Kawasaki H2-SX 2022: Το πρώτο μοντέλο της με radar

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/2/2021

Τον Ιούνιο του 2020 ήρθαν στο φως της δημοσιότητας οι πατέντες που είχε καταθέσει η Kawasaki για ένα ολοκληρωμένο σύστημα radar, αντίστοιχο με εκείνο που είχε εξελίξει η Bosch με την Ducati και την KTM για τα Multistrada V4 και το νέο 1290 Super Adventure του 2021. Τώρα στους δρόμους της Γερμανίας ο φωτογραφικός φακός των κατασκόπων έπιασε στα πράσα μια Kawasaki H2-SX να κάνει δοκιμές με ένα επανασχεδιασμένο φαίρινγκ, στο οποίο διακρίνεται ξεκάθαρα το radar κάτω από τον προβολέα. Καθώς η Kawasaki συνεργάζεται με την Bosch για τα συστήματα cornering ABS που τοποθετεί στις μεγάλες μοτοσυκλέτες της, το πιθανότερο είναι και αυτό το σύστημα της H2-SX να είναι της γερμανικής εταιρείας.

Μαζί με το φαίρινγκ, αλλαγές υπάρχουν και στη TFT οθόνη των οργάνων, κάτι λογικό με δεδομένο πως τα συστήματα radar προβάλουν ενδείξεις στα όργανα, όχι μόνο για την προειδοποίηση πιθανών κινδύνων αλλά και για την λειτουργία του Adaptive Cruise Control. Μένει να δούμε αν η Kawasaki θα είναι τελικά η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που θα προσφέρει σε μοτοσυκλέτα της αυτή την τεχνολογία ή αν θα την προλάβει η Honda που επίσης έχει καταθέσει πατέντες για τέτοιου είδους σύστημα.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Η εταιρεία μοτοσυκλετών UM παρουσιάζει το Rockville 125, ένα νέο scooter με ADV αισθητική, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο μέσω του επίσημου δικτύου συνεργατών της ΤΕΟΡΕΝ.

Το Rockville 125 που είδαμε από κοντά τον Νοέμβριο στην EICMA 2025 έρχεται με κύριο στόχο την χρήση εντός πόλης, με σχεδιασμό που δανείζεται στοιχεία από την adventure φιλοσοφία. Το συνολικό βάρος του ανέρχεται στα 140 κιλά, ενώ οι τροχοί συνδυάζουν διάσταση 14 ιντσών εμπρός και 13 ιντσών πίσω, με ελαστικά μικτής χρήσης (110/80-14 και 130/70-13).

Η UM αντιλαμβανόμενη πως δεν γίνεται να χτίσει κανείς ένα όνομα από την αρχή σε μικρό χρονονικό διάστημα, αποφάσισε να προσφέρει τα νέα της μοντέλα με 10 χρόνια εγγύησης, ως απάντηση στην αμφιβολία του υποψήφιου αγοραστή, ένα μέτρο που όπως μας είπε έχει αρχίσει να δείχνει ήδη τα πρώτα θετικά αποτελέσματα.

Στον τομέα των αναρτήσεων, το Rockville 125 διαθέτει τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο πίσω αμορτισέρ με δοχείο αερίου. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει ABS, ενώ στον βασικό εξοπλισμό υπάρχει και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS), με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υδρόψυκτος, χωρητικότητας 125 κ.εκ., με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η μέγιστη απόδοση φτάνει τους 12,1 ίππους (PS), ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12,5 λίτρων. Σύμφωνα με τα εργοστασιακά στοιχεία, η μέση κατανάλωση ανακοινώνεται στα 2,7 λίτρα/100 χλμ.