JET X 125 ABS Euro 5: Το νέο “μαχητικό” της SYM

Ετοιμαστείτε για απογείωση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2021

Με το όνομα Jet X να θυμίζει τα πειραματικά αεροπλάνα που χρησιμοποιούσε η NASA και με σύνθημα “Ετοιμαστείτε για απογείωση” η SYM μας υπόσχεται πως με το νέο JET X θα “πετάμε” μέσα στην κίνηση της πόλης. Περισσότερες λεπτομέρειες στο Δελτίο Τύπου της αντιπροσωπείας που ακολουθεί:

 

 

JET X 125 ABS Euro 5

Ετοιμαστείτε για απογείωση

Η σειρά JET της SYM έχει αποκτήσει τεράστιο κύρος στην ευρωπαϊκή αγορά από το ντεμπούτο της πριν από μια δεκαετία. Με βάση το εξαιρετικό DNA της σειράς JET, η SYM  παρουσιάζει το νέο ευέλικτο και επιθετικό JET X.

 

Ανελέητη επίθεση στην Κατηγορία από τη SYM

Όντας η ναυαρχίδα της σειράς JET, το JET X είναι ότι πιο δυνατό κυκλοφορεί στην Ελληνική αγορά στην κατηγορία του. Είναι εξοπλισμένο με ασυναγώνιστα νέα χαρακτηριστικά τα οποία συμπεριλαμβάνουν: αγωνιστικές γραμμές και διάθεση που το κάνουν να ξεχωρίζει από το πλήθος – εξαιρετικά επίπεδα άνεσης, αλλά και ασφάλειας για τον αναβάτη – εκρηκτικές επιδόσεις και ατελείωτη ευελιξία. Ότι και να αποζητά ο αναβάτης, θα το βρει στο JET X.  

 

Κινητήρας

Με τον νέο εξελιγμένο μονοκύλινδρο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 125cc που αποδίδει 12.6 ίππους και 11Nm ροπής, το JET X κυριολεκτικά ‘πετάει’ στην κατηγορία του. Παρά τις εξαιρετικές επιδόσεις, η εξελιγμένη τεχνολογία της SYM επιτρέπει χαμηλή κατανάλωση (μόλις 2,5l/100Km) και ικανοποιεί παράλληλα και τα αυστηρά όρια εκπομπής καυσαερίων Euro 5.

Εξοπλισμός

Ο πλούσιος εξοπλισμός του JET X θα σας συναρπάσει.

  • Full LED Φωτισμός - Με Full LED φωτισμό, το εμπρός φωτιστικό σώμα ξεχωρίζει από το διαχωρισμό της υψηλής και της χαμηλής δέσμης από τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας σε σχήμα “Υ“ και από τις αιχμηρές γραμμές και τη σχεδίαση των φώτων με τη χρήση 3D light Bar πίσω. Το ελαφρώς φιμέ κρύσταλλο προσδίδει μοναδικά sport χαρακτηριστικά στο JET X.
  • Keyless  - Σύστημα Ελέγχου Keyless για μεγαλύτερη ευκολία του αναβάτη. Εκκινήστε το

JET X και ανοίξτε το χώρο κάτω από τη σέλα έχοντας απλά το κλειδί πάνω σας

  • Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι – Στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, υπάρχει κλειστός αποθηκευτικός χώρος που διαθέτει παροχή φόρτισης USB QC 2.0 για τη φόρτιση των συσκευών σας εν κινήσει και χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί άνετα ένα Full face κράνος καθώς και μικρότερα αντικείμενα .
  • LCD οθόνη - Με αυτόματη ρύθμιση επιπέδου φωτεινότητας, o LCD  πίνακας οργάνων προσφέρει μια Hi-Tech αίσθηση με επίκεντρο την ευκρίνεια και αναλυτική πληροφόρηση του αναβάτη.

Πλαίσιο

Το πλαίσιο του JET X σχεδιάστηκε εκ νέου, με σκοπό την απόλυτη άνεση του αναβάτη και την εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά. Το μετατρόχιο 1350mm σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος 140kg (πλήρες υγρών)  προσφέρουν αίσθηση σιγουριάς.  Ενώ το εμπρόσθιο τηλεσκοπικό πιρούνι 100mm και τα διπλά αμορτισέρ 75mm πίσω με ρυθμιζόμενη προφόρτιση τριών θέσεων προσφέρουν σίγουρο κράτημα και ποιότητα κίνησης, δίνοντάς παράλληλα στον αναβάτη την επιλογή να ταιριάξει το JET X στο προσωπικό του στυλ οδήγησης.

Πέδηση

Άριστη λειτουργία του συστήματος πέδησης. Το JET X με δισκόφρενο 220mm πίσω, δισκόφρενο 260mm εμπρός και σύστημα ABS CONTINEΝTAL,  εξασφαλίζει μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης του οχήματος και ασφάλεια.
Οι τροχοί 14” με όμορφες ζάντες ελαφρού κράματος και ελαστικά 100/90-14 51P εμπρός και 110/80-14 59S πίσω, παρέχουν εξαιρετικό κράτημα, άνεση και σιγουριά ξεπερνώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

 

Χρώματα

Mat Black

Mat Brown

Grey

White

Μάθετε περισσότερα για το νέο JET X στο www.sym.gr

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!

Χρονοκάψουλα πίσω στο 1960!
Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2024

Εμπνευσμένο από την ιστορική νίκη του Eddie “Fast Eddie” Mulder στον αγώνα Big Bear το 1960, όταν ήταν μόλις 16 ετών, η Royal Enfield φέρνει μία εξαιρετικά αυθεντική Scrambler εμφάνιση απευθείας από εκείνη την εποχή, με σύγχρονη όμως συμπεριφορά. Τουλάχιστον αυτό ακριβώς θέλησε η Royal Enfield να μας δείξει, σε διαδρομές γεμάτες στροφές πάνω από το Palm Springs.

Το αρχικό πλάνο της εταιρείας ήταν να αναβιώσει την διαδρομή του ιστορικού αυτού αγώνα, όμως μία τεράστια πυρκαγιά που κατακαίει την περιοχή επί δύο εβδομάδες τους ανάγκασε να αλλάξουν την τοποθεσία διεξαγωγής.

Προσπάθησαν να βρουν ένα σημείο που ταιριάζει με αυτό που βίωσε ο Eddie όταν τελευταίος ξεκίνησε να προσπαθεί να προκριθεί ενάντια σε 760 αναβάτες. Είναι ένα απίστευτο νούμερο σε μία εποχή που δεν υπήρχαν ακόμη Motocross μοτοσυκλέτες και ο πρόγονός του, οι Scrambler, αποτελούσαν την κατεξοχήν off road επιλογή που υπήρχε.

Συνομιλώντας με τον 80χρονο σήμερα «Fast Eddie» για τον λόγο που ξεκίνησε τελευταίος και τον αγώνα που έδωσε για να κερδίσει τον σημαντικότερο αγώνα της χρονιάς, όπου τερμάτισαν λίγο περισσότεροι από εκατό αναβάτες, έναντι των 760 που πήραν εκκίνηση, απάντησε αφοπλιστικά πως το άγχος τον έστειλε στην τουαλέτα και δεν γινόταν να κάνει τίποτα για αυτό!

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
επετειακός χρωματισμός και με τον αριθμό #249 που είχε ο Fast Eddie όταν κέρδισε!

Καθόλου σίγουρο πως θα καταφέρει ακόμη και να τερματίσει, ο Eddie πήρε τελικά μία φοβερή νίκη μετρώντας μία πτώση στην οποία έσπασε το ένα αμορτισέρ καταφέρνοντας παρά την αναποδιά αυτή, να οδηγήσει τέρμα γκάζι στην ευθεία με τα φυσικά άλματα και να πάρει την μεγάλη νίκη.

Εξαιτίας της άλλαξε η ζωή του και μπόρεσε εκτός από αγωνιζόμενος να γίνει και ένας εξαιρετικά πετυχημένος stuntman σε πολλές ταινίες ντουμπλάροντας πολλές φορές τον Clint Eastwood. Παράλληλα άλλαξε και η εμπορική πορεία της Royal Enfield οπότε δεν είναι παράδοξο ούτε που επιλέχθηκε αυτή η ονομασία για το νέο μοντέλο, ούτε που επιλέχθηκε να γίνει η παρουσίασή του στις ΗΠΑ.

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
Αποκλειστικό: Το οδηγήσαμε σε παρόμοιο έδαφος με τον αγώνα Big Bear του 1960

Προσκεκλημένος ήταν φυσικά και ο “Faste Eddie” που έφερε μαζί του την μοτοσυκλέτα που κάποτε κέρδισε τον αγώνα Big Bear. Σε χρώματα που αντιπροσωπεύουν την εποχή εκείνη και με τον αριθμό #249, η Royal Enfield έχει ετοιμάσει και μία ειδική έκδοση με εμφανησιακές αλλαγές σε απευθείας αναφορά με το επίτευγμα του Eddie Mulder που αποχώρησε από την παγκόσμια παρουσίαση του μοντέλου, με ένα δικό του Bear 650 στα χρώματα αυτά.

Βρήκα από κοντά πολύ εντυπωσιακό το κίτρινο-μπλε-άσπρο, ιδιαίτερα από την στιγμή που αν το δεις από μακριά είναι σαν να γράφει Husqvarna πάνω στο ρεζερβουάρ. Όλοι οι χρωματισμοί είναι ιδιαίτεροι πάντως και με πολύ καλή ποιότητα βαφής, όπως μας έχει μάθει η Royal Enfield.

Ο κινητήρας του Bear 650 είναι ο γνωστός από το Interceptor δικύλινδρος εν σειρά 648 κυβικών με 9.5:1 συμπίεση και έναν επικεφαλή εκκεντροφόρο με απόδοση 47,4 ίππους στις 7.150 στροφές, καθώς και 5,7Kg.m στις 5.150 στροφές. Τον κινητήρα πλαισιώνει ένα σωληνωτό, περιμετρικό πλαίσιο με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa 43mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, με διαδρομές 130mm και 115mm πίσω.

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
η εξαιρετικά κλασσική του εμφάνιση είναι το δυνατό του σημείο

Δύο δίσκοι των 320mm εμπρός και ένας 270mm πίσω είναι υπέρ αρκετοί για δυνατό φρενάρισμα, ενώ με πολύ εύκολο και άμεσο τρόπο μπορείς να απενεργοποιήσεις το ABS στον πίσω τροχό, χωρίς να μπλέξεις με κάποιο menu και πολύπλοκες ρυθμίσεις.

Με 2.216mm μήκος και 855mm πλάτος, έχει μεταξόνιο 1.460mm και απόσταση από το έδαφος 184mm, με ύψος στους καθρέφτες 1.160mm και την Royal Enfield να ανακοινώνει 214 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 13,7 λίτρων, που είναι αναμενόμενο βάρος για την κατηγορία.

Η Royal Enfield προχώρησε και στην απευθείας ανάθεση στην MRF για ένα νέο ελαστικό, αποκλειστικά για το Bear 650, τουλάχιστον σε πρώτη φάση. Σύμφωνα με τους ίδιους αυτό το έκαναν γιατί ήθελαν να δώσουν το καλύτερο στον αναβάτη του Bear που σημαίνει ένα καθαρά ασφάλτινο ελαστικό χωρίς κινητικότητα πέλματος στις στροφές και παράλληλα το απαραίτητο τακούνι για να μπορεί να ανταπεξέλθει στις εκτός δρόμου διαδρομές.

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
έρημοι δρόμοι γεμάτοι στροφές, ήταν ο ιδανικός τόπος γνωριμίας με το Bear 650

Η πραγματικότητα είναι διαφορετική: Δεν είχαν ινδικό μοντέλο ελαστικού γιατί πολύ απλά δεν υπάρχει αντίστοιχη αγορά στην Ινδία και καθώς η εισαγωγή κάποιου Pirelli από την Κίνα ή ενός προηγούμενης γενιάς Ιαπωνικού και Ευρωπαϊκού θα κόστιζε περισσότερα από όσα ήταν διατεθειμένοι να δώσουν, ζήτησαν από έναν βασικό προμηθευτή τους να κόψει τον λαιμό του και να τους δώσει εκείνο που θέλουν. Για αυτό και εμφανισιακά πλησιάζει το STR της Pirelli, γιατί ο ταχύτερος δρόμος μπροστά είναι πατώντας πάνω στις πατημασιές ενός άλλου…

Το στρογγυλό όργανο στο κέντρο με την έγχρωμη TFT 4 ιντσών προσφέρει και πλοήγηση Google Maps μέσα από το διασυνδεδεμένο κινητό τηλέφωνο και ακριβώς για αυτό τον λόγο υπάρχει και θύρα φόρτισης USB-C.

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
κάκτοι, κροταλίες και η αρκούδα της Royal Enfield

Εξαιρετική πιστότητα στην εικόνα μίας άλλης εποχής, μαζεμένο σε διαστάσεις και στιβαρό, όπως κάθε Royal Enfield πρέπει να δείχνει, το Bear 650 είναι μία μοτοσυκλέτα με εξαιρετικά σημαντική ιστορία. Όχι μόνο για την Royal Enfield, ή τον ίδιο τον Eddie Mulder που σε μία μόλις ημέρα άλλαξε η ζωή του και δεν χρειαζόταν να πάει πλέον σχολείο, αλλά και για τους αγώνες μοτοσυκλέτας στις ΗΠΑ. Όχι πολύ αργότερα οι Scrambler έδωσαν την θέση τους στις Motocross και στις υπόλοιπες κατηγορίες off road μοτοσυκλετών και μόλις πριν λίγα χρόνια, επέστρεψαν στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας. Το μεταίχμιο αυτό, είναι που γιορτάζει η Bear 650.

Νέο Royal Enfield Bear 650: Μόλις παρουσιάστηκε – Το οδηγούμε στις ΗΠΑ!
Με το πούρο στο στόμα, ο Fast Eddie παραλαμβάνει την νέα του Bear 650 και ξανά γίνεται 16 ετών

Μετά την παρουσίαση της EICMA θα ακολουθήσουν οι οδηγικές εντυπώσεις από τους δρόμους, αλλά και τους χωματόδρομους στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, όπως και φυσικά πιο αναλυτικά σε επόμενο τεύχος του MOTO!

 

Ακολουθούν λεπτομέρειες τις νέας Bear 650 και παρακάτω μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από την πρώτη της αποκάλυψη: