Indian FTR 1200 Championship Special Edition 2022: Η έκδοση των πρωταθλητών

Μια πεντάστερη για λίγους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/3/2022

Από το 2019 και για τα επόμενα πέντε συνεχόμενα έτη, η εργοστασιακή ομάδα της Indian έχει κατακτήσει πέντε πρωταθλήματα Flat Track με την αγωνιστική FTR 750.

Για να γιοργάσει αυτή την επιτυχία μαζί με τους φίλους και οπαδούς της, η αρχαιότερη αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών αποφάσισε να φτιάξει μια ειδική έκδοση της FTR 1200 στα χρώματα της εργοστασιακής FTR 750, χρησιμοποιώντας άφθονο carbon για το κουστούμι της, εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με τα υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρονικά της έκδοσης “S”.

Η συγκεκριμένη έκδοση θα κατασκευαστεί σε μόλις 400 αντίτυπα για όλες τις αγορές του κόσμου και θα είναι διαθέσιμη στα καταστήματα από τον Απρίλιο του 2022. 

Kawasaki - Έρχεται νέο 4κύλινδρο Z [Video]

Παρουσίαση στις 30 Οκτωβρίου - Η απόδοση στο επίκεντρο
Έρχεται νέο Kawsasaki Z teaser video
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/10/2024

Με ένα ιδιαίτερα λιτό teaser video η Kawasaki έκανε γνωστή την πρόθεσή της να παρουσιάσει μία καινούργια γυμνή μοτοσυκλέτα με την απορία να λύνεται σε μερικές ημέρες. 

Η αντίστροφη μέτρηση έχει ξεκινήσει για τη φετινή EICMA, ενώ αντίστροφα πλέον μετρά ο χρόνος και για την επόμενη μοτοσυκλέτα που θα παρουσιάσει η Kawasaki, λίγες εβδομάδες πριν η διεθνής έκθεση του Μιλάνου ανοίξει τις πύλες της στο κοινό.

Το video της Kawasaki είναι μόλις μερικά δευτερόλεπτα ωστόσο με εικόνες αλλά και ηχητικά η ιαπωνική εταιρεία μας δίνει να καταλάβουμε ότι πρόκειται για νέο 4κύλινδρο γυμνό μοντέλο που θα έρθει για να πάρει τη θέση του ανάμεσα στα Ζ. 

Έρχεται νέο Kawsasaki Z teaser video

Η νέα μοτοσυκλέτα έρχεται για να τοποθετηθεί μεταξύ των κορυφαίων Z, πού ακριβώς θα το μάθουμε σε μερικές ημέρες, αλλά εκείνη που συγκεντρώνει και τις περισσότερες πιθανότητες ανανέωσης είναι η Ζ900, με τη λέξη "Performance" να είναι και η μοναδική που κάνει την εμφάνισή της στο σύντομο video από το Akashi. 

Η κίνηση της Kawasaki δεν είναι τυχαία, έπειτα και από την παρουσίαση του CB1000R από τη Honda και αυτό δεν αποκλείει σε καμία περίπτωση και την πιθανότητα, αντί για νέο Z900 να δούμε να παρουσιάζεται ένα Ζ1100 με το μοτέρ των μεγάλων Ninja SX και Versys, όμως με σαφώς υψηλότερη ισχύ από τους 135 ίππους και μικρότερο συνολικό βάρος από το υπετροφοδοτούμενο Z H2 των 239 ανακοινώσιμων κιλών.

Σημειολογικά, το γεγονός ότι στο video φαίνονται και βιράζ πίστας οδηγούν τη σκέψη ότι η απόδοση για τη νέα μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων δεν θα εκφράζεται μόνο από τις επιδόσεις του κινητήρα αλλά και από τη δυναμική συμπεριφορά της.