Honda Εnduro και ATV 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/7/2011

Η Honda έδειξε τις enduro μοτοσυκλέτες της του 2012. Η CRF450X και η CRF250X του 2012 θα συνεχίσουν να υπάρχουν στην γκάμα της εταιρείας με μόνη αλλαγή τα διαφορετικά αυτοκόλλητα. Επιπρόσθετα, η εταιρεία θα διαθέσει από την επόμενη χρονιά και στην Ευρώπη το ATV ΤRX250X. Το TRX250X χρησιμοποιεί έναν τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα 229 κυβικών με τον στρόφαλό του να περιστρέφεται στον διαμήκη άξονα του ATV. Το κιβώτιο έχει πέντε ταχύτητες και όπισθεν, εύκολο στην χρήση συμπλέκτη, τροφοδοσία από καρμπυρατέρ και μίζα για την εκκίνηση. Η ανάρτηση των εμπρόσθιων τροχών είναι ανεξάρτητη με ψαλίδια ενώ ο καθένας έχει από ένα δισκόφρενο. Στο πίσω μέρος υπάρχει άξονας με ένα αμορτισέρ, ενώ ένα στεγανό ταμπούρο επιβραδύνει το πίσω μέρος. Τα ελαστικά που φοράει είναι τα Maxxis Razr Vantage με ικανού ύψους τακούνια. Εκτός από το μαύρο χρώμα στη φωτογραφία παράγεται και σε κόκκινο.

Honda CB1000F: Το οδηγήσαμε στο Goodwood Festival of Speed! Σύντομα στο ΜΟΤΟ

Ο Άγγλος συνεργάτης μας, Adam ‘Chad’ Child, άδραξε την ευκαιρία
Honda CB1000F Adam at Goodwood
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Στις αρχές Ιουλίου ανακοινώθηκε η τιμή του CB1000F για την ελληνική αγορά, ωστόσο ως τώρα δεν είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε, καθώς η Honda δεν έχει κάνει ακόμη τη σχετική δημοσιογραφική παρουσίαση.

Στο μεταξύ ωστόσο ήταν δεδομένο πως στο πρόσφατο Goodwood Festival of Speed (9-12/7) το CB1000F θα έκανε μια από τις πρώτες εμφανίσεις του επί ευρωπαϊκού εδάφους μετά την EICMA του περασμένου Νοέμβρη, αφετέρου γιατί ήταν ήδη γνωστό πως εκεί θα έδινε το παρών ο Freddie Spencer με την αγωνιστική CB750F που ενέπνευσε το σχέδιο του σύγχρονου μοντέλου.

Ακόμη περισσότερο όμως, το ενδιαφέρον κορυφώθηκε με τη δυνατότητα κάποιων επιλεγμένων δημοσιογράφων να οδηγήσουν το νέο Honda CB1000F στο Goodwood, κάτι που φυσικά αφορά και τον Adam.

Λίγη υπομονή λοιπόν ακόμη, καθώς ο συνεργάτης μας έγινε ένας από τους πολύ λίγους Ευρωπαίους που έχουν καβαλήσει το CB1000F και η οδηγική του ανταπόκριση αναμένεται σύντομα, σε κάποιο από τα επόμενα τεύχη του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Μείνετε συντονισμένοι!