Husqvarna TE 300 Pro & FE 350 Pro 2026 – Οι νέες “Pro” enduro με αγωνιστικό DNA

Η Husqvarna διαχωρίζει την high-spec σειρά των enduro της
TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η Husqvarna παρουσιάζει τις ολοκαίνουργιες TE 300 Pro και FE 350 Pro, δύο καθαρόαιμες enduro μοτοσυκλέτες που συνδυάζουν κορυφαία τεχνολογία, ανθεκτικότητα και τον ιδιαίτερο factory χαρακτήρα που ξεχωρίζει τη σειρά Pro

Για το 2026, η Husqvarna αποκαλύπτει τις TE 300 Pro και FE 350 Pro, δύο αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που ξεχωρίζουν αμέσως από το λευκό πλαίσιο και τα γκρι πλαστικά τους, καθώς και από τη μακρά λίστα τεχνικών αξεσουάρ που βελτιώνουν τόσο την αντοχή, όσο και τις επιδόσεις. Σχεδιασμένες για τις πιο απαιτητικές συνθήκες enduro, θα είναι διαθέσιμες στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τον Οκτώβριο.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

Απόλυτη ισορροπία και κορυφαίες αναρτήσεις

Και τα δύο μοντέλα βασίζονται σε πλαίσιο χρωμιομολυβδαινίου, για ισορροπία μεταξύ ακαμψίας και πληροφόρησης. Οι ανανεωμένες αναρτήσεις WP XACT Closed Cartridge προσφέρουν βελτιωμένη απορρόφηση κραδασμών και σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

Οι νέες ρυθμίσεις σε compression και rebound, με γυαλισμένα ελατήρια και το μασιφ hydrostop προσφέρουν καλύτερη αίσθηση και προοδευτικότητα, ενώ οι ρυθμίσεις της ανάρτησης παραμένουν εύκολα προσβάσιμες με το χέρι, χωρίς την χρήση εργαλείων.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

Πιο ανθεκτικές και πιο “έξυπνες”

Για το 2026, οι TE 300 Pro και FE 350 Pro εξοπλίζονται με βεντιλατέρ ψυγείου, νέα τάπα ψυγείου για ευκολότερο έλεγχο των υγρών και προστασία της γραμμής καυσίμου για μεγαλύτερη αντοχή.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

Και τα δύο διαθέτουν διακόπτη Map Select, που επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέγει μεταξύ δύο χαρτογραφήσεων κινητήρα ανάλογα με το έδαφος ή το στιλ οδήγησης. Στην FE 350 Pro, ο διακόπτης ενεργοποιεί επιπλέον τα Traction Control και Quickshifter, προσφέροντας επιλογές που συνήθως συναντάμε σε μοτοσυκλέτες ανώτερης κατηγορίας.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

Factory εξοπλισμός – κατευθείαν από το εργοστάσιο

Η Husqvarna έχει εξοπλίσει τις Pro εκδόσεις με μια σειρά premium εξαρτημάτων:

  • Νέα γκρι πλαστικά και σέλα
  • Νέα τάπα ψυγείου
  • Προστασία γραμμής καυσίμου
  • WP XACT αναρτήσεις με νέες ρυθμίσεις
  • Ζάντες EXCEL Takasago με CNC κατεργασμένα κέντρα
  • Δίσκοι φρένων GALFER (πλευστός μπροστά, σταθερός πίσω)
  • Αντλίες φρένων και συμπλέκτη της Brembo
  • Supersprox Stealth πίσω γρανάζι
  • Προστατευτικά δίσκων, πλαισίου και δευτερεύοντος κυλίνδρου συμπλέκτη
  • Τιμόνι ProTaper με προστατευτικό μαξιλάρι
  • Μαλακά grips ODI lock-on και νέα αντιολισθητική σέλα με ραβδώσεις για καλύτερη πρόσφυση
  • Ελαστικά Michelin Enduro
  • Βεντιλατέρ ψυγείουTE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

     

Μοναδική εμφάνιση και εργονομία

Η νέα γκρι εμφάνιση με διακριτικά γραφικά και λευκό πλαίσιο προσδίδει μια ξεχωριστή, “factory racing” ταυτότητα στις δύο Pro εκδόσεις. Η Husqvarna δίνει ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια από τον ιμάντα έλξης στο μπροστινό μέρος μέχρι την συρμάτινη ασφάλεια του ποδόφρενου.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

Τεχνικά σημεία – Husqvarna TE 300 Pro & FE 350 Pro 2026

  • Traction Control και Quickshifter (FE 350 Pro)

Οι Husqvarna TE 300 Pro και FE 350 Pro 2026 είναι Euro 5+ και θα βρίσκονται στα καταστήματα από τον Οκτώβριο, με διαθεσιμότητα που ενδέχεται να διαφέρει ανά χώρα.

TE 300 Pro 2026 and FE 350 Pro 2026

 

CFMOTO: Προαναγγέλλει την παρουσίαση της superbike V4 SR-RR στην EICMA

Με ένα φωτογραφικό ορεκτικό η κινέζικη εταιρεία μας προετοιμάζει για μια από τις μοτοσυκλέτες που θα πρωταγωνιστήσουν στο Μιλάνο και σύντομα και στο WSBK
cfmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/10/2026

Η πρώτη superbike της Κίνας θα έχει τα λογότυπα της CFMOTO και θα φορά έναν V4 κινητήρα 997 κυβικών εκατοστών και 210 ίππων, η οποία έχει ήδη κατοχυρώσει τον τίτλο της ταχύτερης κινέζικης μοτοσυκλέτας, καταγράφοντας σε μορφή παραγωγής τελική ταχύτητα άνω των 315 km/h.

Η εξέλιξή της έχει επικοινωνηθεί αρκετά από τη CFMOTO, η οποία μας έχει προσφέρει μερικές ματιές στη διαδικασία εξέλιξής της, άλλοτε με εμφανίσεις σε εκδηλώσεις στην Κίνα, αλλά και με την πρόσφατη δοκιμή στη Σαγκάη με καλεσμένους τους τέσσερις αναβάτες της εταιρείας στις κατηγορίες Moto2 και Moto3 των Grand Prix.

Ό,τι κι αν έχουμε ακούσει ή διαβάσει σχετικά με τη νέα κινέζικη superbike πάντως θα οριστικοποιηθεί στο ερχόμενο σαλόνι του Μιλάνου, στην EICMA 2026 όπου η CFMOTO θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα της με πάσα επισημότητα.

cfmoto

Εκεί ελπίζουμε να μάθουμε πολλά ενδιαφέροντα πράγματα, όπως τα αναλυτικά της τεχνικά χαρακτηριστικά γι' αρχή. Ξέρουμε ήδη πως θα φορά Brembo και Akrapovic με τις σχετικές αποκλειστικές συνεργασίες που σύναψαν με τη CFMOTO, ενώ θα διαθέτει και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα ενεργά αεροδυναμικά φτερά. Εξίσου ενδιαφέροντα είναι φυσικά και τα αγωνιστικά της πλάνα, άλλωστε δεν είναι μυστικό πως οι Κινέζοι έχουν βάλει στο στόχαστρο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes με τη V4 SR-RR και μάλιστα φέρονται σε συζητήσεις με τον άρτι εστεμμένο παγκόσμιο πρωταθλητή WSSP, Alberto Arenas για να την τρέξει στην παρθενική της σεζόν στο κορυφαίο επίπεδο.

Ραντεβού στο Μιλάνο λοιπόν με τη CFMOTO, στο περίπτερο Ι52 της σάλας 10 του εκθεσιακού κέντρου Fiera Milano Rho.