GASGAS
Continental TKC 80 ελαστικά
Μαύρες ανωδιωμένες ζάντες EXCEL
Προαιρετικό κιτ αυτοκόλλητων
Ο κινητήρας βασίζεται σε εκείνον από το ΜΧ μοντέλο MC450F της εταιρείας, ενώ η GASGAS δεν αναφέρει στοιχεία ιπποδύναμης και ροπής, όπως δεν αναφέρει και τι περιλαμβάνεται στα ηλεκτρονικά βοηθήματα που έχει η μοτοσυκλέτα.
Για επιπρόσθετη αξιοπιστία ο συμπλέκτης και το κιβώτιο είναι ενισχυμένα, η κυλινδροκεφαλή έχει βελτιωθεί, ενώ μπιέλα και πιστόνι ανήκουν στην Pankl.
Οι αναρτήσεις είναι “οι καλύτερες που μπορεί να αγοράσει κανείς”, με πιρούνι WP XPLOR PRO 7548 και XPLOR PRO 7750 πίσω αμορτισέρ.
H RX450F Replica είναι διαθέσιμο σε περιορισμένη παραγωγή, χωρίς η GASGAS να μας λέει πόσες ακριβώς μοτοσυκλέτες θα κατασκευάσει, σημειώνοντας απλώς πως κάθε χώρα θα λάβει συγκεκριμένο αριθμό από αυτές, ανάλογα με τη δύναμη της αγοράς της, ενώ τονίζει πως... “θα πουληθούν γρήγορα, βιαστείτε”.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ελληνική αντιπροσωπεία, ΕΔΩ.
Honda V3: Για πρώτη φορά ο ήχος του ηλεκτρικού κομπρέσορα [VIDEO]
Ακούμε για πρώτη φορά τον ηλεκτρικό κομπρέσορα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/8/2025
Η Honda έδωσε στη δημοσιότητα ένα νέο teaser video, το οποίο μας δίνει μια πρώτη ιδέα για το πώς θα ακούγεται ο φουτουριστικός V3 κινητήρας με τον ηλεκτρικό κομπρέσορα
Η συγκεκριμένη V3 μοτοσυκλέτα είχε προκαλέσει σάλο όταν αποκαλύφθηκε πέρσι στην EICMA, αλλά η φήμη της είχε λίγο… ατονίσει, μέχρι χθες.
Η ιαπωνική εταιρεία ανέβασε ένα νέο video, το οποίο (παρά την έντονη μουσική επένδυση) φημολογείται πως περιλαμβάνει τον πραγματικό ήχο του κινητήρα, κατά τη διάρκεια δοκιμής σε δυναμόμετρο. Ο ήχος είναι σχεδόν καλυμμένος, αλλά περίπου στο 26ο δευτερόλεπτο, ακούγεται ένας ιδιαίτεροςήχοςκινητήρα.
Ένα δευτερόλεπτο V3
Αυτός ο σύντομος, έντονος ήχος διαφέρει από τα συνηθισμένα. Δεν είναι inline-four, ούτε V4, ούτε δικύλινδρος σε σειρά ή V. Όλα παραπέμπουν στον νέο V3 – που, άλλωστε, είναι και τοθέμα του video, που προλογίζεται από την παρουσία του Africa Twin και των καινοτομιών της Honda, του DCT και του νέου E-Clutch
e-Compressor
Λίγο πριν το τέλος του video, ακούμε έναν συριγμό, έναν χαρακτηριστικό ήχοεισαγωγής, αναρρόφησης στροβιλοσυμπιεστή. Δεν υπάρχει ήχος κινητήρα στο υπόβαθρο, και ενώ αυτό μπορεί να προκαλεί απορίες, στην πραγματικότητα είναι λογικό.
Ο e-compressor είναι ανεξάρτητος από τον κινητήρα. Δεν κινείται από τον στρόφαλο, όπως συμβαίνει με έναν συμβατικό μηχανικό υπερσυμπιεστή. Αντίθετα, είναι ηλεκτρικός, λειτουργεί αυτόνομα και μπορεί να ενεργοποιηθεί σε οποιοδήποτεσημείο του φάσματος στροφών, παρέχοντας ακριβώς την απαιτούμενη πίεση. Είτε πρόκειται για γέμισμα σε χαμηλές στροφές, είτε για έξτρα ώθηση ψηλά, είτε για να “σβήσει” ένα κενό ισχύος, ο e-compressor αποτελεί μια φανταστική λύση για μοτοσυκλέτες θεωρητικά και περιμένουμε να δουνε την πρακτική υλοποίηση της Honda.
EICMA 2025: Εκεί θα μάθουμε περισσότερα
Με τα teaser πλέον να αυξάνονται, όλα δείχνουν πως στην EICMA του Νοεμβρίου θα δούμε, επιτέλους, περισσότερα για το ποια μοτοσυκλέτα θα φιλοξενήσει αυτόν τον εντυπωσιακό V3 κινητήρα.
Και όπως πάντα, θα είμαστε εκεί για να μεταφέρουμε άμεσα όλα τα νέα, από την Ιταλία.