Honda: Νέα χρώματα 2027 για X-ADV, NC750X και Forza 750

Φρεσκάρισμα χωρίς αλλαγές και ακόμη περισσότερο οικολογικό πλαστικό Durabio στα τρία αυτά μοντέλα
X-ADV_Forza_750_NC750X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/7/2026

Η Honda ξεκινά να αποκαλύπτει τις αλλαγές στη γκάμα του 2027, αρχίζοντας με τα μοντέλα εκείνα που δεν θα αλλάξουν ουσιαστικά του χρόνου. Η πρώτη τριάδα στο επίκεντρο της επικαιρότητας μοιράζεται την κοινή πλατφόρμα 745 cc του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα NC750 και φυσικά μιλάμε για τα X-ADV, Forza 750 και NC750X.

Εκτός του νέου χρωματολογίου στη γκάμα του 2027, τα τρία αυτά μοντέλα χρησιμοποιούν νέας κατασκευής πλαστικά κουστούμια και ανεμοθώρακες. Δεν πρόκειται για νέα σχεδίαση, αλλά για ένα νέο υλικό και συγκεκριμένα για το Durabio που κατασκευάζεται από ανακυκλωμένα πλαστικά και βιομάζα, το οποίο εξαπλώνεται σταδιακά σε όλη τη γκάμα της Honda προκειμένου να υπηρετήσει τον στόχο της 100% οικολογικής παραγωγής που θέλει να έχει πετύχει ως το 2050.

Η πρώτη φορά που συναντήσαμε το Durabio ήταν το 2024 στον ανεμοθώρακα της Africa Twin, ενώ η NC750X έγινε η πρώτη μοτοσυκλέτα του κόσμου που χρησιμοποιεί αυτό το υλικό χρωματισμένο στα πλαστικά κουστούμια της.

Η χρωματική παλέτα των τριών δικύλινδρων 750 της Honda για το 2027 θα διαμορφωθεί ως εξής:

X-ADV

X-ADV – Τέσσερα νέα χρώματα: Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic), Γκρίζο (Pearl Deep Mud Gray), Κόκκινο (Grand Prix Red) και Μαύρο (Mat Ballistic Black Metallic).

Forza_750

Forza 750 – Δύο νέα χρώματα, Μαύρο (Gunmetal Black Metallic) και Γκρίζο (Mat Iridium Gray Metallic), ενώ το ανοικτότερο Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic) συνεχίζει από τη φετινή σοδειά.

NC750X

NC750X – Δύο νέα χρώματα, Μπλε (Glint Wave Blue Metallic) και Γκρίζο (Mat Deep Mud Gray), καθώς και δύο που συνεχίζουν, τα Μαύρο (Earth Black) και Χακί (Earth Khaki).

Ετικέτες

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Honda ICON e:
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

ICON:e

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

ICON:e

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

ICON:e

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

ICON:e

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

ICON:e

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

ICON:e

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

ICON:e

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.

Ετικέτες