Honda ADV: Το City Adventure scooter της Honda βγήκε ήδη στους ιταλικούς δρόμους

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/1/2016

Το omnimoto δημοσιεύει μια φωτογραφία από τους δρόμους της Ιταλίας που δείχνουν το νέο scooter ADV της Honda με καμουφλάζ αυτοκόλλητες μεμβράνες να κάνει δοκιμές.

Όπως πολύ εύκολα μπορούμε να διακρίνουμε, οι αλλαγές σε σχέση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην τελευταία έκθεση του Μιλάνου είναι ελάχιστες και μάλλον προς το καλύτερο, αφού το πρωτότυπο είχε συμβατικές δαγκάνες στα εμπρός φρένα, ενώ η μοτοσυκλέτα δοκιμών φοράει ακτινικές δαγκάνες. Επίσης βλέπουμε ότι τα πράσινα Led φώτα θέσης του πρωτότυπου, έχουν αντικατασταθεί με αλογόνου. Θυμίζουμε ότι το ADV βασίζεται στα μηχανικά μέρη της σειρά NC 750 (Integra/NC 750N/NC750X) και το όνομά του έχει ήδη κατοχυρωθεί από την Honda.

Triumph Thruxton 400: Αυτά είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας café racer

Έχει νεορετρό εμφάνιση, χαμηλό βάρος και μεγάλη αυτονομία
Thruxton
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Η Triumph παρουσίασε χτες στην Ινδία την Thruxton 400, μία νέα café racer μοτοσυκλέτα των 400 κυβικών που έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Scrambler και Speed 400.

Η Thruxton 400 φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 398 κυβικών, που αποδίδει 42 ίππους στις 9.000 στροφές και 3,8 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, ενώ ο ψεκασμός καυσίμου έρχεται από την Bosch.

Μπροστά συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 43 χιλιοστά και διαδρομή 135 χιλιοστά, ενώ πίσω βρίσκουμε monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130 χιλιοστά που δέχεται και ρύθμιση ως την προφόρτιση ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 300 mm και τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 230 mm με διπίστονη δαγκάνα. Φυσικά τα φρένα συνδυάζονται και με δικάναλο ABS.

Το ύψος της σέλας είναι στα 795 χιλιοστά και το βάρος πλήρης υγρών στα 181 κιλά, συμπεριλαμβανομένου και του ρεζερβουάρ των 13 λίτρων που δίνει αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με την εταιρεία.

Ο εξοπλισμός της Thruxton 400 περιλαμβάνει LCD οθόνη με ημι-ψηφιακα όργανα, γκάζι ride-by-wire, υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, bikini φέρινγκ, θύρα φόρτισης USB-C και προβολέα LED.

Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, όμως αναμένουμε και την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας το επόμενο διάστημα.