Husqvarna EE 3 & EE 5 2023 - Ηλεκτρικά Mini MX

Τα αδελφάκια των KTM SX-E 3 & SX-E 5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/9/2022

Τα παιδικά ηλεκτρικά Motocross μοντέλα της ΚΤΜ πέρασαν και στη γκάμα της Husqvarna, και θα διατίθενται το 2023 ως EE 3 & EE 5.

Πρόκειται για δυο μοτοσυκλέτες-σχολεία ΜΧ, με κορυφαία εξαρτήματα και δύναμη που δεν θα τρομάξει τα παιδιά όμως παράλληλα αποδεικνύεται ικανή για κίνηση με αξιώσεις στις πίστες Motocross.

Το ΕΕ 3 είναι το entry-level μοντέλο, ενώ το EE 5 έχει μεγαλύτερες διαστάσεις και πιο δυνατό κινητήρα και αφορά στα μεγαλύτερα και ψηλότερα παιδιά -αν και διατίθεται και κιτ χαμηλώματος για το τελευταίο.

Οι διαφορές μεταξύ EE 3 & EE 5 εντοπίζονται στη διαδρομή των αναρτήσεων με το βασικό μοντέλο να έχει 144 mm μπροστά και 133 mm πίσω, ενώ ο μεγάλος αδελφός έχει 205 mm και 185 mm αντίστοιχα. Παράλληλα μικρότερη είναι η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 152 mm, από τα 252 mm του SX-E5, ενώ χαμηλότερη είναι και η σέλα στα 555 mm αντί για 665 mm.

Τέλος, οι τροχοί είναι 12 ίντσες μπροστά και 10 πίσω για το SX-E5 και 10-10 ίντσες για το SX-E3, και η απόδοση του κινητήρα βρίσκεται στους 5 hp για το SX-E 3 και στους 6,7 hp για το SX-E 5. Διαφορετική είναι και η χωρητικότητα των μπαταριών τους (ιόντων λιθίου με δυνατότητα ταχείας φόρτισης), με 648 Wh για το ΕΕ 3 και με 907 Wh για το ΕΕ 5.

Αμφότερες οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν κορυφαία εξαρτήματα όπως ατσάλινο chromoly πλαίσιο, αναρτήσεις της WP (WP XACT στο ΕΕ 5), 6 Ride Modes, ελαστικά MAXXIS MAXXCROSS MX-ST, κ.α.

Τα δυο μοντέλα διαθέτουν και σειρά επίσημων aftermarket αξεσουάρ, ενώ η Husqvarna διαθέτει και τον απαραίτητο τεχνικό ρουχισμό των μικρών αναβατών.

 Για διαθεσιμότητα επικοινωνήστε με τη Husqvarna.

ZXMOTO 820RR 2026: Βγαίνει στην αγορά η τρικύλινδρη Supersport

Σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/2/2026

Η ZXMOTO 820RR είναι πολύ κοντά στο να κυκλοφορήσει στους δρόμους, καθώς οι Κινέζοι dealers έχουν ξεκινήσει να παραλαμβάνουν το νέο μοντέλο για να ξεκινήσει σύντομα την εμπορική του πορεία στην Κίνα.

Η κινέζικη τρικύλινδρη Supersport φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 κυβικών εκατοστών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει cornering ABS, cornering traction control και cruise control, ενώ η μοτοσυκλέτα επιτρέπει και ρύθμιση της γωνίας κάστερ. Η ZXMOTO 820RR βγαίνει σε τρεις εκδόσεις:

  • 820RR (βασική έκδοση), που αποδίδει 135 ίππους και ζυγίζει 191 κιλά γεμάτη. Οι αναρτήσεις της είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και τα φρένα της προέρχονται από την Taisko.
  • 820RR-R, που αποδίδει 145 ίππους και ζυγίζει 186 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση διαθέτει εξαρτήματα από ανθρακονήματα, σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς, σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι, πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της KYB και φρένα της Brembo. Ο εξοπλισμός της συμπεριλαμβάνει εκτός των άλλων και οθόνη 6,2 ιντσών με σύστημα Android.
  • 820RR-RS, που αποδίδει 150 ίππους και ζυγίζει μόλις 175 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση έρχεται έτοιμη για χρήση πίστας, με μονόσελο, αλουμινένιο ντεπόζιτο, υποπλαίσιο από μαγνήσιο και σύστημα εξάτμισης της Akrapovič από τιτάνιο, υλικό από το οποίο κατασκευάζονται επίσης οι μπιέλες και οι βαλβίδες. Οι αναρτήσεις είναι της Öhlins, ενώ τα κορυφαία περιφερειακά τα φρένα της Brembo (GP4). Μάλιστα πάνω στη συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται η αγωνιστική μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχει η ZXMoto στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Σύντομα αναμένεται και η ανακοίνωση των τιμών για τις διαφορετικές εκδόσεις στην αγορά της Κίνας. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η άφιξη της εταιρείας στην χώρα μας, καθώς όπως σας είχαμε πληροφορήσει, υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τέσσερις διαφορετικούς εισαγωγείς για την εκπροσώπησή της στην Ελλάδα.