Honda Hornet 2023: Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή

Με ένα νέο σκίτσο μας κρατά το ενδιαφέρον
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2022

Κατά την διάρκεια της τελευταίας έκθεσης της EICMA η Honda έκανε μια μικρή έκπληξη σε όλους όσους βρεθήκαμε εκεί, δείχνοντάς μας ένα teaser-video προαναγγέλλοντας την επιστροφή του ονόματος Hornet στην Ευρωπαϊκή αγορά.  

Παρά το γεγονός πως η Honda δεν ήθελε να δώσει περισσότερες πληροφορίες για το νέο Hornet, εν τούτοις η κουβέντα μαζί τους ήταν αρκετά ενδιαφέρουσα.

Ένα από τα πιο σημαντικά νέα αφορούν τον κινητήρα, ο οποίος πιθανότατα δεν θα είναι τετρακύλινδρος εν σειρά, αλλά δικύλινδρος.

Μέχρι τώρα όλα τα Hornet είχαν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες  που ξεκινούσαν από τα 250 και 400 κυβικά για την τοπική αγορά της Ιαπωνίας και έφταναν τα 600 και 900 κυβικά για τις αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ.

Η νέα γενιά όμως θα έχει έναν νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, τον οποίο θα μοιράζεται με το αναμενόμενο Transalp. Αυτό σημαίνει πως η Honda έχει ετοιμάσει μια νέα πλατφόρμα κινητήρα-πλαισίων, αντίστοιχη της οικογένειας των δικύλινδρων εν σειρά CB500 F/X/R, NC 750 X/N/X-Adv/Forza και Africa Twin Twin 1100 / NT 1100.

Το νέο Hornet αναμένεται να παρουσιαστεί μαζί με το νέο Transalp το ερχόμενο φθινόπωρο στην EICMA ως μοντέλα του 2023.

Μέχρι τότε η Honda φροντίζει να μας κρατά το ενδιαφέρον “ζεστό” Και αυτή τη φορά έδωσε στη δημοσιότητα άλλο ένα σκίτσο του επερχόμενου Hornet από το τμήμα σχεδιασμού της Honda στην Ιταλία.

Την μοτοσυκλέτα την σχεδιάζει ο νεαρός Ιταλός Giovanni Dovis που είναι μόλις 28 ετών και έχει ήδη σχεδιάσει το ADV 350.

SYM ADX200 L/C TCS Top Box: Σύντομα στην Ελλάδα στην ίδια τιμή με το 125!

Νέο μοντέλο στην οικογένεια ADX ανάμεσα στα 125 και 300
sym
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/10/2026

Με τη μόδα των σκούτερ με adventure σχεδίαση να πρωταγωνιστεί στις επιλογές της αγοράς, η SYM ετοιμάζεται να προσθέσει ένα ακόμη μοντέλο στη γκάμα της, η οποία μετρά ήδη τα ADX125, ADX300 και ADXTG 400.

Το νέο μοντέλο που αναμένεται σύντομα στην ελληνική αγορά είναι το ADX200 L/C TCS Top Box με μονοκύλινδρο υγρόψυκτο και τετραβάλβιδο κινητήρα 175,3 κυβικών εκατοστών, μέγιστη ισχύ 16,3 ίππων και ροπή 1,6 χιλιογραμμόμετρων για βάρος 150 υγρών κιλών.

sym adx200

Με τη σέλα σε ύψος 810 χιλιοστών από το έδαφος και τροχούς 13 ιντσών μπροστά και πίσω, το ADX200 διαθέτει δικάναλο ABS της Continental και traction control, αλλά και αρκετά γεμάτη λίστα εξοπλισμού.

sym adx200

Η SYM εφοδιάζει το σκούτερ της με κάμερα καταγραφής μπροστά, έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση (GPS) μέσω της εφαρμογής SYM+, ενώ στην τιμή περιλαμβάνεται και κεντρική βαλίτσα (top box) αλουμινίου με χωρητικότητα 45 λίτρων και πλάτη για την άνεση του συνεπιβάτη.

sym adx200

Διαθέσιμο στη χώρα μας από τον Δεκέμβριο 2026 σε δύο χρωματισμούς, ασημί και μαύρο, το SYM ADX200 L/C TCS Top Box κοστολογείται προς 3.195 ευρώ, τιμή ίδια με αυτή του ομώνυμου μοντέλου 125 κυβικών εκατοστών!