H Horex δοκιμάζεται

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/4/2011

Μετά από την παρουσίαση της Motus MST και της Erik Buell Racing 1190RS έρχεται και η σειρά για μια καινούρια, ευρωπαϊκή μοτοσυκλέτα που αναβιώνει ένα ιστορικό όνομα, να βγει στον δρόμο. Πρόκειται για την Horex VR6, με τον V6 κινητήρα των 1200 κυβικών να μπορεί να αποδώσει πάνω από 200 ίππους με τη βοήθεια του μηχανικού υπερτοφοδότη που διαθέτει. Η Horex έδωσε μια φωτογραφία της όπου δοκιμάζεται σε πίστα με τηλεμετρία πάνω της, δείχνοντας ότι η εξέλιξή της προχωράει. O Hennes Fischer, o άνθρωπος που έχει αναλάβει την εξέλιξή της Horex δήλωσε ότι “σε αυτό το στάδιο των δοκιμών θέλουμε να διαπιστώσουμε ότι συνεργάζονται σωστά οι αναρτήσεις με τη γεωμετρία του πλαισίου και την απόδοση του κινητήρα. Σίγουρα αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα από τα μοντέλα σε υπολογιστές και τις δοκιμές του κινητήρα στο δυναμόμετρο”. Τα πρώτα τεστ έφεραν και αλλαγές στη γεωμετρία και αυτές με τη σειρά τους βελτίωση στην οδική συμπεριφορά. Η Horex σκοπεύει να κατασκευάζει η ίδια περισσότερα εξαρτήματα για την VR6, όταν αυτή θα μπει στη παραγωγή, κάτι που σύμφωνα με τα σχέδια που έχουν ανακοινώσει θα γίνει μετά την παρουσίασή της στις εκθέσεις.

Honda CB1000F 2026 – Πότε αναμένεται στην Ελλάδα

Η ρετρό γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda έχει πάρει πορεία για τις ευρωπαϊκές αγορές και φυσικά τη χώρα μας
Honda CB1000F
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Πριν λίγες μέρες ξανασυναντηθήκαμε με τη νέα μοτοσυκλέτα της Honda, CB1000F, στην έκθεση της Λυών στη Γαλλία, μετά την πρώτη της εμφάνιση επί ευρωπαϊκού εδάφους στην EICMΑ του Μιλάνου τον περασμένο Νοέμβριο.

Πρόκειται για μια νέα γυμνή μοτοσυκλέτα με ρετρό εμφάνιση που παραπέμπει στα ιστορικά CB750/CB900 και δεν είναι καθόλου τυχαίο που κεντρική θέση στην προβολή της έχει ο ασημί χρωματισμός που θυμίζει τις αγωνιστικές του σπουδαίου Freddy Spencer.

Βασισμένη στο CB1000 Hornet, χρησιμοποιεί πολλά κοινά εξαρτήματα και ελαφρώς αλλαγμένη εργονομία για τον αναβάτη, ενώ ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας με καταβολές από CBR1000RR Fireblade του 2017 έχει επαναπροσαρμόσει την απόδοσή του στους 124 ίππους, με προφανή στόχο να τονώσει τη ροπή και την ελαστικότητα σε όλο το φάσμα λειτουργίας.

Honda CB1000F

Σε κάθε επαφή με το CB1000F προσέχουμε την ποιότητα κατασκευής του, με στοιχεία που δείχνουν λίγη παραπάνω προσοχή στη λεπτομέρεια από τη Honda, όπως είναι τα βερνικωμένα αυτοκόλλητα, ενώ λογικά θα έχει αφήσει προ πολλού πίσω του και το μικρό ζήτημα της ανάκλησης των Hornet 1000 με τον δείκτη λαδιού.

Αυτή τη φορά ωστόσο, εκτός από μια φρέσκια ματιά στο CB1000F, έχουμε και φρέσκιες πληροφορίες σχετικά με το πότε αναμένεται στην Ελλάδα, κάτι που αναμένεται να γίνει μέσα το Καλοκαίρι του 2026. Ως τότε λογικά θα έχουμε μάθει και κάτι παραπάνω σχετικά με την τιμολόγησή του.

Ετικέτες