Honda Forza 350 2023 - Με νέα όργανα και φωτιστικά σώματα

Παρουσιάστηκε στην Ταϊλάνδη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/10/2022

Η Honda παρουσίασε το Forza 350 του 2023 στην Ταϊλάνδη -κραταιά αγορά scooter και χώρα παραγωγής αρκετών δικύκλων της ιαπωνικής εταιρείας-, με νέα όργανα και νέα φωτιστικά σώματα, ενώ αναμένουμε να το δούμε να κάνει την εμφάνιση του σύντομα και σε ευρωπαϊκή έκδοση.

Οι μεγαλύτερες αλλαγές είναι αυτές που προείπαμε, ενώ με μια προσεκτική παρατήρηση βλέπουμε μικρές διαφορές στο κοστούμι του νέου Forza (πχ. στο φτερό και στα μπροστινά πλαϊνά τμήματα), ενώ τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι ίδια με πριν, πέρα από κάποιες μικρές διαφορές. Μιλάμε για το αυξημένο βάρος, που στο νέο Forza 350 (στην Ταϊλάνδη) ανακοινώνεται στα 187 κιλά, αντί των 184 του προηγούμενου, στο ίχνος που ανακοινώνεται στις 91 μοίρες αντί των 89 προηγουμένως, και στο μήκος που ανακοινώνεται στα 2.143 mm αντί των 2.147 mm προηγουμένως. Άγνωστο ακόμα παραμένει το αν θα δούμε τις διαφορές αυτές και στο ευρωπαϊκό μοντέλο.

Δείτε τα παλαιά όργανα στην άνω φωτογραφία.

Και συγκρίνετε τα με τα νέα όργανα του μοντέλου 2023 στη δεύτερη φωτογραφία.

Ακολούθως δείτε τα προηγούμενα φωτιστικά σώματα μπροστά.

Και κατόπιν τα νέα από το μοντέλο του 2023.

Τέλος δείτε το πίσω φωτιστικό σώμα από το μοντέλο του 2022.

Και συγκρίνετε το με το αντίστοιχο φως του 2023.

Αναμένουμε τώρα να δούμε τη Honda να παρουσιάζει αργότερα την ευρωπαϊκή έκδοση του Forza 350 με τις παραπάνω αλλαγές, συμμορφωμένο όμως με τις Euro 5 προδιαγραφές.

QJMOTOR SRK 921: Η τετρακύλινδρη γυμνή με 126 ίππους και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ [Τιμή]

Αναμένεται τον Μάρτιο στην χώρα μας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η SRK 921 είναι μία τετρακύλινδρη naked μοτοσυκλέτα με 126 ίππους, επώνυμα περιφερειακά, υπερπλήρη εξοπλισμό και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ.

Η SRK 921 φέρει έναν τετρακύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 126 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,48 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Πρόκειται για ένα σχέδιο κινητήρα που έχει παραχωρηθεί από την MV AGUSTA στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την QJMOTOR η οποία και επέστρεψε στην προηγούμενη αίγλη της, όταν η Ιταλική μάρκα έφυγε από KTM και επέστρεψε στον προηγούμενο ιδιοκτήτη της. Ο βασικός κορμός της συνεργασίας αυτών των δύο είναι η εμπορική διάθεση των MV AGUSTA στην Κινέζικη αγορά μέσα από το δίκτυο της QJMOTOR. Αν πας σε ένα από τα καταστήματα της QJMOTOR θα δεις ειδική προθήκη για τις MV AGUSTA και αυτός ήταν και ο λόγος που η συνεργασία αυτών των δύο κράτησε και επί εποχής KTM.

Ένα από τα οφέλη για την QJMOTOR είναι η διάθεση παλαιότερων σχεδίων από την MV AGUSTA και η στην συγκεκριμένη περίπτωση ο εν σειρά τετρακύλινδρος προέρχεται από αυτούς ως σχέδιο και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της QJMOTOR, ενώ μάλιστα έρχεται και ενισχυμένος με μικρή αύξηση της ιπποδύναμης.

Στον τομέα των αναρτήσεων μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διάμετρο 50 mm και διαδρομή 112 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και φέρει εξωτερικό δοχείο αζώτου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η SRK 921 είναι εξοπλισμένη με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo που συνδυάζονται με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

921

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική, με το αλουμινένιο ψαλίδι να είναι μονόμπρατσο. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα PirelIi Diablo Rosso IV. Το ρεζερβουάρ χωράει 15,5 λίτρα καυσίμου, όμως δεν γίνεται λόγος από την εταιρεία για το βάρος της μοτοσυκλέτας και αναμένουμε όταν πατήσει Ελλάδα, να την ζυγίσουμε στην ζυγαριά ακριβείας του MOTO.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, ride by wire, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, Cruise Control, Cornering ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, οθόνη TFT, ακτινική τρόμπα Brembo, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, Dash Cam, TPMS, φώτα LED, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi, καθρέπτες bar-end και προστατευτικά μανέτας.

Την μοτοσυκλέτα την είδαμε και στην έκθεση EICMA και αναμένεται στην χώρα μας τον Μάρτιο στην τιμή των 9.950 ευρώ.