Ήρθαν τα νέα μοντέλα της Niu για το 2021

Τιμές, προδιαγραφές και ειδική καμπάνια για το MQi GT
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/2/2021

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Niu μας ενημερώνει για την άφιξη στη χώρα μας των αναβαθμισμένων νέων μοντέλων του 2021, καθώς και για τις προτεινόμενες τιμές λιανικής:

 

Επιγραμματικά τα σημαντικότερα νέα είναι:

  • Όλη η γκάμα καλύπτει πλέον τις προδιαγραφές Euro 5
  • Όλα τα μοντέλα έχουν δύο εκδόσεις που διαφέρουν μόνο στην μπαταρία/αυτονομία: την Standard και την Extended
  • Στην γκάμα συμπεριλαμβάνεται για πρώτη φορά το νέο μοντέλο MQi GT

Το MQi GT αναμένεται να είναι το Best Seller της Niu στην Ελλάδα,  καθώς είναι εξελιγμένο ειδικά για την Ευρώπη. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό Scooter μεγάλου μεγέθους, με τροχούς 14”, μεγάλη σέλα και δύο αποσπώμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου, που διατίθεται σε εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή (3.300€) για το μέγεθος και τις προδιαγραφές του.

Στην συνημμένη ταυτότητα προϊόντος αναγράφονται αναλυτικά τα βασικότερα τεχνικά χαρακτηριστικά του MQi GT.

Αξίζει να αναφέρουμε πως για πρώτη φορά η Ελλάδα θα συμμετέχει σε πανευρωπαϊκή καμπάνια λανσαρίσματος της Niu.

Στα πλαίσια αυτής της καμπάνιας, για 18 ημέρες (10/2-28/2) και για περιορισμένο αριθμό οχημάτων, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να προ-παραγγείλουν το MQi GT στην ειδική τιμή των 2.999€, την ίδια που θα ισχύσει και στην υπόλοιπη Ευρώπη, παρά τον αυξημένο ΦΠΑ που ισχύει στην Ελλάδα.

Η διαδικασία  προ-παραγγελίας και απόδοσης της ειδικής τιμής θα γίνεται μέσα από την διεθνή πλατφόρμα της Niu, που για πρώτη φορά έχει και ελληνική έκδοση, στην διεύθυνση www.niu-launch.com/el


 

Aprilia SR 400 GT - Έρχεται crossover-adventure scooter στα 400 κ.εκ. από το Noale

Στα πρότυπα του μικρότερου μοντέλου - Με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και 16άρη εμπρός τροχό
Spy Aprilia SR 400 GT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

H Aprilia ετοιμάζεται να εισάγει την δική της πρόταση για την ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία των adventure/crossover scooters με το ερχόμενο SR 400 GT διευρύνοντας παράλληλα προς τα πάνω την ομώνυμη σειρά.

Η Aprilia διαθέτει ήδη στην γκάμα των σκούτερ της, SR GT στα 125 και 200 ​​κ.εκ. Η εμφάνιση ενός πρωτοτύπου δοκιμών στο Βένετο υποδηλώνει τώρα μια επέκταση της σειράς. Το νέο μοντέλο, που θα ονομάζεται πολύ πιθανά SR 400 GT, μοιάζει να είναι μια εναλλακτική λύση στα μεσαία crossover όπως το Honda ADV350.

Spy Aprilia SR 400 GT

Οι γραμμές του έντονα καμουφλαρισμένου μοντέλου προπαραγωγής θυμίζουν την τελευταία γενιά της RSV4 - το μπροστινό μέρος, ειδικότερα που είναι τυπικό της Aprilia και αυτό που βλέπουμε και το μικρότερο SR GT. Όλα μοιάζουν αεροδυναμικά σχεδιασμένα μπροστά και ένα μοντέρνο, λεπτό πίσω μέρος συμπληρώνει το σύνολο. Το παραδοσιακό πίσω φανάρι, όπως είναι πλέον κοινή πρακτική, παραλείπεται και η λειτουργία του φαίνεται να έχει ενσωματωθεί στα φλας. Για την εργονομία της θέσης του αναβάτη φαίνεται πως έχει γίνει πρόβλεψη και για την όρθια στάση, με το μεγάλο τιμόνι να βρίσκεται σχετικά ψηλά, αν και δεν βλέπουμε έξτρα πίσω μαρσπιέ

Spy Aprilia SR 400 GT

Το SR 400 GT στηρίζεται στο υπάρχον Piaggio Beverly 400 και η Aprilia θα χρησιμοποιήσει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 399 κ.εκ. του ομίλου που αποδίδει 36 ίππους. Το ψαλίδι και τα μέρη του πλαισίου προέρχονται επίσης από το αδελφό μοντέλο. Ωστόσο, η Aprilia ακολουθεί τον δικό της δρόμο με το σύστημα πέδησης και τις αναρτήσεις για να προσδώσει πιο ουσιαστικά crossover χαρακτηριστικά στο μοντέλο της: μπροστά έχει τοποθετηθεί διαφορετικό σύστημα πέδησης, ενώ νέο είναι και το ανεστραμμένο πιρούνι με μεγαλύτερη διαδρομή. Υπάρχουν επίσης νέα διπλά αμορτισέρ με δοχείο αζώτου που έχουν και αυτά μεγαλύτερη διαδρομή έναντι εκείνων του Beverly. Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο και το κιβώτιο ταχυτήτων CVT παραμένουν αμετάβλητα, με το πλαίσιο να έχει δεχτεί ενισχύσεις για να ανταπεξέρθει και στην εκτός δρόμου οδήγηση. Η τρέχουσα εξάτμιση δείχνει να προέρχεται από το Beverly χωρίς αυτό να σημαίνει πως θα υιοθετηθεί στην παραγωγή και τουλάχιστον το κάλυμμα του τελικού θα είναι διαφορετικό.

Spy Aprilia SR 400 GT

Σημαντικό είναι το μέγεθος των τροχών με το μεγάλο SR GT να έχει ζάντα 16 ιντσών μπροστά και όχι μικρότερη, στα πρότυπα της GT κατηγορίας. To νέο crossover scooter των Ιταλών φαίνεται να βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, ίσως όχι τόσο για να κάνει την εμφάνισή του στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβριο.