Honda: Oι motocross του 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/5/2011

Η Honda δημοσιοποίησε τα στοιχεία για τις motocross μοτοσυκλέτες του 2012, αρκετά νωρίτερα από ότι συνηθίζει η εταιρεία. Οι αλλαγές που έχουν δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικές και δεν περιορίζονται μόνο στην εμφάνιση αλλά συνεχίζονται σε κινητήρες και πλαίσια. Η μεγάλη CRF450R έχει διαφορετικό μοχλικό και ρυθμίσεις στις αναρτήσεις του. Το πιρούνι έχει σκληρότερα ελατήρια και μπουκάλες με ισχυρότερα τοιχώματα. Αλλαγμένος είναι ο οδηγός της αλυσίδας στη μετάδοση, όπως και τα μαρσπιέ που είναι πλατύτερα και ελαφρύτερα.
Στο CRF250R βελτιώσεις έγιναν στην κεφαλή με αλλαγές στους αυλούς, νέο εκκεντροφόρο και διαφορετικές βαλβίδες εξαγωγής. Άλλαξε – στενεύοντας – και το σώμα του ψεκασμού για να βελτιωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Το τελικό της εξάτμισης έχει μεγαλύτερο όγκο, τα μαρσπιέ είναι φαρδύτερα, το μοχλικό καινούριο όπως και οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων.
Στο μικρότερο CRF150R άλλαξε το σχήμα του θαλάμου καύσης και τοποθετήθηκε νέος εκκεντροφόρος. Καινούριο είναι και το έμβολο έχοντας διαφορετικά διαμορφωμένη τη κορώνα του. Το καρμπυρατέρ του είναι επίσης νέου τύπου Keihin FCR με διάμετρο 32 χιλιοστά, TPS και αντλία επιτάχυνσης.

Phelon & Moore Brighton 6 2026: Στην EICMA τα νέα roadster με 550 κ.εκ. και 59 ίππους

Και η περιορισμένης παραγωγής Capetown 7X Pininfarina - Θα έρθουν και Ελλάδα τα 700άρια
Phelon & Moore Brighton νέα μοτοσυκλέτα στην EICMA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Capetown 7X  που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το studio Pininfarina και η νέα σειρά μοτοσυκλετών Brighton είναι αυτά που παρουσιάζονται στην διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας του Μιλάνου

Η Capetown 7X Pininfarina είναι μια συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής σε 595 μονάδες, βασισμένη στην Capetown 7, που διαθέτει αεροδυναμικά στοιχεία εξελιγμένα σε αεροσήραγγα αλλά και  εξαρτήματα κατεργασμένα από billet αλουμίνιο και ανθρακονήματα, καθώς και επετειακό χρωματισμό αφιερωμένο στα 95 χρόνια της Pininfarina, εμπνευσμένο από την θρυλική Ferrari Modulo που επίσης σχεδιάστηκε από τον ιταλικό οίκο.

Phelon & Moore

Δίπλα στη συλλεκτική αυτή έκδοση, κάνει ντεμπούτο και η νέα σειρά Brighton, μια ρετρό σειρά που αποτελείται από τρία μοντέλα: Brighton 6 Roadster, Brighton 6 Scrambler και Brighton 125.

Phelon & Moore

Όλες αποδίδουν φόρο τιμής στη διαχρονική αισθητική, συνδυάζοντας την κλασική γοητεία με σύγχρονη τεχνολογία, μοντέρνους κινητήρες και εξοπλισμό όπως TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, ABS από την Bosch και πλήρη LED φωτισμό.

Phelon & Moore

Με αυτές τις παρουσιάσεις, η Phelon & Moore διευρύνει την γκάμα της ακολουθώντας το όραμά της, να συνδυάζει κομψότητα, επιδόσεις και καινοτομία, με το πνεύμα της κλασικής μοτοσυκλέτας, προσαρμοσμένο στη σύγχρονη εποχή. Τις λεπτομέρειες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των "μεγάλων" Brighton 6 δεν ανακοινώθηκαν με λεπτομέρειες, ωστόσο γίνεται αναφορά στον κινητήρα τους, ο οποίος είναι εν σειρά δικύλινδρος με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες για κάθε κύλινδρο.

 

Ο κινητήρας αποδίδει 59 ίππους από 550 κ.εκ. και 5,6 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα και σύμφωνα με την εταιρεία δίνει καλές επιδόσεις στη μοτοσυκλέτα της με τα 0-100 χλμ./ώρα ΄να επιτυγχάνονται σε 4,2 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 182 χλμ./ώρα. Το βάρος βρίσκεται στα 204 κιλά, ένα νούμερο που βρίσκεται λίγο πιο ψηλά από αυτό που θα περίμενε κανείς από μία γυμνή μοτοσυκλέτα 550 κυβικών, είναι ωστόσο σε λογικό πλαίσιο. Παράλληλα, το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 800 χλστ. για το Roadster 6 και στα 820 για το Scrambler 6 με την απόσταση από το έδαφος στα 155 χλστ., ενώ το ρεζερβουάρ είναι μεγάλο με χωρητικότητα στα 20 λίτρα.

Να υπενθυμίσουμε ότι η εταιρεία θα αντιπροσωπευτεί και στην ελληνική αγορά από εισαγωγική που δραστηριοποιείται ήδη στους δύο τροχούς και βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με Phelon & Moore.