Kawasaki Versys 650 2026 – Euro 5+ προδιαγραφές και νέες χρωματικές επιλογές

Με στάνταρ traction control, TFT οθόνη πληροφοριών και ρυθμιζόμενη ζελατίνα
Kawasaki Versy 650 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Το Kawasaki Versys 650 επιστρέφει και για το 2026, με την croosover μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας να συνεχίζει και φέτος την πορεία της με νέες χρωματικές επιλογές και την κάλυψη των Euro 5+ προδιαγραφών.

H μεσαίου κυβισμού crossover μοτοσυκλέτα του Akashi με τους τροχούς των 17 ιντσών κινείται από το δοκιμασμένο δικύλινδρο, υγρόψυκτο σύνολο των 649 κυβικών, με τον κινητήρα αλλά και την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα να εναρμονίζεται πλέον με τις νέες προδιαγραφές, οι οποίες δεν αφορούν μόνο τις εκπομπές ρύπων. Ο κινητήρας αποδίδει 65,7 ίππους και 6,22 kgm ροπής, ενώ προσφέρεται και σε “φιμωμένη” έκδοση 35 kW για κατόχους διπλώματος κατηγορίας A2 στην Ευρώπη.

Kawasaki Versy 650 2026

Ο αναβάτης ενημερώνεται από TFT οθόνη 4,3”, με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone μέσω της εφαρμογής Rideology της Kawasaki, η οποία προσθέτει και λειτουργία φωνητικών εντολών.

Διατηρώντας τις γραμμές από το facelift του 2022 και με τον βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει όπως και στο απερχόμενο μοντέλο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης KTRC, πλήρη LED φωτισμό και ρυθμιζόμενη ζελατίνα, που μαζί με την άνετη σέλα και την εργονομική θέση οδήγησης, καθιστούν το Versys 650 ιδανική επιλογή και για μεγάλες αποστάσεις.

Με την προσθήκη εργοστασιακών αξεσουάρ όπως πλαϊνές βαλίτσες με σύστημα “one-key” και μεγάλο top case, το Versys μεταμορφώνεται εύκολα σε έναν τουριστικό σύντροφο.

Για το 2026, η δικύλινδρη μοτοσυκλέτα διατίθεται σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς, Metallic Spark Black / Metallic Matte Carbon Gray, Metallic Deep Blue / Metallic Spark Black και Metallic Graphite Gray / Metallic Spark Black, με την δεύτερη να είναι και εκείνη που ξεχωρίζει, ενώ προσφέρεται πέρα από την Standard και στις ακόλουθες εκδόσεις με διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού:

Kawasaki Versy 650 2026

 

-Tourer (πλαϊνές βαλίτσες με εσωτερικούς σάκους, χούφτες και προστατευτικό τόσο ρεζερβουάρ όσο και οθόνης)

-Tourer Plus (πλαϊνές βαλίτσες, LED Φώτα ομίχλης με ρελέ, χούφτες και προστατευτικό τόσο ρεζερβουάρ όσο και οθόνης

-Grand Tourer (πλαϊνές βαλίτσες με εσωτερικούς σάκους, top case με εσωτερικό σάκο και μαξιλαράκι πλάτης, βάση στήριξης GPS, θύρα USB, LED Φώτα ομίχλης με ρελέ, χούφτες, ψηλό ανεμοθώρακα και προστατευτικό τόσο ρεζερβουάρ όσο και οθόνης)

Όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται αποκλειστικά με γνήσια αξεσουάρ Kawasaki.

Kawasaki Versy 650 2026

 

Harley-Davidson Sprint 440: Ετοιμάζει και entry-level cruiser

Στόχος είναι η προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού
harley-davidson sprint 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ για τις μικρές μοτοσυκλέτες 400 κυβικών που αποκαλύφθηκαν στην Ινδία και προέκυψαν από τη συνεργασία της Harley-Davidson και Hero, ενώ όλα δείχνουν πως πλέον ετοιμάζεται και μικρό cruiser.

Την περασμένη χρονιά η αμερικάνικη εταιρεία έκλεισε με μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους και εκτός από την μείωση των λειτουργικών εξόδων, μέσω απόλυσης προσωπικού και μείωση της παραγωγής, η Harley-Davidson στοχεύει και στην προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού.

Η απόφαση της εταιρείας για λανσάρισμα μικρότερων μοτοσυκλετών οδεύει προς την κατεύθυνση αυτή και εκτός των ρετρό Χ440 και Χ440T, στα σκαριά είναι και ένα cruiser αντίστοιχων κυβικών, που θα προσελκύσει νεότερους σε ηλικία και εμπειρία αναβάτες. Έτσι, εκτός από το Sportster 883, θα έρθει και το νέο entry-level Sprint το 2027.

Ο μικρός αυτός κινητήρας – που λογικά θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα - είναι αερο-ελαιόψυκτος και αποδίδει 27,3 ίππους και 3,87 χιλιογραμμόμετρα ροπής με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος με υποβοήθηση, ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι μόλις 3,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Μένει να δούμε αν οι μικρές αυτές μοτοσυκλέτες θα ενισχύσουν όντως εμπορικά την εταιρεία, αλλά και το αν το νέο μοντέλο θα έρθει στην χώρα μας και στην περίπτωση αυτή σε ποια τιμή.

Η είδηση αυτή ανοίγει επίσης μια νέα προοπτική για την ευρωπαϊκή πτέρυγα της Harley-Davidson, καθώς η νέα στρατηγική της λογικά προβλέπει παγκόσμια διάθεση του νέου μοντέλου και όχι μόνο περιορισμό σε ασιατικές αγορές, έτσι ενισχύοντας την πιθανότητα να φέρει μαζί του και τα Χ440 και Χ440Τ στα μέρη μας.