Η ανανέωση των Honda Forza 750 και X-ADV για το 2026 [VIDEO]

Νέα χρώματα για τα mega-scooter της Honda στην Ευρώπη
X-ADV750 - FORZA 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Δύο από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Honda στην Ευρώπη, τα Forza 750 και X-ADV, αποκτούν ανανεώσεις και φρέσκιες χρωματικές επιλογές για το 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την ελκυστικότητά τους.

Μηχανικά, και τα δύο μοντέλα παραμένουν αμετάβλητα, βασισμένα στον ελαστικό και αποδοτικό δικύλινδρο κινητήρα 745cc με το γνωστό κιβώτιο Dual Clutch Transmission (DCT) της Honda. Η ανάρτηση με ψαλίδι αλουμινίου και Pro-Link, οι USD μπροστινές μπουκάλες 41mm και τα τετραπίστονα ακτινικά φρένα διατηρούν τη σπορ συμπεριφορά και την αίσθηση “μεγάλου” μοτοσυκλετιστικού συνόλου.

Σταθερή παραμένει και η φιλοσοφία βιωσιμότητας, με πλαστικά μέρη από ανακυκλωμένα και βιολογικής προέλευσης υλικά, καθώς και το καινοτόμο Durabio™ – υλικό καλαμποκιού που μειώνει τις εκπομπές CO₂ συγκριτικά με τη συμβατική βαφή. Το X-ADV ήταν το πρώτο δίκυκλο στον κόσμο που χρησιμοποίησε έγχρωμο Durabio™ σε εξωτερικό πλαστικό μέρος.

Για το 2026, το Forza 750 προσφέρεται σε:

  • Mat Ballistic Black Metallic
  • Mat Warm Ash Metallic
  • Νέο Pearl Glare WhiteX-ADV750 - FORZA 750

     

 

Το X-ADV του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε:

  • Graphite Black
  • Mat Deep Mud Gray
  • Pearl Glare White
  • Νέα ειδική έκδοση Mat Pearl Glare White με μπλε και κόκκινα γραφικά, εμπνευσμένα από τα μεγαλύτερα adventure μοντέλα Transalp και Africa Twin την οποία μπορείτε να απολαύσετε στο video που ακολουθεί:
  • X-ADV750 - FORZA 750

     

Η Honda προσφέρει επίσης ανανεωμένη γκάμα αξεσουάρ, όπως νέα πλάτη συνεπιβάτη και σιγαστήρα Akrapovič slip-on, δίνοντας περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης στους ιδιοκτήτες.

Morbidelli N125V: Naked μοτοσυκλέτα 125 κυβικών με V2 κινητήρα!

Φέρει μονόμπρατσο και τετραπίστονη δαγκάνα - Παρουσιάστηκε στην EICMA 2025
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/2/2026

Η Morbidelli παρουσίασε μία ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα 125 κυβικών που φέρει δικύλινδρο κινητήρα διάταξης V, φέρνοντας στο μυαλό την... παλιά γνωστή μας Honda Varadero 125, αφού στη σύγχρονη εποχή και ειδικά στην Ευρώπη σχεδόν το 100% των Α1 μοτοσυκλετών διαθέτει μονοκύλινδρο κινητήρα.

Το μοντέλο N125V παρουσιάστηκε στην EICMA 2025 και φαίνεται πως θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία αρχικά στην Κίνα το επόμενο διάστημα. Εντούτοις η παρουσία του στο ευρωπαϊκό σαλόνι μοτοσυκλέτας δεν μπορεί παρά να προετοιμάζει την έλευσή της και σε ευρωπαικά εδάφη.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας λοιπόν βρίσκουμε έναν δικύλινδρο κινητήρα 124,9 κυβικών διάταξης V, που παράγει 13,8 ίππους στις 9.500 στροφές και 1,1 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές. Μάλιστα ο κινητήρας προέρχεται από την εταιρεία Benda Motorcycles που ανήκει στο ίδιο γκρουπ με την Morbidelli και τον φέρει το μικρό cruiser της μάρκας, Rock 125, ενώ τον ίδιο κινητήρα μοιράζεται και το C125V της Morbidelli και το V-cruise της Keeway.

n125

Η μοτοσυκλέτα φέρει ευρωπαϊκή σχεδίαση με ανεστραμμένο πιρούνι, μονόμπρατσο ψαλίδι, σωληνωτό πλαίσιο, με δύο εξατμίσεις που βγαίνουν χαμηλά στην δεξιά μεριά και με τους τροχούς να έχουν διάσταση 17 ιντσών.

Το ανεστραμμένο πιρούνι έχει διάμετρο 37 mm και διαδρομή 120 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ένα monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά -που θα χρησιμεύσει σε όσους θέλουν να μάθουν endo- που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω.

Το ύψος της σέλας έχει οριστεί στα 795 mm και το βάρος της μοτοσυκλέτας στα 185 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 16 λίτρων. Στο θέμα εξοπλισμού, η μοτοσυκλέτα φέρει συμπλέκτη ολίσθησης, LED φώτα, LCD οθόνη, δικάναλο ABS και TCS.

Ενδιαφέρον θα έχει το αν θα “τραβήξει” εμπορικά, αυτή η διαφορετική προσέγγιση στην μικρή κατηγορία, που όμως δεν φαίνεται - στα νούμερα τουλάχιστον - να έχει όφελος στον τομέα της ροπής, αφού δεν βλέπουμε καμία αύξηση στα χιλιογραμμόμετρα σε σχέση με ένα μονοκύλινδρο μοντέλο αντίστοιχων κυβικών. Επίσης, αναμένουμε να δούμε αν το συγκεκριμένο μοντέλο θα ξεφύγει από τα όρια της Κίνας, καθώς το Benda Rock 125 και το V-cruise της Keeway είναι ήδη διαθέσιμα στην Ευρώπη, όχι όμως και στην χώρα μας.