Kawasaki: Προμηνύει νέο KLE 650 - Επίθεση στη μεσαία κατηγορία των adventure

Οι Ιάπωνες εμπλουτίζουν την Adventure γκάμα τους
kawasaki kle
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2026

Με ένα αινιγματικό teaser η Ιαπωνική εταιρεία δείχνει νέα adventure μοτοσυκλέτα, με το σλόγκαν “Get ready for a new adventure” και όλα δείχνουν πως πρόκειται για το μεγαλύτερο δικύλινδρο αδερφάκι του KLE 500, το KLE 650.

Οι adventure μοτοσυκλέτες διανύουν ιστορικά την καλύτερη περίοδο σε θέμα δημοτικότητας και για τον λόγο αυτό η μία εταιρεία μετά την άλλη μπαίνει στην κατηγορία αυτή και σε δεύτερο χρόνο εμπλουτίζει τη γκάμα της. Αυτό ακριβώς κάνει και η Kawasaki που, αν και άργησε να μπει στον χορό με το KLE 500, τώρα φαίνεται πως πήρε το μάθημά της και ετοιμάζει μόλις ένα χρόνο μετά και δεύτερο μοντέλο στην adventure κατηγορία.

Πρόκειται ουσιαστικά για το KLE 650 που θα πλαισιώσει το μικρότερο KLE 500 που οδηγείται και με Α2 δίπλωμα. Το KLE 650 θα φέρει τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα των Ιαπώνων με τα 649 κυβικά εκατοστά που στο Z650 αποδίδει 67 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 6,5 kg.m ροπής στις 6.700 σ.α.λ.

Προφανώς το ζητούμενο είναι ο καυτός ανταγωνισμός στην κατηγορία του Yamaha Ténéré 700, εκεί που έχουν πια εμφανιστεί δεκάδες μοντέλα από κάθε γωνιά του πλανήτη και που πλέον η BMW ετοιμάζει τη δική της πρόταση με το F 650 GS.

Στο Akashi σίγουρα δεν ήθελαν να αποκαλύψουν πολλά και στο σύντομο βίντεο που ανέβασαν φαίνεται ο δικύλινδρος κινητήρας, πράσινο πλαίσιο, όπως και δύο δισκόπλακες μπροστά, έναντι μιας που φέρει το KLE 500. Η Kawasaki θα παρουσιάσει τη νέα μοτοσυκλέτα στην έκθεση EICMA αρχές Νοεμβρίου, εκεί θα είναι φυσικά και το MOTO για να σας μεταφέρει άμεσα κάθε πληροφορία για τα νέα μοντέλα. Μείνετε συντονισμένοι!

Ετικέτες

CFMOTO: Προαναγγέλλει την παρουσίαση της superbike V4 SR-RR στην EICMA

Με ένα φωτογραφικό ορεκτικό η κινέζικη εταιρεία μας προετοιμάζει για μια από τις μοτοσυκλέτες που θα πρωταγωνιστήσουν στο Μιλάνο και σύντομα και στο WSBK
cfmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/10/2026

Η πρώτη superbike της Κίνας θα έχει τα λογότυπα της CFMOTO και θα φορά έναν V4 κινητήρα 997 κυβικών εκατοστών και 210 ίππων, η οποία έχει ήδη κατοχυρώσει τον τίτλο της ταχύτερης κινέζικης μοτοσυκλέτας, καταγράφοντας σε μορφή παραγωγής τελική ταχύτητα άνω των 315 km/h.

Η εξέλιξή της έχει επικοινωνηθεί αρκετά από τη CFMOTO, η οποία μας έχει προσφέρει μερικές ματιές στη διαδικασία εξέλιξής της, άλλοτε με εμφανίσεις σε εκδηλώσεις στην Κίνα, αλλά και με την πρόσφατη δοκιμή στη Σαγκάη με καλεσμένους τους τέσσερις αναβάτες της εταιρείας στις κατηγορίες Moto2 και Moto3 των Grand Prix.

Ό,τι κι αν έχουμε ακούσει ή διαβάσει σχετικά με τη νέα κινέζικη superbike πάντως θα οριστικοποιηθεί στο ερχόμενο σαλόνι του Μιλάνου, στην EICMA 2026 όπου η CFMOTO θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα της με πάσα επισημότητα.

cfmoto

Εκεί ελπίζουμε να μάθουμε πολλά ενδιαφέροντα πράγματα, όπως τα αναλυτικά της τεχνικά χαρακτηριστικά γι' αρχή. Ξέρουμε ήδη πως θα φορά Brembo και Akrapovic με τις σχετικές αποκλειστικές συνεργασίες που σύναψαν με τη CFMOTO, ενώ θα διαθέτει και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα ενεργά αεροδυναμικά φτερά. Εξίσου ενδιαφέροντα είναι φυσικά και τα αγωνιστικά της πλάνα, άλλωστε δεν είναι μυστικό πως οι Κινέζοι έχουν βάλει στο στόχαστρο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes με τη V4 SR-RR και μάλιστα φέρονται σε συζητήσεις με τον άρτι εστεμμένο παγκόσμιο πρωταθλητή WSSP, Alberto Arenas για να την τρέξει στην παρθενική της σεζόν στο κορυφαίο επίπεδο.

Ραντεβού στο Μιλάνο λοιπόν με τη CFMOTO, στο περίπτερο Ι52 της σάλας 10 του εκθεσιακού κέντρου Fiera Milano Rho.