Kawasaki Ninja 125 και Z125 2021: Τα χρώματα της επόμενης χρονιάς

Από εδώ ξεκινούν όλα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/11/2020

Η δύο μικρές σπορ μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών που σχεδίασε ειδικά για την Ευρώπη η Kawasaki αποκτούν τρεις νέες χρωματικές επιλογές για το 2021, χωρίς περεταίρω αλλαγές στα μηχανικά μέρη. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η Kawasaki αποκαλύπτει τις νέες μοτοσυκλέτες 125κ.εκ.του 2021

 

Όλοι οι μοτοσικλετιστές θυμούνται την πρώτη τους συνάντηση με τη διασκέδαση και την ελευθερία των δίκυκλων. Η Kawasaki γιορτάζει αυτήν την ανεξαρτησία προσφέροντας πρωτοποριακό στιλ όσο και θρυλική μηχανολογία με τα ανανεωμένα KawasakiZ125 και Ninja125για το 2021.

 

Επωφελούμενοαπό την ίδια μοναδική προσέγγιση "Sugomi" των αδελφών μοτοσυκλετών μεγαλύτερης χωρητικότητας, το Z125 ταιριάζει το μοναδικό του στυλ με ισχυρά διαπιστευτήρια μηχανολογίας, κάτι που αποτελεί τον πυρήνα της φιλοσοφίας Sugomi. Για το 2021 τρεις χρωματικοί συνδυασμοί θα είναι διαθέσιμοι στις εκθέσεις, Candy Lime Green/ Metallic Spark Black, Metallic Spar kBlack/ Pearl Flat Stardust White/ Metallic Flat Spark Black και τέλος Metallic Flat Spark Black/ Metallic Spark Black.

 

Το εκτεθειμένο σε κοινή θέα πλαίσιο τύπου Trellis ανταγωνίζεται να κερδίσει το ενδιαφέρον από τη έντονα γωνιώδη και επιθετική σχεδίαση που τονίζει μια δυναμική θέση ώθησης προς τα εμπρός. Και από άποψη μηχανικής, ο δυνατός τετράχρονος κινητήρας των 15PS(11kW),συμβατός με τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης A1, A2 και B, είναι κάτι παραπάνω από ικανός να χειριστεί τις απαιτήσεις τόσο των αρχάριων όσο και των πεπειραμένων οδηγών.

Ο κομψός πίνακας οργάνων σε συνδυασμό με το εργονομικά τοποθετημένο τιμόνι υποδέχονται τον αναβάτη προσφέροντάς του διάταξη τιμονιού-μαρσπιέ-σέλας ιδανική για βέλτιστο έλεγχο. Στο Z125 διατίθεται και με την προαιρετική επιλογή σέλας «Ergo-Fit» διασφαλίζοντας ότι η διασκέδαση του Z είναι προσβάσιμη σε όλους. Συνδυάστε τη θρυλική ανάρτηση Uni-Trak της Kawasaki και τηλεσκοπικό μπροστινό πιρούνι ø37 mm (κοινό για τα Z και Ninja125) και ο βελούδινος χειρισμός υποστηρίζει την κομψή εμφάνιση.

Και μιλώντας για εμφάνιση, το σπορ 125άριμε επιθετικό στιλ της Kawasaki για το 2021 είναι το Ninja125. Από την οικογένεια Ninja που έχει κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World SBK για έξι χρόνια στη σειρά, το μικρότερο Ninja έχει κατασκευαστεί για να προκαλέσει τα συναισθήματα των επιτυχιών στις πίστες προσφέροντας παράλληλα ένα ελεγχόμενο περιβάλλον στο οποίο θα συνηθίσετε τις απολαύσεις της μετακίνησης με δίκυκλο.

Μοιράζοντας τον ίδιο κινητήρα των 15PS (11kW) με το Kawasaki Z125, το πλαίσιο του Ninja125 συγκρίνεται επάξια με αυτό του πανίσχυρου Supercharged Ninja H2, μια που και τα δύο έχουν διαστάσεις σωλήνων που έχουν προτεραιότητα για αντοχή και ευελιξία. το σύνθετο κοκτέιλ που προσφέρει στιβαρότητα πλαισίου για ιδανική οδική συμπεριφορά.

Με τον επιθετικό αγωνιστικό σχεδιασμό του και τη Supersport ουρά του, το Ninja125 είναι ελεγμένο σε όλα τα σημεία από όσους επιθυμούν να επιλέξουν το πρώτο δίτροχο τους το 2021. Διαθέσιμο σε χρωματισμό Lime Green/ Ebony/ Pearl Blizzard White για το 2021, το Ninja125 σίγουρα θα φτάσει στις καρδιές πλήθους νέων αναβατών τον επόμενο χρόνο.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-3410684 / [email protected] ή επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της Kawasaki στη διεύθυνση www.kawasaki.gr


Η Harley-Davidson αναβιώνει το Sprint το 2026! – Έρχεται το προσιτό Harley νέας γενιάς

Το νέο εισαγωγικό μοντέλο στοχεύει να τραβήξει μια νέα γενιά αναβατών στην οικογένεια της Harley και αναπόφευκτα σειρά αντιδράσεων
New Model HD Sprint
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Harley-Davidson ετοιμάζεται να κάνει την πιο τολμηρή στροφή της τελευταίας δεκαετίας, παρουσιάζοντας το Sprint 2026, ένα προσιτό και ελαφρύ μοντέλο που αναμένεται να κατασκευάζεται εκτός ΗΠΑ και να κοστίζει λιγότερο από οποιοδήποτε άλλο Harley Davidson στην αγορά.

Η Harley-Davidson ετοιμάζει μια μεγάλη κίνηση για το 2026, και αυτή τη φορά δεν αφορά ένα θηριώδες V-Twin cruiser, αλλά ένα προσιτό εισαγωγικό μοντέλο που φιλοδοξεί να ανοίξει την πόρτα σε μια νέα γενιά αναβατών. Ο CEO της εταιρείας, Jochen Zeitz, αποκάλυψε ότι το νέο μοντέλο θα ονομάζεται Sprint, θα παρουσιαστεί επίσημα τον Οκτώβριο του 2025 και προσιτή τιμή, κάτω από κάθε άλλο μοντέλο της εταιρείας.

Το όνομα Sprint δεν είναι καινούργιο για τη Harley-Davidson. Στις αρχές της δεκαετίας του ’60, η εταιρεία συνεργάστηκε με την ιταλική Aermacchi για να δημιουργήσει το Sprint 250, ένα ευέλικτο μονοκύλινδρο 246cc με σπορ χαρακτήρα. Το 1969 η χωρητικότητα ανέβηκε στα 350cc, αλλά το μοντέλο σταμάτησε το 1974, κυρίως λόγω χαμηλών περιθωρίων κέρδους και της δυσαρέσκειας των φανατικών Harley που δεν ήθελαν “ξένα” μοντέλα.

New Model HD Sprint

Σήμερα, όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά Sprint δεν θα κατασκευάζεται στις ΗΠΑ. Οι πληροφορίες και τα διαρρέοντα στοιχεία δείχνουν προς τη συνεργασία της Harley με την κινεζική Qianjiang, τον όμιλο πίσω από Benelli, Keeway, QJMotor, που ήδη παράγει για την Harley τα X350 και X500, αποκλειστικά για την Ασιατική αγορά. Έτσι, δεν αποκλείεται το Sprint να είναι μια βελτιωμένη εκδοχή του X500.

New Model HD Sprint

Η Harley-Davidson έχει επιχειρήσει ξανά να μπει σε μικρότερες κατηγορίες, με τη σειρά Street 500 και Street 750. Αν και μηχανικά αξιοπρεπή, δεν κατάφεραν να κερδίσουν τους φανατικούς της μάρκας, σε επίπεδα σχεδίασης και ποιότητας. Η σειρά αποσύρθηκε ήσυχα μετά από λίγα χρόνια. Σήμερα, το πιο οικονομικό Harley στην Ευρώπη είναι το Nightster Special, με τιμή γύρω στα €14.495, αρκετά μακριά από το budget ενός νέου αναβάτη.

New Model HD Sprint

Η κίνηση αυτή δεν είναι χωρίς ρίσκο. Ένα κινεζικής παραγωγής Harley μπορεί να προκαλέσει αντιδράσεις, ειδικά στην αμερικανική αγορά, όπου η εταιρεία συνδέεται έντονα με την αμερικανική ταυτότητα. Οι παραδοσιακοί πελάτες μπορεί να το δουν με δυσπιστία, ενώ και οι αντιπρόσωποι ίσως προβληματιστούν για τα χαμηλότερα περιθώρια κέρδους. Από την άλλη, η Harley ξέρει ότι για να δελεάσει νέους αναβάτες, χρειάζεται ένα πιο προσιτό, ευκολοδήγητο και οικονομικό μοντέλο.

Με την επίσημη παρουσίαση να είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο, το ερώτημα είναι αν το Sprint θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στην προσβασιμότητα και την αυθεντικότητα που απαιτούν οι οπαδοί της μάρκας. Αν μιλάμε για μια μοντέρνα εκδοχή ενός σπορ Harley ή απλώς ένα κινεζικό γυμνό με αμερικάνικο  λογότυπο;  Το σίγουρο είναι ότι το νέο Sprint θα είναι η πιο συζητημένη κυκλοφορία Harley της τελευταίας δεκαετίας.