Husqvarna MX & Enduro γκάμα 2023 - Σπέσιαλ εκδόσεις σε ρετρό ύφος!

Τιμώντας το ένδοξο Off-Road αγωνιστικό παρελθόν της εταιρείας

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/9/2022

Για το 2023, η Husqvarna παρουσιάζει μια σπέσιαλ σειρά περιορισμένης παραγωγής των Motocross & Enduro μοντέλων της, αντλώντας έμπνευση από τα 15 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Motocross της εταιρείας, με το πρώτο να έρχεται από τον Bill Nillson το 1960.

Το νέο look των Heritage MX & Enduro μοντέλων της Husqvarna αποτελείται από τον κλασικό χρωματικό συνδυασμό της φίρμας (λευκό, κίτρινο και μπλε) με μινιμαλιστικά ρετρό γραφικά, και με τη συνταγή να συμπληρώνεται από μαύρες ανωδιωμένες ζάντες EXCEL.

Κάτω από τη ρετρό εμφάνιση βέβαια, κρύβονται οι γνωστές υπερσύγχρονες δίχρονες και τετράχρονες Off-Road μοτοσυκλέτες της Husqvarna, που έρχονται με πολλές βελτιώσεις και αλλαγές για το 2023.

Ας δούμε παρακάτω τα δυνατά σημεία των Heritage Enduro & MX μοτοσυκλετών της Husqvarna για το 2023.

2023 Heritage Motocross

Νέα γραφικά
Νέα στεφάνια EXCEL
Νέο κοστούμι για ευκολότερη μετακίνηση του αναβάτη πάνω στη μοτοσυκλέτα
Νέα chromoly πλαίσια με σημαντικά βελτιωμένη anti-squat συμπεριφορά
Νέο ψαλίδι για βέλτιστη ακαμψία και χαμηλό βάρος
Νέος ψεκασμός στα δίχρονα μοντέλα
Νέοι κινητήρες για τα FC 250 και FC 350 με κορυφαία απόδοση
Νέος αισθητήρας Quickshift στα 4χρονα μοντέλα
Νέα μίζα και στα δύο δίχρονα μοντέλα
Νέο υβριδικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο-πολυαμίδιο, για ακαμψία και αντοχή
Νέο, πιο προοδευτικό πιρούνι WP XACT 48 mm με AER τεχνολογία
Νέο WP XACT πίσω αμορτισέρ με CFD-βελτιστοποιημένο πιστόνι και ρύθμιση με το χέρι
Νέος διακόπτης επιλογής χαρτών που επίσης χειρίζεται Quickshifter, Traction, και Launch Control
Υδραυλικός συμπλέκτης Brembo
Τιμόνι ProTaper
Εκκίνηση με μίζα και ελαφριά μπαταρία λιθίου

2023 Heritage Enduro

Νέα γραφικά
Νέα στεφάνια EXCEL
Carbon υποπλαίσιο δυο τμημάτων, βάρους μόλις ενός κιλού
WP XPLOR πιρούνι και WP XACT πίσω αμορτισέρ
Δυο χάρτες ανάφλεξης στα 4χρονα συν Traction Control
Δυο χάρτες ανάφλεξης και αυτόματη ρύθμιση μείγματος στα 2χρονα
Κιβώτιο 6 σχέσεων της Pankl Racing Systems με σχέσεις ειδικά για enduro
Κορυφαία προσοχή στη λεπτομέρεια
Michelin ελαστικά

https://bit.ly/MOTO_669

Νέα Μοντέλα

Και τώρα σούζα για όλους – Με το πάτημα ενός κουμπιού [VIDEO]

Ένα ηλεκτρικό mini-bike που χρησιμοποιεί προηγμένα ηλεκτρονικά αποκλειστικά για… τρέλα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Ηλεκτρονικά συνήθως σημαίνουν ασφάλεια. Αλλά τι γίνεται όταν η τεχνολογία εστιάζει στη διασκέδαση; Η Wheelie Fun Bike, από μια startup εταιρεία, την “The Float Life” στο Sacramento της Califonia, σου επιτρέπει να κάνεις ατελείωτες σούζες με το πάτημα ενός κουμπιού, χωρίς να χρειάζεται καν να ξέρεις πώς.

Η TFL, γνωστή για το OneWheel μονόκυκλο, παρουσιάζει μια μίνι ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά δίνει σε οποιονδήποτε τη δυνατότητα να σηκώσει και να κρατήσει σούζα απλά πατώντας ένα κουμπί. Η τελική έκδοση δεν θα έχει φώτα, κανένα όργανο και καθόλου περιττά μέρη: μόνο πλαίσιο/ψαλίδι με αναρτήσεις, μοτέρ, μπαταρία, ηλεκτρονικά, τιμόνι, σέλα και δυο μικρές 6" ρόδες με φρένο.

Η καρδιά του συστήματος είναι η ίδια αυτο-ισορροπούμενη τεχνολογία του πατινιού OneWheel, με IMU που ρυθμίζει αυτόματα ροπή και ταχύτητα για να διατηρεί το σημείο ισορροπίας. Δύο λειτουργίες κάνουν όλη τη δουλειά: το “Push to Wheelie”, που ανυψώνει αυτόματα τον εμπρός τροχό σε σούζα με το πάτημα ενός κουμπιού, και το “Digital Wheelie Bar”, που θέτεις τη μέγιστη γωνία που επιθυμείς για την σούζα, ώστε να προπονηθείς μόνος σου, ενώ αυτό σε εμποδίζει να περάσεις πέρα από εκεί άρα και να “φας καπάκι”.

Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού και αποδίδει 5 kW, άφθονη ροπή και υποστηρίζει αναγεννητική πέδηση. Η μπαταρία 72V, 10Ah, 720Wh δίνει αυτονομία πάνω από 48 km και τελική 56 km/h, με μελλοντική επιλογή 20Ah για διπλάσια αυτονομία.

Η εμφάνιση θυμίζει ελαφρώς το Honda Ruckus με το “κενό” σωληνωτό πλαίσιο και τους μικρούς τροχούς, ενώ διαθέτει ανάρτηση εμπρός-πίσω. Υπάρχει μόνο μπροστινό δισκόφρενο – το πίσω δουλεύει μέσω του μοτέρ.

Μια εφαρμογή για κινητό λειτουργεί ως ψηφιακό ταμπλό, δείχνοντας επιλεγμένο riding mode, ταχύτητα, φόρτιση, αυτονομία και ρυθμίσεις, ενώ επιτρέπει παραμετροποίηση της απόκρισης του γκαζιού και της δύναμης πέδησης αλλά και την μέγιστη επιτρεπόμενη γωνία σούζας.

Το Wheelie Fun Bike δεν είναι για τον δρόμο καθώς δεν έχει έγκριση τύπου, φώτα ή πινακίδες. Είναι 100% για διασκέδαση σε πίστα ή ιδιωτικό χώρο. Κατασκευάζεται στις ΗΠΑ και διατίθεται για προπαραγγελία στα περίπου €2.600.