Kawasaki Ninja 125 & Z125 - Χρώματα 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/9/2022

Η Kawasaki παρουσίασε τα Α1 μοντέλα Ζ125 & Ninja 125 του 2023, που για τη νέα χρονιά δέχονται αλλαγές μόνο στους χρωματικούς συνδυασμούς τους.

Τα δύο μοντέλα του Akashi μοιράζονται την ίδια βάση, με μόνη αλλαγή στα πλαστικά του εμπρός μέρους.

Αμφότερες οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν δισκόφρενα εμπρός-πίσω με ABS στον στάνταρ εξοπλισμό τους, πλαίσιο χωροδικτύωμα, και υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 125 κ.εκ. με απόδοση 14,75 hp. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα, ενώ στα όργανα απαντούμε μια ψηφιακή οθόνη. Τέλος, οι αναβάτες μπορούν να αλλάξουν τη σέλα με άλλες από τα aftermarket επίσημα αξεσουάρ της Kawasaki, για να φέρουν τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα τους.

Οι χρωματικοί συνδυασμοί των δύο μοντέλων για το 2023 είναι οι εξής:

Z125

Candy Lime Green/Metallic Spark Black
Pearl Storm Gray

Ninja 125

Lime Green/Ebony

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...