Honda CMX500 Rebel: Ενισχύεται με E-Clutch, νέα οθόνη και φρέσκα χρώματα

Αναβάθμιση στο χρηστικό μέτωπο
Honda_CMX500
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2026

Η Honda ανακοινώνει την άφιξη του CMX500 Rebel με τον ηλεκτρονικό συμπλέκτη E-Clutch, με νέα στρογγυλή οθόνη TFT 3,5 ιντσών, νέους διακόπτες και νέα χρώματα.

Το Honda CMX500 Rebel φιλοξενεί στο σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιό του τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα των 471 κυβικών που αποδίδει 46 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,4 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές και μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα Α2.

Το μοντέλο του 2027 έρχεται πλέον και με ηλεκτρονικό συμπλέκτη E-Clutch, ένα στοιχείο που δίνει βάση στην πρακτικότητα και την καθημερινή χρήση, με τον αναβάτη να χρησιμοποιεί τον συμπλέκτη μόνο σε περίπτωση που θελήσει (αναλυτικό άρθρο για E-Clutch).

Honda_CMX500

Το τηλεσκοπικό πιρούνι είναι διαμέτρου 41 χιλιοστών, με διαδρομή 121 χιλιοστών και τα δύο πίσω αμορτισέρ της Showa έρχονται με διαδρομή 95 χιλιοστών. Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνουν μία διπίστονη δαγκάνα της Nissin με δίσκο 296 χιλιοστών μπροστά και μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 χιλιοστών πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 191 κιλά πλήρες υγρών, με το ντεπόζιτο να έχει χωρητικότητα 11,2 λίτρων καυσίμου, μεταξόνιο 1.490 χιλιοστά και ύψος σέλας μόλις 690 χιλιοστά. Η σέλα του αναβάτη είναι φτιαγμένη από νέο υλικό, ενώ αυτή του συνεπιβάτη και τα μαρσπιέ του μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα.

Για πρώτη φορά βλέπουμε τη νέα στρογγυλή οθόνη TFT των 3,5 ιντσών που αντικαθιστά την LCD, ενώ τον έλεγχο της νέας οθόνης αναλαμβάνουν έξι διακόπτες που κάνουν ντεμπούτο στο συγκεκριμένο μοντέλο.

Η έκδοση Rebel S είναι εξοπλισμένη με μάσκα προβολέα και ζελατίνα, ρετρό φυσούνες πιρουνιού και ειδική ραφή σέλας.

Η CMX500 Rebel του νέου μοντέλου θα διατίθεται στις ακόλουθες χρωματικές επιλογές:

Καφέ (Mat Fresco Brown) - ΝΕΟ

Μαύρο (Mat Gunpowder Black Metallic)

Τα χρώματα της CMX500 Rebel S θα είναι:

Κόκκινο (Candy Rosy Red) - ΝΕΟ

Μαύρο (Mat Gunpowder Black Metallic)

KTM 990 SMT: Κατασκοπικές φωτογραφίες σε Ευρωπαϊκό έδαφος

Με αναρτήσεις και φρένα της WP
990
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Οι Αυστριακοί φαίνεται πως θέλουν να ενισχύσουν περαιτέρω τη γκάμα τους με ένα μοντέλο που το αναμέναμε πέρυσι και πρόκειται για το 990 SMT που εντοπίστηκε σε δοκιμές στην Ευρώπη.

Στις φωτογραφίες διακρίνεται ο κεντρικός LED προβολέας της μοτοσυκλέτας, κάτω από τον οποίο βρίσκεται και το ραντάρ της, που αυτομάτως σημαίνει πως το νέο KTM 990 SMT θα έρχεται προικισμένο με συστήματα όπως Adaptive Cruise Control και Forward Collision Warning.

Η μοτοσυκλέτα φέρει όπως ήταν αναμενόμενο τροχούς 17 ιντσών μπροστά και πίσω, ανεστραμμένο πιρούνι και monoshock αμορτισέρ της WP, ενώ της ίδιας εταιρείας είναι και οι ακτινικές δαγκάνες, καθώς η WP έχει πια μπει και στον τομέα της πέδησης.

wp

Τη μοτοσυκλέτα κινεί ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας LC8c των 947 κυβικών που έχουμε δει στα 990 Duke και 990 RC, με απόδοση 121 και 126 ίππων αντίστοιχα, οπότε και η ιπποδύναμη της 990 SMT αναμένεται να βρίσκεται σε αυτό το επίπεδο. Το μοντέλο θα είναι πιθανότατα διαθέσιμο αργότερα μέσα στο 2026 και περιμένουμε σύντομα περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά.