Honda CRF250L: Θα παραχθεί

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/12/2011

Στο σαλόνι του Τόκιο η Honda παρουσίασε και το CRF250L. Αυτό δεν είναι απλώς ένα πρωτότυπο μοντέλο, αλλά είναι προγραμματισμένο να μπει στην παραγωγή στο άμεσο μέλλον.
Ο κινητήρας του είναι ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος και με τροφοδοσία από ψεκασμό που κινεί ήδη το CBR250R. Η Honda δεν έχει ανακοινώσει ούτε τα πλήρη χαρακτηριστικά, ούτε το πότε θα μπει στην παραγωγή. Το CRF250L θέλει να προσφέρει την ευκολία στην καθημερινή μετακίνηση μαζί με τις δυνατότητες για χρήση εκτός ασφάλτου. Η μοτοσυκλέτα δείχνει πολύ λεπτή, πλησιάζοντας περισσότερο τις αγωνιστικές enduro, ενώ τα μικροσκοπικά μαρσπιέ για τον συνεπιβάτη θυμίζουν κάτι από την εποχή των εισαγόμενων μεταχειρισμένων από την Ιαπωνία. Οι τροχοί έχουν την παραδοσιακή διάμετρο των 21 ιντσών για τον μπροστινό και τις 18 για τον πίσω με τα ελαστικά τους να έχουν ψηλά τακούνια. Τo πλαίσιο είναι ατσάλινο, διπλό, κλειστό, με τις πλαϊνές δοκούς να κατασκευάζονται από σωλήνες ορθογωνικής διατομής. Τo ανεστραμμένο πιρούνι συνεργάζεται με ανάρτηση με ένα αμορτισέρ και μοχλικό για τον πίσω τροχό. Ο κινητήρας που έχει τοποθετηθεί, αποδίδει στο CBR250R 26,5 ίππους στις 8.500 στροφές και ροπή 2,3 χιλιογραμμόμετρα στις 7.000 στροφές.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/6/2026

Ακολουθώντας το πολύ πρόσφατο παράδειγμα της ΚΤΜ, η οποία αποκάλυψε πριν μερικές μέρες τη γκάμα Enduro για το 2027 χωρίς τεχνικές αλλαγές και μόνο την εμφάνιση να τα διαχωρίζει από τα μοντέλα 2026, η Husqvarna μας συστήνει με ανάλογο τρόπο τη δική της σειρά Enduro μοντέλων.

Στην ουσία τους όλες οι μοτοσυκλέτες της σειράς αυτής δεν έχουν αλλαγές σε σχέση με τα ανάλογα μοντέλα 2026 – στα οποία η Husqvarna είχε περάσει μόνο μερικές στοχευμένες αλλαγές – και το βάρος πέφτει στην εμφάνιση.

Ειδοποιός διαφορά στα μοντέλα 2027 είναι τα πλαίσια που αυτή τη φορά είναι βαμμένα σε λευκό χρώμα, αντί του μπλε-μωβ που τα χαρακτηρίζει στη φετινή γκάμα.

Νέα είναι και τα γραφικά στις μοτοσυκλέτες, παίζοντας με τα χρώματα της σουηδικής σημαίας, δηλαδή το μπλε και το κίτρινο.

Πέραν αυτών, σε τεχνικό επίπεδο οι Enduro της Husqvarna συνεχίζουν να απολαμβάνουν κορυφαίου εξοπλισμού που περιλαμβάνει:

Αναρτήσεις WP XACT
Σύστημα ψεκασμού Throttle Body Injection (TBI) στους δίχρονους κινητήρες
Πολυχρηστικό διακόπτη επιλογής χαρτογράφησης στα τετράχρονα μοντέλα, ο οποίος φιλοξενεί επίσης τα χειριστήρια των Quickshifter και Traction Control
Εξοπλισμό δοκιμασμένο στους αγώνες από τις Brembo, GSK, Michelin, ProTaper, Twin Air και ODI.

Η γκάμα Husqvarna Mobility Enduro 2027 θα αρχίσει να διατίθεται από το δίκτυο συνεργατών της εταιρείας από τον Ιούλιο.