Το Vario 150 είναι best seller της Honda στην κατηγορία των scooter στην Ινδονησία όπου κατασκευάζεται και απ΄ότι φαίνεται αυτή τη στιγμή ετοιμάζει τις βαλίτσες του για να ταξιδέψει προς τα μέρη μας και να γίνει Ευρωπαίος πολίτης.
Με τον μοντέρνο κινητήρα του PCX 150 μάλλον δεν θα δυσκολευτεί να περάσει της προδιαγραφές Euro 4 και με τους μεγάλους τροχούς του, σίγουρα δεν θα δυσκολευτεί να βρει κοινό στην ελληνική αγορά. Η τιμή του φυσικά δεν είναι ακόμα γνωστή, όμως με αυτή την εμφάνιση που θυμίζει έντονα το νέο Fireblade μάλλον λίγοι θα κοιτάξουν δεύτερη φορά το ταμπελάκι της τιμής…
CFMOTO 450SR - Νέα έκδοση παραγωγής με μονόμπρατσο ψαλίδι
Και επερχόμενη γυμνή μοτοσυκλέτα 450NK στην ίδια βάση
Από τον
Κώστα Γκαζή
22/2/2023
Όπως τα περισσότερα concept, έτσι και το SR-C21 από το οποίο γεννήθηκε το 450SR είχε ορισμένες εντυπωσιακές λεπτομέρειες -όπως το μονόμπρατσο ψαλίδι- που κρίθηκαν ασύμφορες για την έκδοση παραγωγής. Τώρα όμως, η CFMOTO δείχνει να το ξανασκέφτεται.
Η 450SR μπορεί να καταφθάνει ήδη στους dealer ανά τον κόσμο με συμβατικό ψαλίδι δυο μπράτσων, όμως πρόσφατες φωτογραφίες από τον κινέζικο τύπο μας δείχνουν μια διαφορετική έκδοση, με μονόμπρατσο ψαλίδι και αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά.
Πέρα από το διαφορετικό ψαλίδι, η νέα έκδοση (ή ο αντικαταστάτης /το facelift της πρώτης, αν πιστέψουμε κάποια κινέζικα μέσα) θα φέρει το προηγμένο ABS Bosch 10.3, με Cornering ABS, κ.α.
Οι φωτογραφίες δείχνουν τη νέα αυτή έκδοση από την πλευρά του ψαλιδιού, ενώ η διαφορετική διάταξη στο σημείο που πιάνει εκείνο τον τροχό είναι εμφανής.
Τώρα μένει να δούμε αν η μοτοσυκλέτα θα αποτελέσει μια ξεχωριστή έκδοση της 450SR -πράγμα περίεργο αν πρόκειται για μοντέλο που θα διαφέρει μόνο στο ψαλίδι και στο ABS, εκτός αν έχει κι άλλες διαφορές- ή αν θα την αντικαταστήσει -επίσης περίεργο, καθώς η πρώτη έκδοση δεν έχει καλά-καλά φτάσει στους πελάτες της εταιρείας στην Ευρώπη. Μην ξεχνάμε όμως πως η 450SR κυκλοφορεί στην αγορά της Κίνας από τον… Απρίλιο του 2022!
Στα έγγραφα που κατέθεσε η CFMOTO για την έγκριση τύπου του νέου SR βλέπουμε πως το βάρος έχει αυξηθεί κατά ένα κιλό σε σχέση με την έκδοση που γνωρίζουμε.
Τέλος, σε φωτογραφίες κινέζικων μέσων, δίπλα στο 450SR βλέπουμε και μια γυμνή μοτοσυκλέτα που πιθανώς να πρόκειται για ένα επερχόμενο 450NK.