Η τιμή του νέου BMW R 1300 GS στην Ελλάδα - Επίσημη παρουσίαση σήμερα 28/9

Σύντομα στα καταστήματα με… full extra
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2023

Στα πλαίσια της δημοσιογραφικής παρουσίασης των μοντέλων M1000S και M1000RR την πίστα των Σερρών, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά το νέο M1000XR και φυσικά να συζητήσουμε για το ολοκαίνουριο R1300GS που θα παρουσιαστεί επίσημα σήμερα το απόγευμα.

Παρά τα περισσότερα κυβικά της, η νέα R1300GS επιστρέφει στη φιλοσοφία του πρώτου R1200GS, δηλαδή θα είναι μια Mega On-Off που έχει σχεδιαστεί με minimal νοοτροπία και θα είναι μικρότερη σε όγκο και κοντά στα 10 κιλά ελαφρύτερη!

Ο κινητήρας της θα είναι πλήρως υγρόψυκτος, δηλαδή θα έχει υγρόψυκτες κεφαλές και κυλίνδρους. Εννοείται πως μέρος της συζήτησης ήταν και η τιμή της η οποία θα έχει μια αύξηση  κοντά στα 1000€ στο βασικό μοντέλο… Σήμερα η βασική έκδοση του R1250GS είναι στα 19.600€, οπότε η βασική τιμή του R1300GS θα σπάσει το φράγμα των 20.000€ και θα ξεκινά από τα 20.600€. Η αύξηση της τιμή δεν είναι μόνο “πληθωριστική” αλλά δικαιολογείται ως ένα βαθμό από τον πλουσιότερο εξοπλισμό που θα έχει η βασική έκδοση του R1300GS

ΟΜΩΣ! Η τιμή της βασικής έκδοσης του R1300GS έχει φιλοσοφικό ενδιαφέρον! Οι πρώτες μοτοσυκλέτες που θα έρθουν στην Ελλάδα έως το τέλος του Νοεμβρίου θα έχουν έξτρα πακέτα εξοπλισμού και η τιμή τους θα ξεπερνά τα 25.000€. Περίπου αυτή την τιμή έχουν και οι περισσότερες R1250GS που πωλούνται στην Ελλάδα σήμερα. Όποιος θέλει την βασική έκδοση ενός R1300GS θα πρέπει να κάνει ειδική παραγγελία και να περιμένει να την κατασκευάσει η BMW για λογαριασμό του, όπως γίνεται και τώρα για τα R1250GS.  

Η αρχική τιμή του νέου BMW R1300 GS 2024 είναι 20.690 Ευρώ για την Ελλάδα.

Ετικέτες

ZXMOTO 820GT: Sport touring άφιξη στην τρικύλινδρη οικογένεια

Ο Zhang Xue έχει πάρει φόρα και ετοιμάζει το έκτο μοντέλο με τον τρικύλινδρο κινητήρα των 819 κυβικών
zxmoto-820gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/9/2026

Εν αρχή ην η supersport 820RR που σύντομα αυγάτισε με δύο εκδόσεις ανώτερων προδιαγραφών, τις 820RR-RS και 820RR-RC, ενώ παράλληλα η ΖΧΜΟΤΟ έχει ήδη παρουσιάσει το γυμνό 820R και το ψηλότερο 820Χ. Αυτή πενταμελής οικογένεια ετοιμάζεται τώρα να γίνει εξαμελής, καθώς στην Κίνα έγινε γνωστό πως ένα ακόμη μέλος θα ενταχθεί σε αυτήν.

ΖΧΜΟΤΟ 820GT

Ο λόγος για το 820GT, το οποίο μάλλον ακούγεται απολύτως ξεκάθαρο ως προς το ποιόν του, αν και προς το παρόν δεν υπάρχουν τεχνικά χαρακτηριστικά, ούτε επίσημες πληροφορίες πλην των εικόνων που περιλαμβάνονται στην είδηση αυτή.

ΖΧΜΟΤΟ 820GT

Η λογική λέει πως το GT μοντέλο θα βασιστεί στη δρομίσια πτέρυγα των 820R και 820RR, δηλαδή αναμένουμε τον τρικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με τη μέση απόδοση της φαμίλιας στους 134 ίππους, αν και μια άλλη πιθανότητα είναι η μορφή του κινητήρα στο 820Χ με 114 ίππους – την κορυφαία των 148 ίππων που αποδίδει η αγωνιστική ρέπλικα RR-RS ως σπεσιαλάκι ομολογκασιόν μάλλον δεν έχει και πολύ νόημα για το sport touring μοντέλο.

ΖΧΜΟΤΟ 820GT

Περιμένουμε πλέον με πολύ ενδιαφέρον να μάθουμε περισσότερα για το 820GT, το οποίο δεν ήταν στην έκθεση CIMAMotor, ούτε έχει ακόμη καθορισμένο χρονοδιάγραμμα για την εμφάνισή του.

Ετικέτες