Kawasaki KX250 2023 - Διαθέσιμο στην Ελλάδα

Δυνατότερο, με βελτιωμένες αναρτήσεις, κ.α.
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/10/2022

Μέσα από την αγωνιστική εξέλιξη στα Πρωταθλήματα AMA Supercross, MXGP (στην MX2 κατηγορία), και All-Japan Motocross Champhionship, η Kawasaki βελτιώνει το KX250 του 2023 σε κινητήρα, αναρτήσεις, γρανάζωμα, ελαστικά και θέση οδήγησης, με τη μοτοσυκλέτα να είναι πλέον διαθέσιμη και στην Ελλάδα, από την νέα επίσημη αντιπροσωπεία KSR Hellas Α.Ε..

Οι βελτιώσεις στον κινητήρα περιλαμβάνουν βαλβίδες εισαγωγής με μικρότερη διάμετρο από πριν (32 mm αντί για 31 mm), αλλά και σε πιο στενή γωνία 37 mm αντί για 35.5 mm. Επειδή είναι μικρότερες, δεν κάθονται πλέον τόσο κοντά στα τοιχώματα του κυλίνδρου, βοηθώντας στην πιο σωστή ροή μείγματος προς τον κύλινδρο, και στην καλύτερη πλήρωση του, κάτι που οδηγεί σε βελτιωμένες επιδόσεις. Μιλώντας για καλύτερη πλήρωση του κυλίνδρου, ο αυλός εισαγωγής είναι πιο ίσιος από πριν, ενώ νέα είναι η θέση του ενός εγχυτήρα ψεκασμού. Παράλληλα νέα είναι η κορώνα του πιστονιού λόγω των νέων βαλβίδων.

Πέρα από τις βελτιωμένες επιδόσεις, ο μακρύτερος σωλήνας της εξάτμισης (από 457 στα 557 mm), οδηγεί σε αυξημένη ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, ενώ νέος είναι και ο χρονισμός της ανάφλεξης. Νέο είναι και το βολάν, με αυξημένη ροπή αδράνειας για καλύτερη απόκριση σε αγωνιστική χρήση.

Όσον αφορά στο γρανάζωμα, η 3η μέχρι την 6η έχουν παραμείνει ίδιες με το προηγούμενο μοντέλο, όμως μακρύτερη είναι η πρώτη για καλύτερη εκκίνηση στον αγώνα (αλλαγή που προήλθε από το AMA SX), ενώ έχει αλλάξει και η δεύτερη για πιο ομαλή μετάβαση μεταξύ των τριών πρώτων σχέσεων.

Η εμπειρία της Kawasaki στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα ΜΧ οδήγησε σε αλλαγές και στις αναρτήσεις, για πιο σφιχτή απόσβεση συμπίεσης στο πιρούνι, με διαφορετική στάθμη λαδιού που οδήγησε σε βελτιωμένα χαρακτηριστικά του ελατηρίου. Πιο σφιχτή είναι όμως και η απόσβεση συμπίεσης στο πίσω αμορτισέρ.

Φαρδύτερο είναι πλέον το πίσω ελαστικό Dunlop MX33 110/90-19 από το 100/90-19 της προηγούμενης χρονιάς, ενώ τα μαρσπιέ είναι 5 mm πιο φαρδιά (από εμπρός προς τα πίσω) και τοποθετημένα 3 mm πιο πίσω, για βελτιωμένη αίσθηση και καλύτερο κράτημα, διευκολύνοντας τον αναβάτη να φορτίζει τα μαρσπιέ με το βάρος του, ενώ επιπλέον είναι και ελαφρύτερα από πριν.

Το νέο KX250 MY2023 έρχεται σε χρωματισμό Lime Green και με προτεινόμενη αγωνιστική τιμή πώλησης στα €8.595.

EICMA 2025: Άνοιξε η online προπώληση – 25% έκπτωση για όλο τον Αύγουστο!

Η μεγαλύτερη έκθεση δικύκλου στον κόσμο επιστρέφει στο Μιλάνο
EICMA 2025 Tickets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Τα εισιτήρια για τη 82η έκδοση της Διεθνούς Έκθεσης Δικύκλου (EICMA), που θα πραγματοποιηθεί 6-9 Νοεμβρίου στο εκθεσιακό κέντρο Fiera Milano-Rho, είναι ήδη διαθέσιμα μέσω της επίσημης ιστοσελίδας. Η τιμή, στο πλαίσιο της καλοκαιρινής προσφοράς, διαμορφώνεται στα 15€ (συν 1,50€ έξοδα διαχείρισης) αντί για 20€, έως τις 12:00 το μεσημέρι της Τετάρτης 3 Σεπτεμβρίου 2025.

Μετά την εντυπωσιακή επιτυχία της περσινής έκθεσης – η οποία μάλιστα γιόρτασε τα 110 χρόνια ιστορίας της, η EICMA ετοιμάζεται να υποδεχθεί ξανά εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες, παρουσιάζοντας όλες τις τελευταίες εξελίξεις της βιομηχανίας, παγκόσμιες πρεμιέρες και πλούσιο πρόγραμμα shows, αγώνων και θεαμάτων στην εξωτερική ζώνη MotoLive.

Δωρεάν πάρκινγκ και εύκολη πρόσβαση
Για τη διευκόλυνση των επισκεπτών και τη μείωση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης, η EICMA θα διαθέσει ξανά πάνω από 10.000 δωρεάν θέσεις στάθμευσης σε έντεκα φυλασσόμενα πάρκινγκ, δίπλα σε βασικές γραμμές δημόσιων συγκοινωνιών.
Η δυνατότητα αυτή αφορά αποκλειστικά το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Νοεμβρίου και μπορεί να εξασφαλιστεί με κράτηση κατά την αγορά του εισιτηρίου.

Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα www.eicma.it και στα επίσημα social media της έκθεσης.
Η πλατφόρμα για αιτήσεις διαπίστευσης δημοσιογράφων θα ανοίξει την Τρίτη 2 Σεπτεμβρίου στην ενότητα MEDIA του επίσημου site.

 

Ετικέτες