Husqvarna Motocross 2026: Άμεσα διαθέσιμες τώρα τον Αύγουστο

Επτά διαφορετικές επιλογές για να καλύψουν κάθε ανάγκη

Από τον

Παύλο Καρατζά

11/8/2025

Η Husqvarna Mobility παρουσιάζει τη σειρά motocross για το 2026. Η σειρά των επτά μοντέλων περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες για παιδιά και ενήλικες, με κάθε μία από αυτές να προσφέρει δυνατές εμπειρίες στο χώμα. Η πλήρης γκάμα μοτοσυκλετών θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Mobility από τον Αύγουστο του 2025.

Η γκάμα περιλαμβάνει τα πιο δημοφιλή μοντέλα των τελευταίων ετών, δηλαδή τα δίχρονα TC 125 και TC 250, καθώς και τα τετράχρονα FC 250 και FC 450. Οι αναβαθμίσεις για το 2026 περιλαμβάνουν ένα νέο προστατευτικό σωλήνα καυσίμου, καπάκι ψυγείου και νέα γραφικά.

Δείτε παρακάτω τα τεχνικά χαρακτηριστικά των τεσσάρων παραπάνω μοντέλων:

Νέα γραφικά για μια ξεχωριστή και μοντέρνα εμφάνιση
Νέο καπάκι ψυγείου με σπείρωμα για ευκολότερη πρόσβαση στο ψυκτικό υγρό
Νέο καπάκι προστασίας καυσίμου για βελτιωμένη αντοχή
Βελτιωμένη διαδρομή καλωδίων στα δίχρονα μοντέλα
Προηγμένο πλαίσιο για βελτιωμένη ευκαμψία, ευελιξία στις στροφές και σταθερότητα.
Ελαστικά Dunlop Geomax MX34 για εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες
Όλα τα μοντέλα διαθέτουν βάσεις κινητήρα που βοηθούν στη συνολική ευκαμψία
Το σύστημα Throttle Body Injection (TBI) προσφέρει στους δίχρονους κινητήρες κορυφαία ισχύ και οδηγική ευχέρεια
Ο πολυλειτουργικός διακόπτης επιλογής χαρτών φιλοξενεί τα κουμπιά για το quickshifter, traction και launch control και προσφέρει δύο χάρτες κινητήρα και για τα δύο τετράχρονα μοντέλα
Ανθεκτικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο-πολυαμίδιο, σχεδιασμένο με ειδικά υπολογισμένη ακαμψία.
Τα μπροστινά καλάμια WP XACT 48 mm με τεχνολογία AER προσφέρουν εξαιρετική απόσβεση και απόδοση.
Το πίσω αμορτισέρ WP XACT είναι αναβαθμισμένο και ρυθμιζόμενο με το χέρι
Υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo που είναι αυτορυθμιζόμενο και δεν χρειάζεται συντήρηση
Τιμόνι ProTaper και ODI grips με δυνατότητα κλειδώματος
Όλα τα μοντέλα διαθέτουν αξιόπιστο και ελαφρύ σύστημα ηλεκτρικής μίζας

Και τα τρία μικρότερα μοντέλα – τα TC 50, TC 65 και TC 85 – χρησιμοποιούν την τελευταία τεχνολογία δίχρονων κινητήρων. Για το 2026, και τα τρία μοντέλα έχουν υποστεί αρκετές τεχνικές αναβαθμίσεις, με κοινές αλλαγές όπως ένα νέο σχεδιασμό τιμονόπλακας και καπάκι ψυγείου με σπείρωμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά – των μικρότερων μοτοσυκλετών:

Τα εντυπωσιακά νέα γραφικά αναδεικνύουν τη σουηδική κληρονομιά της εταιρίας
Νέα φυσίγγια αέρα και τσιμούχες για τα καλάμια WP βελτιώνουν την απόδοση στην πίστα (TC 50 και TC 65)
Νέο καπάκι ψυγείου με σπείρωμα για εύκολο έλεγχο της στάθμης του ψυκτικού υγρού
Ο νέος σχεδιασμός τιμονόπλακας παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν του τιμονιού
Η νέα φλάντζα εξάτμισης βελτιώνει τη στεγανότητα και την αντοχή (TC 50 και TC 65)
Ο νέος σχεδιασμός της βαλβίδας εξάτμισης για το TC 65 συμβάλλει στην αξιοπιστία
Ρυθμιζόμενο πεντάλ πίσω φρένου στο TC 85
Τα ελαστικά MAXXIS MAXXCROSS MX-ST παρέχουν εξαιρετική σταθερότητα και πρόσφυση
Όλα τα μοντέλα προσφέρουν ασυναγώνιστη απόδοση κινητήρα και οδηγική ευκολία
Η ρυθμιζόμενη εργονομία επιτρέπει την εύκολη προσαρμογή των TC 50 και TC 65 καθώς οι αναβάτες μεγαλώνουν
Τα πλαίσια από χρώμιο-μολυβδαίνιο προσφέρουν σταθερότητα
Τα εύκολα ρυθμιζόμενα καλάμια WP XACT διαθέτουν τεχνολογία AER και το αμορτισέρ XACT PDS εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση
Οι ελαφριοί υδραυλικοί συμπλέκτες στα TC 65 και TC 85 μειώνουν την κόπωση
Εξαρτήματα δοκιμασμένα σε αγώνες που προσφέρουν απόδοση και ανθεκτικότητα

Η σειρά motocross 2026 θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Mobility παγκοσμίως από τον Αύγουστο.

Ετικέτες

Husqvarna

Husqvarna FC 450

Husqvarna FC 250

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Honda: Σχέδια αναβίωσης του “εργάτη” Motra σε διπλό ταμπλό - Βενζινοκίνητο και ηλεκτρικό

Πλάνο για δύο διαφορετικές εκδόσεις στο ίδιο πλαίσιο

Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2026

Τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας της Honda αποκαλύπτουν ένα νέο δίκυκλο που θυμίζει τον “εργάτη” Motra που θα κινείται με βενζινοκινητήρα ή ηλεκτροκινητήρα σε σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο και φαρδιά ελαστικά.

Η Honda φαίνεται να διερευνά την ιδέα της αναβίωσης ενός από τα πιο εκκεντρικά μοντέλα της από τη δεκαετία του 1980, καθώς τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας παρουσιάζουν νέες εκδόσεις του Motra με βενζινοκινητήρα και ηλεκτρική κίνηση. Το Honda Motra από τη δεκαετία του 1980 έγινε γνωστό για την εκκεντρική του εμφάνιση, το μεγάλο ωφέλιμο βάρος, ενώ διέθετε κιβώτιο τριών ταχυτήτων και “αργό”, θυμίζοντας τετρακίνητο αυτοκίνητο.

Η ιαπωνική εταιρεία φαίνεται όμως πως δεν ξέχασε το Motra, καθώς τα σχέδια της Honda δείχνουν ένα μοντέλο που του μοιάζει πολύ και φέρει σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, ενώ μπορεί να κινείται είτε με βενζινοκινητήρα ή και με ηλεκτροκινητήρα. Σύμφωνα με τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας, τα αφαιρούμενα σημεία στήριξης επιτρέπουν στις δύο διαμορφώσεις να χρησιμοποιούν το ίδιο πλαίσιο.

Στην έκδοση με βενζινοκινητήρα, τα σχέδια παρουσιάζουν έναν μονοκύλινδρο σε διάταξη που μοιάζει να βασίζεται στις μονάδες που χρησιμοποιούνται στα μοντέλα C125 Super Cub, Monkey και MSX125 της Honda, δηλαδή αερόψυκτους τετράχρονους μονοκύλινδρους 125 κ.εκ. Πάντως τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας δεν επιβεβαιώνουν τις τελικές προδιαγραφές του κινητήρα, την ισχύ ή την τελική μετάδοση.

Η ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί διαφορετική διάταξη, με μια μπαταρία να καταλαμβάνει τον χώρο που καταλαμβάνει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης στο βενζινοκίνητο μοντέλο. Διαθέτει επίσης ψαλίδι με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα, αντί για το συμβατικό ψαλίδι που εμφανίζεται στο βενζινοκίνητο σχέδιο. Τα σχέδια των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας δεν αποκαλύπτουν τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα ή την αυτονομία που προσφέρει μια φόρτιση.

Αμφότερες οι εκδόσεις διατηρούν ζωντανό τον χρηστικό χαρακτήρα του Motra με τον τετράγωνο σχεδιασμό του, τα φαρδιά ελαστικά και τις σχάρες που εκτείνονται τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Μένει να δούμε αν η Honda θα βγάλει στην παραγωγή το συγκεκριμένο μοντέλο - κάτι που σίγουρα δεν εγγυάται η κατοχύρωση μιας ευρεσιτεχνίας - και, στην περίπτωση που γίνει αυτό, σε ποιες αγορές θα το διαθέσει.