Kawasaki Ninja ZX-25R, ZX-25R SE & ZX-25RR 2023

Με TFT έγχρωμη οθόνη, full LED φώτα και Euro 5 εξάτμιση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2022

Κι ενώ όλοι περιμέναμε να δούμε το νέο φημολογούμενο τετρακύλινδρο ZX-4R, η προγραμματισμένη παρουσίαση της Kawasaki Ινδονησίας την 1η Οκτώβρη 2022 αφορούσε τελικά στις τρεις εκδόσεις του ανανεωμένου τετρακύλινδρου ZX-25R.

Τα νέα τετρακύλινδρα σπορ μοντέλα του Akashi, για την ώρα προορίζονται μόνο για τις αγορές της Ασίας, αν και η αναφορά στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Euro 5 όσον αφορά στη νέα εξάτμιση μας βάζει σε υποψίες.

Μηχανολογικά το ZX-25R και τα παράγωγα του δεν έχουν αλλαγές από το μοντέλο του 2022, με τις αλλαγές να είναι αυτές που αναφέραμε στον υπότιτλο: νέα έγχρωμη TFT ψηφιακή οθόνη με σύστημα συνδεσιμότητας, full LED φώτα (πλέον LED είναι και τα φλας), και εξάτμιση που καλύπτει τις Euro 5 προδιαγραφές.

Οι τρεις εκδόσεις της μοτοσυκλέτας είναι η βασική ZX-25R, η ZX-25R ABS SE (Special Edition), με μοναδική βαφή, και η κορυφαία ZX-25RR με τα αγωνιστικά χρώματα της Kawasaki Racing Team και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις -προφόρτιση μπροστά, και πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ.

Θυμίζουμε πως οι τρεις μικρές μοτοσυκλέτες φέρουν κορυφαίο εξοπλισμό, όπως τετρακύλινδρο κινητήρα 249.8 κ.εκ. με απόδοση 51 hp / 15.500 rpm και 2,9 kgm / 14.500 rpm, πλαίσιο χωροδικτύωμα, ανάποδο πιρούνι 37 mm και πίσω αμορτισέρ με μοχλικό, ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, quick-shifter, Traction Control, Power Modes, ABS, κ.α. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 6 σχέσεις, το ρεζερβουάρ χωρά 15 λίτρα καυσίμου, και το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 183 κιλά με υγρά.

KTM SX-E 2.12: Νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για παιδιά

Με τροχό 12 ιντσών, ισχύ 1,8 kW και βάρος 29 κιλά
SX-E 2.12
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2026
2027 SX-E 2.12

Η KTM διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών mini motocross με τη νέα SX-E 2.12, η οποία τοποθετείται ανάμεσα στις SX-E 2 και SX-E 3 και απευθύνεται σε μεγαλύτερα παιδιά.

Η KTM παρουσίασε τη νέα SX-E 2.12 για το 2027, μια ηλεκτρική, off road μοτοσυκλέτα για παιδιά που τοποθετείται ανάμεσα στις SX-E 2 και SX-E 3 της αυστριακής εταιρείας. Η νέα έκδοση έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από την SX-E 2, διατηρώντας όμως το βάρος στα 29 κιλά.

Η SX-E 2.12 χρησιμοποιεί μια επιμηκυμένη εκδοχή του αλουμινένιου πλαισίου της SX-E 2, ενώ μπροστά τοποθετείται τροχός 12 ιντσών αντί για 10 ιντσών. Η αύξηση των διαστάσεων συνοδεύεται και από ψηλότερες αναρτήσεις, ώστε η μοτοσυκλέτα να ταιριάζει σε μεγαλύτερους αναβάτες.

2027 SX-E 2.12

Μπροστά χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι WP με υδραυλική λειτουργία και διαδρομή 90 mm. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ WP διαμέτρου 34 mm, με ρύθμιση προφόρτισης και απευθείας έδραση στο ψαλίδι, προσφέροντας διαδρομή 70 mm. Η KTM αναφέρει ότι οι δύο αναρτήσεις έχουν σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζονται ως προς την απόσβεση και την ισορροπία της μοτοσυκλέτας.

2027 SX-E 2.12

Το ύψος της σέλας αυξάνεται κατά 66 mm σε σχέση με το μέγιστο ύψος των 500 mm της SX-E 2, ενώ αυξημένες είναι επίσης η απόσταση από το έδαφος και το μεταξόνιο. Παρά τις μεγαλύτερες διαστάσεις, το βάρος διατηρείται στα 29 κιλά.

2027 SX-E 2.12

Η κίνηση γίνεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 1,8 kW τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού, με μέγιστη ροπή 50 kg.m, ενώ η τροφοδοσία γίνεται από μπαταρία ιόντων λιθίου 9,4 Ah.

2027 SX-E 2.12

Η απευθείας μετάδοση μέσω του μοτέρ στον τροχό καταργεί αλυσίδα και γρανάζια, περιορίζοντας τα μηχανικά μέρη και τις ανάγκες συντήρησης. Παράλληλα, η απουσία αλυσίδας μειώνει και τους πιθανούς κινδύνους σε περίπτωση πτώσης.

2027 SX-E 2.12

Η SX-E 2.12 λειτουργεί αθόρυβα, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση της σε ιδιωτικούς χώρους όπου υπάρχουν αυστηροί περιορισμοί θορύβου. Ωστόσο, δεν είναι εγκεκριμένη για κυκλοφορία στον δρόμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε ιδιωτικές εκτάσεις με την άδεια του ιδιοκτήτη.

2027 SX-E 2.12

Η φόρτιση γίνεται μέσω εξωτερικού φορτιστή 500 W, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί σε πρίζες 110 ή 230 Volt. Σύμφωνα με την KTM, μια πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου 60 λεπτά.

2027 SX-E 2.12

Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνεται αισθητήρας ανατροπής, ο οποίος διακόπτει την παροχή ισχύος σε περίπτωση πτώσης. Υπάρχει επίσης κορδόνι ασφαλείας στον καρπό του αναβάτη, συνδεδεμένο με τον διακόπτη κινητήρα, ώστε το μοτέρ να σταματά αν ο αναβάτης χάσει τον έλεγχο ή απομακρυνθεί από τη μοτοσυκλέτα.

2027 SX-E 2.12

Η KTM SX-E 2.12 του 2027 θα είναι διαθέσιμη μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της εταιρείας από τα μέσα Οκτωβρίου 2026. Η τιμή που ανακοινώθηκε για τη ελληνική αγορά στα 2.800€, όπως ακριβώς και η SX-E 2, ενώ καλύπτεται και από τη Premium Manufacturer's Warranty ενός έτους.

2027 SX-E 2.122027 SX-E 2.12

 

Ετικέτες