Horwin SENMENTI 0 & SENMENTI X - Δυο εντυπωσιακά concept στην EICMA 2022

Γεμάτα αισθητήρες, κάμερες, και ηλεκτρονικά βοηθήματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2022

Η κινέζικη Horwin πρόκειται να παρουσιάσει δυο concept ηλεκτρικά δίκυκλα στην EICMA 2022 υπό την ονομασία SENMENTI, που σημαίνει “μορφή ζωής”, και θα διαθέτουν πλειάδα αισθητήρων, καμερών και ηλεκτρονικών.

Δυστυχώς το δελτίο τύπου της Horwin από τη μία πάσχει από υπερβολές που φθάνουν τα όρια της επιστημονικής φαντασίας και από την άλλη αποτελεί προϊόν κακής μετάφρασης, κι έτσι χρειάζεται να το διυλίσουμε σε μεγάλο βαθμό για να βρούμε την ουσία.

Τα δυο concept μοντέλα θα αποτελέσουν “κράχτες” για το περίπτερο της Horwin, στο οποίο αναμένουμε να δούμε δίπλα τους πολύ πιο συμβατικά και ρεαλιστικά ηλεκτρικά scooter και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Συγκρίνοντας τα δυο μοντέλα, το Senmenti 0, που θυμίζει μεγάλο υβρίδιο scooter-μοτοσυκλέτας (βλ. X-ADV) ενώ έχει ήδη (εξαιρετικά ψηλές) τιμές αγοράς στην Κίνα σε 2 εκδόσεις (City Edition στα 17.672 ευρώ & Creation Edition στα 19.583 ευρώ), με τη σελίδα στο κινέζικο site της εταιρείας να είναι πολύ πιο πλήρης. Ακόμα κι έτσι, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Senmenti 0 είναι υπερβολικά και ακραία, και πρέπει να κάνουμε υπομονή για να δούμε αν όντως το μοντέλο παραγωγής θα έχει ανάλογο spec. Εντωμεταξύ στη CIMA MOTOR όπου και παρουσιάστηκε πριν την EICMA το Senmenti 0, ανακοινώθηκε πως το νεό ηλεκτρικό δίκυκλο της Horwin θα διατεθεί προς πώληση σε παγκόσμια κλίμακα.

Το μπροστινό σύστημα μας μπερδεύει με τη διάταξη του, καθώς από τη μία μοιάζει με εναλλακτικό σύστημα διεύθυνσης, από την άλλη σα να διακρίνουμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι κάπου εκεί μέσα, και τις υποψίες μας για απλή κίνηση εντυπωσιασμού σφραγίζει η παντελής απουσία αναφορά σε αυτό από τη Horwin.

Στη σελίδα του Senmenti 0 η Horwin κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα, ροπή 60 kgm, αυτονομία 300 χλμ. με ταχύτητα 88 χλμ/ώρα από μπαταρία 16.2 kWh, επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, φόρτιση σε… 30 λεπτά, και Sentinel mode.

Η Horwin αναφέρει πως έχει ενώσει με μοναδικό τρόπο τη μπαταρία, τον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά, με ελάχιστη ή καθόλου καλωδίωση (δύσκολο να καταλάβεις από τη μετάφραση), για βελτιστοποίηση των επιδόσεων, μικρότερο βάρος, μεγαλύτερη διάρκεια μπαταρίας και μικρότερη κατανάλωση.

Το Senmenti O διαθέτει περισσότερους από 30 αισθητήρες, ενώ μπορεί να ελέγχει το περιβάλλον γύρω του, αλλά και τη στάση σώματος του αναβάτη.

Στα ηλεκτρονικά βοηθήματα του περιλαμβάνονται TFT οθόνη οργάνων, σύστημα TPS ελέγχου πίεσης ελαστικών, Traction Control, ABS, Blind Spot Detection & Collision Warning με τη βοήθεια καμερών και ραντάρ, Sentinel Mode, 3 Riding Modes, Auto Hold φρένο, φρένο κινητήρα για τις κατηφόρες, όπισθεν, keyless σύστημα, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, ηλεκτρική ρύθμιση ζελατίνας, Over the Air ασύρματη ενημέρωση λογισμικού, κ.α.

Το Senmenti X τώρα είναι μια φουτουριστική μοτοσυκλέτα που θυμίζει τη μοτοσυκλέτα του Kaneda στο anime Akira, και βρίσκεται δίπλα στο O απλώς για να εντυπωσιάσει.

Τέλος η Horwin δηλώνει πως στην EICMA θα κάνει επίδειξη μεταξύ άλλων και τεχνολογίας με την οποία το Senmenti X θα ισορροπεί δίχως τη βοήθεια του αναβάτη.

Θυμίζουμε πως η Horwin, που έχει στη γκάμα της ηλεκτρικά scooter, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και ηλεκτρικά πατίνια αναμένεται να έρθει σύντομα και στην Ελλάδα, μέσω ενός πολύ γνωστού εισαγωγέα.

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Zontes D350 ABS/TCS - Έφτασε το αδερφάκι του Ε350, ανακοινώθηκε η τιμή του

Με δυνατό κινητήρα 36,5 hp και κορυφαίο εξοπλισμό

motomag Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/2/2024

Το νέο scooter της Zontes με ονομασία D350 το οποίο βασίζεται στο GT scooter E350, προσφέρει αξιόλογες επιδόσεις και εξοπλισμό, συνδυάζοντας ταυτόχρονα την προσιτή τιμή απόκτησης.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας του D350 είναι ίδιος με του Ε350, και έχει χωρητικότητα 349 κυβικά εκατοστά, με την απόδοση να φτάνει τους 37 ίππους και τα 3,87 κιλά ροπής. Η κατανάλωση WMTC διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα στα 3,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με το ρεζερβουάρ των 12 λίτρων να προσφέρει μια αυτονομία της τάξης των 350 χιλιομέτρων -σε εργαστηριακές συνθήκες.

Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο mode οδήγησης (Ε για πιο οικονομική οδήγηση σε μεγάλες διαδρομές και S για πιο σπορ συμπεριφορά) μέσω ενός κουμπιού στο δεξί γκριπ του scooter. Ανεξάρτητα από την επιλογή του mode που θα επιλέξει ο αναβάτης, το σύστημα περνάει αυτόματα στη χαρτογράφηση “S” μόλις οι στροφές του κινητήρα ξεπεράσουν τις 7.000, προκειμένου να έχει στη διάθεσή του ο χρήστης την πιο άμεση απόκριση, για παράδειγμα σε περίπτωση προσπέρασης.

Το νέο D350 εφοδιάζεται με traction control το οποίο ανήκει στο στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου, ενώ στον βασικό εξοπλισμό βρίσκουμε και το σύστημα TPMS, το οποίο παρακολουθεί και ενημερώνει για τη σωστή πίεση και θερμοκρασία των ελαστικών.

Η TFT οθόνη η οποία προβάλλει τις απαραίτητες ενδείξεις -διαθέτει τέσσερα θεματικά interfaces: Recreation, Race, Street και Simplicity- έχει δυνατότητα αυτόματης προσαρμογής σε προβολή ημέρας/νύχτας, ανάλογα με τις συνθήκες φωτός του περιβάλλοντος, ενώ διαθέτει και σύνδεση μέσω Bluetooth με το κινητό του αναβάτη.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του D350 ανήκει και το νέας γενιάς σύστημα Keyless 3.0, το οποίο αναγνωρίζει το κλειδί σε απόσταση μικρότερη του 1,5 μέτρου από τον αισθητήρα. Μόλις μεγαλώσει αυτή η απόσταση το D350 κλειδώνει αυτόματα, ενώ το σύστημα διαθέτει και τη διεθνή πιστοποίηση αδιαβροχοποίησης IP67. Η σημαντική δυνατότητα του συστήματος είναι ότι το κλειδί μπορεί να επικοινωνήσει με τον αισθητήρα, ακόμη και όταν έχει αφαιρεθεί εντελώς η μπαταρία από το keyless σύστημα, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο ότι το όχημα δεν θα μείνει κλειδωμένο και ακινητοποιημένο.

Η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα μέσω ενός κουμπιού προσφέρει ικανοποιητική προστασία από τον αέρα, ενώ όλα τα φωτιστικά σώματα του D350 είναι τεχνολογίας LED αυξάνοντας το επίπεδο ασφάλειας κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Επιπρόσθετα το scooter της Zontes διαθέτει DRL φωτισμό.

Ο σχεδιασμός του D350 αποπνέει μία σύγχρονη εικόνα, με τον αναβάτη του οχήματος να έχει στην διάθεση του εκτός από στιλ και πρακτικότητα. Κάτω από το τιμόνι και στο πάνω μέρος της ποδιάς, υπάρχουν δύο αποθηκευτικά ντουλαπάκια με χώρους για έγγραφα, κινητό τηλέφωνο ή άλλα αντικείμενα. Το αριστερό ντουλαπάκι διαθέτει διπλή θύρα ταχείας φόρτισης USB (Type A+ και Type C), ενώ και οι δύο θύρες υποστηρίζουν τα πιο δημοφιλή πρωτόκολλα φόρτισης, όπως το QC2.0/3.0 για όλους τους τύπους κινητών τηλεφώνων. Η κάθε θύρα μπορεί να φορτίσει με ισχύ 18W. Ο αποθηκευτικός χώρος που βρίσκεται κάτω από τη σέλα, μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος καθώς και μικροαντικείμενα του αναβάτη.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του D350 συμπεριλαμβάνεται και χειρόφρενο, με τη μανέτα του πίσω φρένου να είναι εφοδιασμένη με σύστημα που την κρατάει πατημένη όσο το D350 παραμένει σταθμευμένο, διασφαλίζοντας ότι το scooter θα παραμείνει ασφαλές ακόμη και όταν παρκάρετε σε δρόμους με μεγάλη κλίση.

Όσον αφορά την πέδηση το D350 είναι εφοδιασμένο με μία ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα στο μπροστινό φρένο με τέσσερα έμβολα, η οποία προέρχεται από την J.Juan, με ένα δίσκο 268mm ενώ πίσω υπάρχει ένας ακόμα δίσκος 265mm που συνδυάζεται με μία δαγκάνα δύο εμβόλων. Το πακέτο ολοκληρώνεται με το δικάναλο σύστημα ABS, το οποίο συμβάλει στο ασφαλές φρενάρισμα.

Στις αναρτήσεις του D350 υπάρχει τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm το οποίο εδράζεται σε δύο πλάκες, όπως συμβαίνει στις αναρτήσεις των μοτοσυκλετών, ενώ πίσω υπάρχουν δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Η τιμή του ZONTES D350 έχει καθοριστεί στα 4.795 ευρώ και θα διατίθεται μέσα από το ειδικευμένο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε τη σελίδα του μοντέλου εδώ.