GILERA V2 900: Επιστρέφει μέσω Κίνας

Η Zongshen και το Piaggio Group ετοιμάζουν το επόμενο βήμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/3/2022

Η ιστορία μας ξεκινά από τη διεθνή έκθεση της Κίνας CIMA πριν μερικούς μήνες, όπου η μητρική Zongshen είχε στο περίπτερό της “premium” μάρκας της Cyclone, ένα πρωτότυπο με τον κινητήρα και το υβριδικό πλαίσιο των Shiver/Dorsoduro 900. Σε εκείνη την έκθεση αποκαλύφθηκε δημόσια πως η μητρική Zongshen έχει έρθει σε συμφωνία με την Piaggio για την κατασκευή του συγκεκριμένου κινητήρα στην Κίνα, χωρίς όμως να διαρρεύσουν περισσότερες λεπτομέρειες.

Έτσι έως τώρα δεν είναι απόλυτα σαφές, αν η Zongshen έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί τον ιταλικό V2 που θα κατασκευάζει μόνο για τα μοντέλα της τοπικής κινέζικης αγοράς ή αν θα μπορεί να τον χρησιμοποιεί και σε μοντέλα που θα εξάγει σε όλο τον κόσμο.

Προς το παρόν η Cyclone (η Zongshen δηλαδή) έχει πάρει τα δικαιώματα του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα της “χρεοκοπημένης” Norton, πριν η πολύπαθη βρετανική εταιρεία καταλήξει στα χέρια της ινδικής TVS.

Η Cyclone έχει ήδη παρουσιάσει ένα On-off και δύο street μοντέλα παραγωγής με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Norton, ενώ με τον V2 κινητήρα της Aprilia έχει παρουσιάσει μόνο εκθεσιακά πρωτότυπα.

Τώρα όμως ήρθαν στο φως της δημοσιότητας σχέδια-πατέντες που δείχνουν τον ιταλικό V2 κινητήρα να έχει πάνω του το λογότυπο της Gilera.

Η Gilera εξακολουθεί να βρίσκεται μέσα στον όμιλο της Piaggio (τουλάχιστον δεν έχει ακουστεί κάτι για πώληση του ονόματος στους Κινέζους…) όμως ως εταιρεία είναι κλινικά νεκρή, αφού ο όμιλος της Piaggio δεν βρήκε ποτέ έναν τρόπο να την επαναφέρει στις παλιές της δόξες και φυτοζωούσε επί χρόνια ως η “sport” μάρκα στα scooter της Piaggio μέχρι που έσβησε από τον χάρτη μαζί με την ισπανική Derbi.

Κοιτώντας τα μοντέλα της Cyclone και κοιτώντας τα σχέδια του V2 κινητήρα με το λογότυπο της Gilera, στο μυαλό έρχεται η επιτυχημένη εμπορική πορεία της Benelli στις αγορές της νότιας Ευρώπης και κυρίως στην τοπική αγορά της Ιταλίας.

Με άλλα λόγια, η Piaggio (μαζί με την Zongshen ή με την βοήθεια της Zongshen) θα φτιάχνουν στην Κίνα τον V2 κινητήρα για την Cyclone και ως αντάλλαγμα θα έρχονται στην Ευρώπη κάποια μοντέλα της με το όνομα της Gilera. Όπως δηλαδή κάποια μοντέλα της QJ (όχι όλα…) έρχονται στην Ευρώπη με το όνομα της Benelli.   

Honda – Πολλαπλές σχεδιαστικές βραβεύσεις στον διαγωνισμό Red Dot Awards 2025

Τρία ηλεκτρικά οχήματα και video για την V3 μοτοσυκλέτα απέσπασαν βραβεύσεις
Honda Red Dot Awards
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2025

Η Honda ανακοίνωσε ότι το Fastport eQuad, ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα, κατέκτησε το βραβείο “Red Dot: Best of the Best 2025” του Red Dot Design Award. Παράλληλα, δύο ηλεκτρικά μοντέλα μοτοσυκλέτας, το EV Fun Concept και το EV Urban Concept, βραβευτήκαν στον ίδιο διαγωνισμό, ενώ το video για τον νέο κινητήρα μοτοσυκλέτας V3 με ηλεκτρικό συμπιεστή απέσπασε διάκριση στην κατηγορία σχεδιασμού εταιρικής επικοινωνίας.

Fastport eQuad
Το Fastport eQuad είναι ένα μονοθέσιο όχημα παράδοσης που συνδυάζει το πετάλι με ηλεκτρική υποβοήθηση, προσφέροντας ισχυρή, ομαλή και αθόρυβη κίνηση με μηδενικές εκπομπές. Έχει σχεδιαστεί για χρήση σε λωρίδες ποδηλάτων, επιτρέποντας στις επιχειρήσεις να βελτιώσουν την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα των μικρομεταφορών σε αστικά περιβάλλοντα με σύνθετη και πυκνή κυκλοφορία. Η μαζική παραγωγή προγραμματίζεται για το καλοκαίρι του 2026 στις ΗΠΑ.

Ο σχεδιασμός του συνδυάζει την λογική του ποδηλάτου με ημιδιαφανή υλικά στο χώρο του φορτίου και της οροφής ώστε να μειώνεται ο οπτικός όγκος, ενώ διαθέτει πανοραμικό παρμπρίζ για άριστη ορατότητα.

Honda Red Dot Awards

EV Fun Concept
Η πρώτη ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα της Honda υπόσχεται αθόρυβη και χωρίς κραδασμούς οδήγηση, με δυναμική επιτάχυνση και ευελιξία που προέρχεται από την τεχνογνωσία ετών στις θερμικές μοτοσυκλέτες. Το μοντέλο παραγωγής, που θα βασιστεί στο συγκεκριμένο concept, θα αντιστοιχεί σε μεσαίου κυβισμού naked μοτοσυκλέτες και αναμένεται να κυκλοφορήσει πριν το τέλος του έτους. Ο σχεδιασμός του δίνει έμφαση στη λεπτή σιλουέτα και την αρμονία μεταξύ κομψής φόρμας και μηχανικών στοιχείων.

Honda Red Dot Awards

EV Urban Concept
Η Honda οραματίζεται την αστική ηλεκτρική κινητικότητα με μια μινιμαλιστική και κομψή σχεδίαση που ενσωματώνει προηγμένη διεπαφή ανθρώπου και μηχανής. Το EV Urban Concept είναι ένα scooter του μέλλοντος, που δημιουργήθηκε με βάση τη φιλοσοφία εναρμόνισης με το αστικό τοπίο και μια νέα εμπειρία χρήστη.

Honda Red Dot Awards

Κινητήρας V3 με ηλεκτρικό συμπιεστή
Η Honda αναπτύσσει τον πρώτο κινητήρα μοτοσυκλέτας V3 με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή, που προσφέρει υψηλή ροπή από χαμηλές στροφές και ευελιξία χωρίς intercooler. Η εξέλιξη του μοντέλου συνεχίζεται κανονικά, με δοκιμές στο δρόμο, ενώ πρόσφατα κυκλοφόρησε και video για το νέο μοντέλο, που παρουσιάζει την πορεία της τεχνολογικής εξέλιξης και χρησιμοποιεί εφέ για να ενισχύσει την περιέργεια και τον ενθουσιασμό, καταλήγοντας στον ήχο του συμπιεστή.

Honda Red Dot Awards

Δήλωση του Toshinobu Minami, manager του σχεδιαστικού τμήματος R&D της Honda:
“Είναι μεγάλη μας τιμή που λαμβάνουμε αυτή τη διάκριση, όχι μόνο στην κατηγορία σχεδιασμού προϊόντων, αλλά και στην κατηγορία εταιρικής επικοινωνίας, στο πλαίσιο του παγκοσμίως αναγνωρισμένου Red Dot Design Award. Η αναγνώριση αυτή αντικατοπτρίζει την εκτίμηση για τις πρωτοβουλίες της Honda, που δημιουργεί νέα αξία με βαθιά κατανόηση των αλλαγών στην εποχή, το επιχειρηματικό περιβάλλον και τον τρόπο ζωής των ανθρώπων. Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε προϊόντα κινητικότητας που εμπνέουν και εκπλήσσουν στην καθημερινή ζωή.”

Honda Red Dot Awards