Kawasaki 2021: Αναρτήσεις και… new bold colors

Περιμένοντας το Versys 650
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/9/2020

Η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα όλα α μοντέλα που θα πουλά στις ΗΠΑ το 202, χωρίς αυτό να την δεσμεύει να προσθέσει και άλλα στην πορεία. Ουσιαστικά αυτές οι λίστες περιλαμβάνουν τις μοτοσυκλέτες που έχουν ελάχιστες ή καθόλου αλλαγές για την επόμενη χρονιά. Οπότε μην σας προκαλεί εντύπωση που στην πλειοψηφία τους τα νέα μοντέλα που βλέπετε εδώ έχουν μόνο αλλαγές στα χρώματα. Εξεύρεση αποτελεί το Versys 1000 SE, όπου σύμφωνα με πληροφορίες από τους Ιάπωνες δημοσιογράφους, το μοντέλο του 2021 θα έχει αναβαθμισμένο λογισμικό στις ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της Showa. Πέραν τούτου όμως δεν υπάρχει κάποιο τεχνικής φύσεων νέο.

Παρ’ όλα αυτά, η Kawasaki  τα τελευταία χρόνια πυροβολεί σε όλες τις κατηγορίες και ειδικά στην Ευρώπη έχει αυξήσει πολύ το μερίδιο αγοράς της στις καθαρά “μοτοσυκλετάδικες” χώρες, όπως η Γαλλία και η Γερμανία. Έτσι συνεχίζουμε να περιμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τον αντικαταστάτη του Versys 650, που οι πληροφορίες θέλουν να έχει γνήσιο on-off χαρακτήρα και να το λένε KLX 700, όπως το μικρό Versys 300, αλλά και περισσότερες από μία εκδόσεις ώστε να βρεθεί απέναντι και στο Yamaha Tracer 700, αλλά και στο Tenere 700.

SYM NH-R 300 – Στην Ελλάδα τον Απρίλιο, ανακοινώθηκε η τιμή του

Η ανανεωμένη γενιά που έρχεται στη θέση του ΝΗ-Τ 300 ετοιμάζεται για την ελληνική της περιπέτεια
SYM NH-R300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Στην έκθεση EICMA η SYM αποκάλυψε στο κοινό τη φρεσκαρισμένη γκάμα on-off της, με το ΝΗ-Τ να γίνεται NH-R με νέα εμφάνιση και δύο εκδόσεις με κινητήρες 125 και 300 κυβικών εκατοστών.

Το μεγαλύτερο μοντέλο εκ των δύο φορά τον ίδιο μονοκύλινδρο 278 cc που γνωρίσαμε με το ΝΗ-Τ, με απόδοση 24 hp στις 7.500 rpm και 2,3 kg.m στις 7.000 rpm.

SYM NH-R 300

Ο βασικός του εξοπλισμός κινείται στην ίδια λογική με αυτή του προκατόχου του, στημένο με τροχούς 19 και 17 ιντσών μπροστά και πίσω αντίστοιχα, με τηλεσκοπικό πιρούνι χωρίς ρυθμίσεις μπροστά και διαδρομή 140 mm, καθώς και monoshock αμορτισέρ πίσω.

Με ρεζερβουάρ χωρητικότητας 14 λίτρων, το NH-R 300 δηλώνει 164 στεγνά κιλά με το ύψος σέλας στα 815 mm, στα ίδια περίπου επίπεδα με τα 812 του ΝΗ-Τ.

SYM NH-R 300

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διπλή παροχή φόρτισης USB-A και USB-C, έγχρωμη οθόνη LCD, LED φώτα, δικάναλο ABS, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες.

Το νέο SYM NH-R 300 αναμένεται στην Ελλάδα μέσα στον Απρίλιο, με την τιμή του να έχει ήδη ανακοινωθεί στα €3.995.

Ετικέτες