Kawasaki W800 2019: Οι διαφορές

Προ των πυλών η κυκλοφορία της μοτοσυκλέτας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/1/2019

Η επανακυκλοφορία του W800 και μάλιστα σε δύο εκδόσεις -την Street και την Café- είχε αναφερθεί απ’ την Kawasaki στην περσινή EICMA. Όπως είχαν δηλώσει τότε, οι δύο εκδόσεις θα είναι κατά 90% (ένα σημαντικά μεγάλο ποσοστό) καινούργιες, συγκριτικά με το πρόγονό τους. Με μια πρώτη ματιά η όψη των νέων μοντέλων δεν έδειχνε κάτι τέτοιο, καθώς οι πιο κραυγαλέες διαφορές –που είναι διακριτές οπτικά- ήταν τα LED φωτιστικά σώματα και το δισκόφρενο πίσω. Τώρα η Kawasaki –πιστή στο ραντεβού που έδωσε- έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά της σειράς W, επιβεβαιώνοντας τόσο την τιμή της ιπποδύναμης, όπως είχε αναφέρει στο Μιλάνο, όσο και το ότι υπάρχουν αρκετές διαφορές που καθιστούν τις δύο μοτοσυκλέτες καινούργιες.
Η Kawasaki θέλοντας να προσφέρει μια πιο sport συμπεριφορά στην νέα σειρά, άλλαξε τα δυναμικά χαρακτηριστικά του πλαισίου. Σχεδιαστικά μπορεί να δείχνει ίδιο, με την εξωτερική διάμετρο των σωλήνων να παραμένει ίδια, όμως στην πράξη δεν ισχύει κάτι τέτοιο καθώς όπως φαίνεται στο σχέδιο, όπου υπάρχει πράσινο χρώμα έχουν χρησιμοποιηθεί νέοι σωλήνες με μεγαλύτερος πάχος τοιχωμάτων (άρα πιο μικρή εσωτερική διάμετρο), βελτιώνοντας την ακαμψία του, ενώ η γωνία κάστερ μειώθηκε κατά μια μοίρα φτάνοντας τις 26, προσφέροντας έτσι μια πιο γρήγορη γεωμετρία. Επίσης η διάμετρος του τηλεσκοπικού πιρουνιού έχει φτάσει τα 41mm από 39mm. Ο μπροστινός τροχός του έγινε 18 ιντσών –όσο ήταν και παραμένει ο πίσω- με αποτέλεσμα να ενισχύεται η sport συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Το βάρος των νέων μοντέλων λόγω της ανανέωσης έχει αυξηθεί στα 222 κιλά απ’ τα 216 όπως αναφέρει η Kawasaki.

Όσον αφορά τον κινητήρα, η Kawasaki επιβεβαίωσε πως θα παραμείνει αερόψυκτος διατηρώντας έτσι τον κλασσικό χαρακτήρα, ενώ ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος υποβοηθούμενος. Η μέγιστη ισχύς παραμένει στους 48 ίππους όμως επιτυγχάνεται νωρίτερα στις 6.000 στροφές αντί στις 6.500 που ήταν παλιότερα. Η ροπή του κινητήρα είναι πλέον μεγαλύτερη, στα 6,4 χιλιογραμμόμετρα, και η μέγιστη απόδοσή της είναι στις 4.800 στροφές σε αντίθεση με το προγενέστερο μοντέλο που απέδιδε 6,1 χιλιογραμμόμετρα στις 2.500 στροφές. Αυτή η διαφορά αφενός μεν αφαίρει πόντους στην άμεση επιτάχυνση και το δυνατό τράβηγμα από χαμηλά που είχε ο προκάτοχος του W800 χωρίς να προσφέρει ιδιαίτερη αύξηση στην αρχική τιμή, όμως καθιστά τη σειρά W πιο φιλική για τους νέους αναβάτες, μιας και στοχεύει στο κοινό και της κατηγορίας Α2 των διπλωμάτων.
Τέλος, η κυκλοφορία του στην χώρα μας αναμένεται τον Φεβρουάριο ενώ η τιμή της Street έκδοσης ανέρχεται στα 10.590€ και της Café στα 11.390€.

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ                        KAWASAKI W800 Street & Cafe

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος (mm):
2.136
Ύψος (mm):
1.135
Μεταξόνιο (mm):
1.465
Απόσταση από το έδαφος (mm):
 
Ύψος σέλας (mm):
770
Ίχνος (mm):
94
Γωνία κάστερ (o):
26
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος:
Διπλό κλειστό από ατσάλινους σωλήνες
Πλάτος (mm):
925
Βάρος κατασκευαστή, γεμάτη (kg):
222
 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος:
Τετράχρονος, δικύλινδρος σε σειρά, αερόψυκτος, 1ΕΕΚ/4 βαλβίδες, αντικραδασμικός άξονας
Διάμετρος επί διαδρομή (mm):
 77 x 83
Χωρητικότητα (cc):
773
Σχέση συμπίεσης:
8,4:1
Ισχύς (HP/rpm):
48/6.000
Ροπή (kg.m/rpm):
6,4/4.800
Τροφοδοσία:
Ηλεκτρονικό ψεκασμός με δύο σώματα ψεκασμού διαμέτρου 34mm
Σύστημα εξαγωγής:
2 σε 2
Σύστημα λίπανσης:
Υγρό κάρτερ
Σύστημα εκκίνησης:
Mίζα
Ρεζερβουάρ (l)
15
 
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Συμπλέκτης:
Υγρός, μονόδρομος, υποβοηθούμενος
ΠΙΣΩ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΤΥΠΟΣ
Δύο αμορτισέρ
Διαδρομή τροχού (mm):
107
Ρυθμίσεις:
Προφόρτιση ελατηρίων
ΤΡΟΧΟΣ
Ζάντα:
18 x 2,75
Ελαστικό:
130/80 – 18
ΦΡΕΝΟ
Δίσκος  270mm με δαγκάνα δύο εμβόλων και ABS
ΕΜΠΡΟΣ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΤΥΠΟΣ
Τηλεσκοπικό πιρούνι
Διαδρομή/Διάμετρος (mm):
-/41
 
Ρυθμίσεις:
-
ΤΡΟΧΟΣ
Ζάντα:
18 x 2,1
Ελαστικό:
130/80 – 18
ΦΡΕΝΟ
Ένας δίσκος 320mm με δαγκάνα δύο εμβόλων και ABS

Πηγή: Youngmachine

BMW CE 04 2026! - "Φρεσκάρισμα" με νέα χρώματα και πλουσιότερο εξοπλισμό

Χωρίς αλλαγές σε σχεδίαση και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης
BMW CE04 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η BMW Motorrad αποκάλυψε το BMW CE 04 με το μεγάλο ηλεκτρικό σκούτερ της να αποκτά νέα χρώματα και επιπλέον προαιρετικό εξοπλισμό για το 2026.

Το ανανεωμένο BMW CE 04 θα διατεθεί σε 3 εκδόσεις, την Basic, την Avantguard και την Exclusive σε διαφορετικές χρωματικές επιλογές και με διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού ενώ σημαντική επέκταση έχει υποστεί και η γκάμα του προαιρετικού εξοπλισμού.

Το BMW CE 04 είναι η ναυαρχίδα της BMW Motorrad στον τομέα της ηλεκτρικής αστικής μετακίνησης. Από την πρώτη του κυκλοφορία το καλοκαίρι του 2021, ξεχώρισε για τον χαρακτηριστικό φουτουριστικό σχεδιασμό αλλά και τις επιδόσεις του ηλεκτρικού του κινητήρα που το ανέβαζαν τουλάχιστον δύο σκαλιά πάνω έναντι της πλειοψηφίας των τότε διαθέσιμων ηλεκτρικών σκούτερ. Διαθέτοντας μέγιστη ισχύ 42 hp και αυτονομία που φτάνει έως τα 130 χιλιόμετρα, το σκούτερ των Βαυαρών χρειάζεται 2,6 δευτερόλεπτα για τα 0–50 χλμ./ώρα, και έχει τελική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, καλύπτοντας με άνεση τόσο τις καθημερινές αστικές διαδρομές όσο και σε περιαστικές ή αυτοκινητόδρομους.

BMW CE04 2026

Η μπαταρία χωρητικότητας 60,6 Ah (8,9 kWh) φορτίζεται γρήγορα μέσω ενσωματωμένου φορτιστή είτε σε οικιακή πρίζα είτε σε δημόσιο φορτιστή. Με το προαιρετικό ταχυφορτιστή, ο χρόνος φόρτισης μειώνεται σημαντικά, από 20% σε 80% σε μόλις 45 λεπτά.

Το CE 04 ενσωματώνει κορυφαία τεχνολογία ασφαλείας, με ABS τελευταίας γενιάς και δυνατότητα επιλογής ABS Pro για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα σε στροφές. Παράλληλα, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASC είναι στάνταρ, ενώ το Dynamic Traction Control (DTC) προσφέρεται προαιρετικά για αυξημένη σταθερότητα κατά την επιτάχυνση. Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του τρεις βασικές λειτουργίες οδήγησης: ECO, RAIN και ROAD, ενώ η επιπλέον λειτουργία DYNAMIC προσφέρει μια πιο σπορ και άμεση εμπειρία οδηγησης.

BMW CE04 2026

Η άνεση και η συνδεσιμότητα βρίσκονται στο επίκεντρο της σχεδίασης του CE 04. Ο πίνακας οργάνων είναι έγχρωμη TFT οθόνη 10.25" με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης και πλήρη δυνατότητα συνδεσιμότητας, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικές συσκευές GPS. Υπάρχει ακόμη ενεργά αεριζόμενος χώρος με USB-C θύρα για τη φύλαξε και φόρτιση του κινητού, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος στο πλάι και μπροστά περιλαμβάνει και πλευρική θήκη κράνους που ανοίγει ενώ ο αναβάτης κάθεται.

BMW CE04 2026

Ο σχεδιασμός του CE 04 είναι φουτουριστικός και απόλυτα αναγνωρίσιμος. Το CE 04 έχει σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο με τηλεσκοπικό πιρούνι 35 mm μπροστά και μονόμπρατσο ψαλίδι πίσω, με τροχούς 15”,  για σταθερότητα και προοδευτική συμπεριφορά στον δρόμο. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από διπλό δισκόφρενο εμπρός και μονό πίσω.

Οι εκδόσεις που προσφέρονται είναι οι:

-Basic Έκδοση: Σε λευκό χρώμα αμαξώματος Lightwhite uni με κάθισμα σε συνδυασμό μαύρου με γκρι και διάφανο ανεμοθραύστη για μια καθαρή και κομψή εμφάνιση.

-Avantgarde Έκδοση: Σε Gravity blue metallic matt χρώμα με αντιθέσεις Sao Paulo yellow, κάθισμα Pro σε μαύρο/ανοιχτό γκρι με λευκές και κίτρινες ραφές, κίτρινο ανεμοθραύστη και ζάντα με χάραξη λέιζερ.

-Exclusive Έκδοση: Σε κομψό Spacesilver metallic, με πολυτελείς λεπτομέρειες, μεγάλη ζελατίνα με ενσωματωμένα προστατευτικά χεριών, θερμαινόμενα γκριπ, κάθισμα comfort με θέρμανση και κεντημένο λογότυπο CE 04.

BMW CE04 2026

Η αυξημένη προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες (μεγάλη ζελατίνα και προστατευτικά χεριών), το κάθισμα comfort με θέρμανση και οι νέες πίσω ζάντες με χάραξη λέιζερ είναι διαθέσιμα στον προαιρετικό εξοπλισμό για όλες τις εκδόσεις, με εξαίρεση τη ζάντα με τη λέιζερ χάρακη που διατίθεται μόνο στις Avantgarde και Exclusive, ενώ η πλήρης λίστα προαιρετικού εξοπλισμού για το νέο BMW CE 04 περιλαμβάνει:

  • Κεντρικό σταντ
  • Συναγερμό
  • Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης (E-Call)
  • Θερμαινόμενα γκριπ
  • Ταχυφορτιστή
  • Πακέτο προστασίας από τα καιρικά φαινόμενα (μεγάλη ζελατίνα και ενσωματωμένα προστατευτικά χεριών)
  • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS).
  • Περιορισμό ισχύος για δίπλωμα κατηγορίας A1 (
  • Άνετη σέλα (comfort seat)

Και τέλος το πακέτο Dynamic που περιλαμβάνει:
Headlight Pro, LED φώτα ημέρας, προσαρμοζόμενους προβολείς (adaptive headlight), ABS Pro με λειτουργία cornering, DTC (Dynamic Traction Control) και to επιπλέον riding mode
, Dynamic.BMW CE04 2026