GASGAS RX 450F Replica 2023 - Νέα Rally μοτοσυκλέτα

Replica της αγωνιστικής του Sam Sunderland, σε περιορισμένη παραγωγή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
H GASGAS πατά πάνω στον θρίαμβο του Sam Sunderland που κέρδισε το Raly Dakar 2022 καβάλα σε μοτοσυκλέτα της, για να παρουσιάσει μια RX450F Replica με κορυφαία εξαρτήματα, έτοιμη να αγωνιστεί και να κερδίσει σε αγώνες Rally κορυφαίου επιπέδου. 
 
Όπως αναφέρει η GASGAS, η RX450F Replica δεν είναι ένα απλό αντίγραφο της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας του Sunderland, αλλά μοιράζεται μαζί της πολλά από τα ίδια εξαρτήματα. Αντίθετα τώρα με την κόκκινη μοτοσυκλέτα του Βρετανού, η RX450F Replica διατίθεται με λευκά πλαστικά, ώστε να μπορεί να βαφτεί στα χρώματα του εκάστοτε χορηγού και της εκάστοτε ομάδας. 
 
Η RX450F Replica απευθύνεται τόσο στους ιδιώτες αγωνιζόμενους όσο και σε ομάδες, ενώ στα δυνατά της σημεία περιλαμβάνονται τα κάτωθι:
  • Υπέρ-ελαφρύς πύργος πλοήγησης από carbon
  • WP XPLOR PRO 7548 πιρούνι
  • WP XPLOR PRO 7750 πίσω αμορτισέρ
  • Κόκκινη ανωδιωμένη τιμονόπλακα X-TRIG triple
  • Κόκκινο πίσω γρανάζι Supersprox Stealth 
  • Τιμόνι Neken 
  • Εξάτμιση Akrapovic
  • Oversize Brembo φρένα 
  • Hinson καπάκι συμπλέκτη με λογότυπο GASGAS
  • Continental TKC 80 ελαστικά
  • Μαύρες ανωδιωμένες ζάντες EXCEL
  • Προαιρετικό κιτ αυτοκόλλητων 
 
Ο κινητήρας βασίζεται σε εκείνον από το ΜΧ μοντέλο MC450F της εταιρείας, ενώ η GASGAS δεν αναφέρει στοιχεία ιπποδύναμης και ροπής, όπως δεν αναφέρει και τι περιλαμβάνεται στα ηλεκτρονικά βοηθήματα που έχει η μοτοσυκλέτα.
 
Για επιπρόσθετη αξιοπιστία ο συμπλέκτης και το κιβώτιο είναι ενισχυμένα, η κυλινδροκεφαλή έχει βελτιωθεί, ενώ μπιέλα και πιστόνι ανήκουν στην Pankl.
Οι αναρτήσεις είναι “οι καλύτερες που μπορεί να αγοράσει κανείς”, με πιρούνι WP XPLOR PRO 7548  και XPLOR PRO 7750 πίσω αμορτισέρ.
 
H RX450F Replica είναι διαθέσιμο σε περιορισμένη παραγωγή, χωρίς η GASGAS να μας λέει πόσες ακριβώς μοτοσυκλέτες θα κατασκευάσει, σημειώνοντας απλώς πως κάθε χώρα θα λάβει συγκεκριμένο αριθμό από αυτές, ανάλογα με τη δύναμη της αγοράς της, ενώ τονίζει πως...  “θα πουληθούν γρήγορα, βιαστείτε”.
 
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ελληνική αντιπροσωπεία, ΕΔΩ.

Νέο Beta XTrainer 200 2Τ και αναβαθμισμένος εξοπλισμός στο 300 2Τ

Μεγαλώνει η οικογένεια δίχρονων enduro
beta xtrainer 200 2t
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Η σειρά των XTrainer μοντέλων δημιουργήθηκε με το μοντέλο 300 κυβικών για να φέρει μια επιπλέον επιλογή που απευθύνεται στον ερασιτέχνη, στον χομπίστα που δεν έχει απαραιτήτως ανάγκη τα πιο εστιασμένα σε αγωνιστική χρήση RR, RR Race και RR X-Pro.

Στη γκάμα του 2027 η ιταλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοντέλο, το XTrainer 200 2T που έχει εξελιχθεί πάνω στον κινητήρα των ανάλογων RR.

Beta XTrainer 200 2T

Η Beta ενσωμάτωσε στη σειρά XTrainer μερικές αλλαγές για τον επόμενο χρόνο που είναι κοινές στα μοντέλα 200 και 300 κυβικών. Αυτές περιλαμβάνουν:

  • Νέος προβολέας και μάσκα,
  • Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας,
  • Επανασχεδιασμένο προστατευτικό γραναζιού τελικής μετάδοσης,
  • Νέα γραφικά και χρώματα,
  • Μαύρο πλαίσιο, για πρώτη φορά στα μοντέλα XTrainer,
  • Νέα πίσω δισκόπλακα 240 mm με κυματιστό προφίλ.
Beta XTrainer 200 2T

Το νέο XTrainer 200 2Τ εισάγεται στη γκάμα προκειμένου να εξυπηρετήσει αναβάτες που βρίσκουν το 300 πολύ ψηλό και δυνατό, φέρνοντας χαμηλότερο ύψος σέλας, κατά 20 mm συγκριτικά με τα RR, καθώς και ηλεκτρική μίζα.

Beta XTrainer 200 2T

Ο κινητήρας του XTrainer 200 έχει υποστεί αρκετές αλλαγές από την RR αφετηρία του προκειμένου να προσαρμόσει την απόδοσή του ως ένα φιλικό μοντέλο για εισαγωγή στο enduro:

  • Νέα εξάτμιση, σχεδιασμένη για περισσότερη ροπή χαμηλά,
  • Νέα κεφαλή με διαφορετικό σχήμα για τον θάλαμο καύσης, επίσης για να τονωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές,
  • Νέο πιστόνι με μακρύτερες φούστες,
  • Μαλακότερα ελατήρια συμπλέκτη για ελαφρύτερη αίσθηση στο χέρι,
  • Αναθεωρημένη θυρίδα εξαγωγής για ενίσχυση της ροπής και ομαλότερες εκκινήσεις,
  • Νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης για να συμβαδίσει με τις υπόλοιπες αλλαγές στον κινητήρα,
  • Επανασχεδιασμένη εξάτμιση προερχόμενη από το 300άρι XTrainer,
  • Επανασχεδιασμένη εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι, επίσης για να ταιριάξει με τις αλλαγές στον κινητήρα.
  • Ηλεκτρικό βεντιλατέρ για το ψυγείο, όπως και στο 300.
Beta XTrainer 200 2T

Το πλαίσιο του XTrainer 200 2Τ βασίζεται σε αυτό το 300, τροποποιημένο καταλλήλως για την απόδοση και την κατανομή βάρους του νέου μοντέλου.

Τα νέα Beta XTrainer 200 και 300 2Τ του 2027 είναι διαθέσιμα στο δίκτυο της εταιρείας από τα μέσα του Ιούνη 2026.

Ετικέτες