Harley-Davidson Low Rider El Diablo

Η τέχνη της βαφής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
Η Harley-Davidson παρουσίασε το Low Rider El Diablo, το τελευταίο μοντέλο της οικογένειας Icons, που περιλαμβάνει μοντέλα περιορισμένης παραγωγής που αποτίνουν -στιλιστικά και χρωματικά- φόρο τιμής σε κλασικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας.
 
Το συγκεκριμένο μοντέλο, που βασίζεται στο Low Rider ST, εμπνέεται από την στιλιστική μόδα των Low Rider της Δυτικής Ακτής των Η.Π.Α. ενώ μεγάλο Bat-Wing φέρινγκ και βαλίτσες χωρητικότητας 53,8 λίτρων, και είναι βαμμένο στο χέρι με ένα εκπληκτικό κόκκινο χρώμα που “πορτοκαλίζει” στο μάτι. Κερασάκι, το ηχοσύστημα της Rockford Fosgate για cruising μετά μουσικής.
 
Το Low Rider El Diablo τιμά το εμβληματικό FXRT του 1983 “και τις δημιουργικές τάσεις της εποχής στην οποία γεννήθηκε. Αντιπροσωπεύει το πνεύμα της αντικουλτούρας της Νότιας Καλιφόρνια στη δεκαετία του 1980, σε ένα σύγχρονο πακέτο που διαθέτει μοναδική custom βαφή που περιλαμβάνει τροχιές περασμένες στο χέρι, όπως της original FXRT”. 
Η οικογένεια Icons φέρνει στιλιστικά στοιχεία παλαιότερων μοτοσυκλετών της Harley-Davidson σε σύγχρονα μοντέλα της φίρμας, γιορτάζοντας τα χρώματα, τα σχέδια και τα εξαρτήματα που άφησαν εποχή. Κάθε μοντέλα της οικογένειας θα παραχθεί μόνο μία φορά, σε περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών, ενώ ένα Icon μοντέλο θα παρουσιάζεται σε ετήσια βάση, ενώ δεν θα παρουσιάζονται περισσότερα από δύο κάθε χρόνο.
Ο κινητήρας του Low Rider El Diablo είναι ο Milwaukee-Eight 117 με 125 λιμπρόποδα (17,2 kgm) ροπής, η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 1.500 κομμάτια, με αριθμημένες πλακέτες, ενώ αναμένεται να φτάσει στους dealer της εταιρείας το Φθινόπωρο του 2022.
 
Αξίζει να σημειωθεί η… ελεγεία -χωρίς ίχνος κοροϊδευτικής διάθεσης- της Harley-Davidson πάνω στο χρώμα της El Diablo, με τους Αμερικανούς να δίνουν τεράστια λεπτομέρεια στο θέμα, όταν αντίστοιχες αναφορές σε χρώματα από Ιαπωνικές ή Ευρωπαϊκές φίρμες είναι συνήθως μονολεκτικές.
 
Αντίθετα, η εταιρεία του Milwaukee γράφει 252 λέξεις για τις λεπτομέρειες της τέχνης (γιατί για τέχνη πρόκειται) του χρωματισμού του “διαβόλου” της, από τις οποίες θέλουμε να σας δώσουμε μια σύνοψη.
Η βαφή ξεκινά με βάση El Diablo Bright Red, και συνεχίζεται με ένα δεύτερο χέρι Bright Red Sunglo. Οι κόκκινες ρίγες μασκάρονται, και οι βαφείς περνούν τη μοτοσυκλέτα ένα στρώμα El Diablo Dark Red και Dark Red Pearl ως “σβήσιμο” στις άκρες των τμημάτων του φέρινγκ, για να προσθέσουν βάθος. Μετά το μασκάρισμα, περνάμε μια ακόμα στρώση βαφής El Diablo Dark Red Metallic, γύρω από το El Diablo Red, με σβήσιμο εκεί όπου συναντιόνται τα χρώματα, για να προστεθεί βάθος.  Όταν αφαιρεθεί το μασκάρισμα, εμφανίζονται οι El Diablo Bright Red ρίγες στις βαλίτσες, στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, στα φτερά και στο φέρινγκ. 
 
Κατόπιν, προστίθενται Pale Gold ρίγες με το χέρι μέσα στα El Diablo Bright Red πάνελ. Το El Diablo Bright Red Sunglo συνδυάζεται με ένα φιμέ βερνίκι για εφέ “Candy” (γλύκισμα).
Το μαύρο χρώμα σε κινητήρα, μπροστινή ανάρτηση και εξάτμιση κάνει δυνατή αντίθεση με τη βαφή El Diablo, ενώ οι τροχοί έχουν φινίρισμα Matte Dark Bronze.
 
Η βαφή του Low Rider El Diablo γίνεται στο χέρι από τους τεχνίτες της Gunslinger Custom paint.
Και αυτή η εξοντωτική προσοχή στη λεπτομέρεια, τουλάχιστον όσον αφορά στα μαγικά και μοναδικά χρώματα με αδιανόητο βάθος και ιδιαίτερα εφέ, είναι ένα από τα Unique Sales Points της Harley-Davidson.
 
Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα διαθέτει ένα εκρηκτικό ηχοσύστημα της Rockford Fosgate, με δυο μεγάλα ηχεία και ενισχυτή 250 Watt, με δυνατότητα σύνδεσης με το smartphone του αναβάτη για να παίζετε την αγαπημένη σας μουσική καθώς οδηγείτε.
 
Στον υπόλοιπο εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν το ανάποδο πιρούνι των 43 mm, τα διπλά δισκόφρενα μπροστά, τα ελαστικά Michelin Scorcher 31 σε διαστάσεις 110/90-19 και 180/70-16, η deep solo σέλα, η USB θύρα φόρτισης, και το Cruise Control.

Triumph Tiger 1200 2024 - Περιορισμένης έκτασης βελτιώσεις και νέα χρώματα

Αλλαγές σε κινητήρα, εργονομία και σέλα με στόχο τη μεγαλύτερη άνεση στην πολύωρη παραμονή και περισσότερες μοίρες κλίσης στα GT Pro και GT Explorer
motomagTriumph Tiger 1200 2024 – Περιορισμένης έκτασης αλλαγές και νέα χρώματα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/2/2024

Η Triumph, ανακοίνωσε μικρής έκτασης αλλαγές για το 2024 στην οικογένεια των μοντέλων Tiger 1200, που αφορούν τον κινητήρα, την εργονομία και την σέλα. Στόχος η ευκολότερη παραμονή του αναβάτη πάνω στη μοτοσυκλέτα για μεγάλα διαστήματα, ενώ η νέα απόσταση των μαρσπιέ από το έδαφος προσφέρει περισσότερες μοίρες κλίσης από πριν.

Ο τρικύλινδρος εν σειρά T-plane κινητήρας των 1.160 κυβικών διατηρεί την απόδοση που γνωρίζουμε, με την ίδια μέγιστη ισχύ των 150 ίππων στις 9.000 στροφές και τα 13,25 χιλιογραμόμετρα ροπής στις 7.000 στροφές. Αυτό που άλλαξε για το 2024 είναι η συμπεριφορά του και ο έλεγχος που προσφέρει στον αναβάτη στις χαμηλές στροφές.

Triumph Tiger 1200 2024 – Περιορισμένης έκτασης αλλαγές και νέα χρώματα

Οι αλλαγές επικεντρώνονται στον στρόφαλο, τον εναλλάκτη και τον αντικραδασμικό άξονα, με στόχο την αύξηση της αδράνειας του κινητήρα. Σε συνδυασμό με μερικές αλλαγές στον χρονισμό, οι μηχανικοί της Triumph, κατάφεραν όπως μας ενημερώνει η εταιρεία, να δημιουργήσουν μία ομαλότερη και πιο ακριβής απόκριση του τρικύλινδρου στις χαμηλές στροφές. Ο αναβαθμισμένος συμπλέκτης, του οποίου η μανέτα είναι πλέον μακρύτερη σε μήκος, βοηθά την πιο γλυκιά αλλαγή από νεκρά σε πρώτη. Ένα σημείο που έτσι κι αλλιώς έχει βελτιωθεί πολύ στην τελευταία γενιά των Tiger 1.200 που παρουσιάστηκε το 2022.

Τα καβαλέτα και οι αποστάτες που βρίσκουμε στα GT Pro και Rally Pro έρχονται από τις εκδόσεις Explorer, με στόχο τη μείωση των κραδασμών που περνάνε στα χέρια του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα αυξάνουν το πεδίο ορατότητας στους καθρέπτες. Η σέλα έχει ανασχεδιαστεί έχοντας πιο επίπεδο προφίλ, προκειμένου να μεγαλώσει ο χώρος του αναβάτη, με στόχο τη μείωση της κόπωσης στα μεγάλα ταξίδια. Νέος είναι ο σχεδιασμός και της χαμηλότερης σέλας που μειώνει το ύψος κατά 20 χιλιοστά, φτάνοντας τα 830 στο GT Pro και τα 855 χιλιοστά στο Rally Pro, σέλα που ανήκει στον μακρύ κατάλογο εξτρά εξοπλισμού που η Triumph έχει δημιουργήσει αποκλειστικά για την οικογένεια των Tiger 1200.

Triumph Tiger 1200 2024 – Περιορισμένης έκτασης αλλαγές και νέα χρώματα

Για το 2024, τα Tiger 1200 GT Pro και GT Explorer αποκτούν πιο σπορ χαρακτηριστικά, αυξάνοντας την απόσταση από το έδαφος για περισσότερες μοίρες κλίσης από πριν. Για να γίνει αυτό, η Triumph αύξησε την απόσταση των μαρσπιέ από το έδαφος φέρνοντάς τα μαρσπιέ πιο ψηλά και ταυτόχρονα πιο μέσα στην μοτοσυκλέτα. Η λειτουργία Active Preload Reduction, που είδαμε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2023, μειώνει τη διαδρομή της πίσω ανάρτησης μέχρι και 20 χιλιοστά, προσφέροντας ευκολότερη πρόσβαση στο έδαφος για κάθε ανάστημα. Για την ενεργοποίηση του συστήματος το μόνο που χρειάζεται να κάνεις είναι να πατήσεις το κουμπί “Home” για ένα δευτερόλεπτο.

Triumph Tiger 1200 2024 – Περιορισμένης έκτασης αλλαγές και νέα χρώματα

Για τη νέα χρονιά, τα Tiger 1200 GT Pro και GT Explorer προσθέτουν τη χρωματική επιλογή Carnival Red, δίπλα στις ήδη υπάρχουσες Snowdonia White και Sapphire Black. Από την άλλη, για τα Tiger 1200 Rally Pro και Rally Explorer, δίπλα στον γνωστό χρωματισμό Matt Khaki, έρχονται να προστεθούν οι νέοι Matt Sandstorm και Jet Black. Τα ανανεωμένα Tiger 1200 GT Pro, GT Explorer, Rally Pro και Rally Explorer αναμένεται να βρεθούν στις αντιπροσωπείες στα τέλη Απριλίου 2024. 

Ετικέτες