Είναι πλέον επίσημο ότι το πρώτο από τη σειρά των μοντέλων που θα παρουσιάσει η Husqvarna με τον δικύλινδρο κινητήρα των 900 κυβικών θα έχει ασφάλτινο προορισμό.
Η μορφή της μοτοσυκλέτας παρουσιάστηκε από την ίδια την εταιρεία με αυτή τη “επεξεργασμένη” ψηφιακή απεικόνιση. Ο δυνατότερος λοιπόν κινητήρας που έχει κινήσει ποτέ Husqvarna με την χωρητικότητά του στα 900 κυβικά, προέρχεται από τη σειρά των BMW F800, όπως ήδη ξέραμε. Τώρα βλέπουμε ότι θα "φορεθεί" σε μια μοτοσυκλέτα με εντυπωσιακά μινιμαλιστικό σχεδιασμό και τα περισσότερα μηχανικά της μέρη έκθετα. Μικρό ρεζερβουάρ, μάσκα αντί γα φαίρινγκ και μια σελίτσα που πάνω της θα βολεύεται και δεύτερος. Το ατσάλινο πλαίσιο -θυμίζει αυτό των GS 800- το συμβατικό ψαλίδι και το ανεστραμμένο “κτηνώδες” πιρούνι με τις ακτινικές δαγκάνες, μεταμορφώνουν την μοτοσυκλέτα που θα παρουσιάσει η Husqvarna, σε κάτι εντελώς διαφορετικό από τις BMW F800, που της “δώρησαν” τον κινητήρα. Διαφορετική δείχνει και σε σχέση με οτιδήποτε κυκλοφορεί στους δρόμους, έχοντας ωστόσο κάποιες ομοιότητες με Ducati Hypemotard και Aprilia Dorsoduro. Αναμονή χρειάζεται για να δούμε τη νέα μοτοσυκλέτα της ιταλικής εταιρείας ολοκληρωμένη χωρίς να πάψουμε να θέλουμε και τα υπόλοιπα μοντέλα που θα ακολουθήσουν με αυτόν τον κινητήρα.
Yamaha NMAX 155 Tech Max 2026 - Το ισχυρότερο NMAX επέστρεψε ανανεωμένο
Με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο και δύο προγράμματα λειτουργίας
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
14/10/2025
Γνωρίζαμε την ύπαρξή του από το καλοκαίρι του 2024, η Yamaha μας είχε πει ότι θα έρθει και στην Ευρώπη και τώρα αυτό γίνεται και επίσημα πραγματικότητα με την παρουσίαση του Euro 5+ NMAX 155 στην έκδοση Tech MMAX.
To Yamaha NMAX 155 Tech Max έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα του mini GT σκούτερ της εταιρείας των τριών διαπασών με την ισχυρότερη έκδοση να απευθύνεται σε εκείνους που δε θέλουν να χάσουν τίποτα από την ευελιξία και τη χρηστικότητα του NMAX 125 αλλά κινούνται συχνότερα σε περιβάλλον αυτοκινητόδρομου ή με δεύτερο άτομο στη σέλα και για αυτόν τον λόγο χρειάζονται και τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρει το μεγαλύτερης χωρητικότητας μοτέρ.
Πέρα από τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρει ο ισχυρότερος κινητήρας, αυτό που διαχωρίζει το "155" από το 125άρι NMAΧ είναι το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο, το οποίο η Yamaha ονομάζει YECVT από το Yamaha Electric Conntinuosly Variable Transmission.
Στο εν λόγω κιβώτιο ο έλεγχος του ιμάντα του CVT γίνεται ηλεκτρικά με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του δύο προγράμματα λειτουργίας: το Town και το Sport. Στο πρώτο πρόγραμμα το CVT λειτουργεί τυπικά, όμως στο δεύτερο η κλιμάκωση γίνεται πιο κοντή και το μοτέρ λειτουργεί σε υψηλότερες στροφές.
Έτσι οι επιταχύνσεις γίνονται πιο ζωηρές, ενώ πιο έντονη είναι και η αίσθηση από το φρένο του κινητήρα στο κλείσιμο του γκαζιού. Σύμφωνα και με το παράδειγμα που δίνει η Yamaha με 60 χλμ./ώρα ο κινητήρας στροφάρει στις 5.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα "T" και στις 6.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Sport. Η επιλογή των προγραμμάτων γίνεται από σχετικό κουμπί στο αριστερό γκριπ.
Ο Blue Core υγρόψυκτος κινητήρας των 155 κ.εκ. πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+ και δεν έχει διαφορά στην ονομαστική του απόδοση σε σχέση με το προηγούμενο NMAX 155 με την ισχύ του να φτάνει στους 14,88 ίππους και το 1,4 kg.m ροπής. Παρόν είναι και στο σύστημα Strat&Stop που σβήνει το μοτέρ αυτόματα όταν βρίσκεστε σε στάση και το επανεκκινεί με το άνοιγμα του γκαζιού. Ο κινητήρας με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής φέρει όλες τις αλλαγές που είδαμε και στην έκδοση των 125 κ.εκ., οι οποίες είχαν σαν στόχο να αυξήσουν ακόμη περισσότερο την αξιοπιστία του.
Το NMAX 155 με τους τροχούς των 13 ιντσών θα είναι διαθέσιμο, τουλάχιστον αρχικά, αποκλειστικά στην πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση Tech Max με τις δύο οθόνες, μία LCD και μία TFT που συνδέεται με κινητό και προσφέρει εκτός από επιπλέον πληροφορίες και πλοήγηση με χάρτες της Garmin. Φέρει επίσης διαφορετική επένδυση σέλας που μοιάζει με δέρμα αλλά δεν είναι. Και εδώ τα φώτα είναι full LED και στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB.
Το NMAX 155 Tech MAX θα είναι διαθέσιμο κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.