Kawasaki Z900RS - Ήρθε στην Έλλαδα

Έφτασε το πολυαναμενόμενο Z900RS!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/1/2018

Η νέα Kawasaki Z900RS ήρθε στην Ελλάδα - Δελτίου Τύπου

Η μοναδική Retro Sport Z900RS, φόρος τιμής στην θρυλική Kawasaki Ζ1 που σημάδεψε την ιστορία της μοτοσυκλέτας όσο λίγα μοντέλα, είναι πλέον διαθέσιμη για το ελληνικό κοινό.

Η νέα Z900RS αναβιώνει με ευλάβεια το πνεύμα και το διαχρονικό στυλ της Ζ1, ενσωματώνοντας κλασικά στοιχεία, από το εμβληματικό ρεζερβουάρ «δάκρυ» και το στρογγυλό προβολέα έως την εμφάνιση του κινητήρα και τα υψηλής ποιότητας λογότυπα. Ο βαθύς, απολαυστικός ήχος της νεορετρό εξάτμισης, διαμορφωμένος με ειδική ηχητική έρευνα, φέρει τη γοητεία μιας άλλης εποχής.

Ταυτόχρονα, η Z900RS συνδυάζει το κλασικό στυλ με σύγχρονες τεχνολογικές εφαρμογές που προσφέρουν στον αναβάτη την οδηγική συμπεριφορά, την ασφάλεια και την άνεση που περιμένει από μια μοτοσυκλέτα του σήμερα: ισχυρό, υδρόψυκτο, injection, τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, ελαφρύ πλαίσιο χωροδικτύωμα, Traction Control, πλήρη LED φωτισμό, ακτινικές δαγκάνες φρένου, ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και οριζόντια πίσω ανάρτηση με μοχλικό.

Με εξαιρετικό φινίρισμα και προσοχή στη λεπτομέρεια, η νέα Z900RS είναι διαθέσιμη σε τρεις μοναδικούς χρωματισμούς: Μαύρο στα 13.190€, Πράσινο Ματ στα 13.390€ και Καφέ/Πορτοκαλί στα 13.490€.

Ανακαλύψτε από κοντά το ζωντανό θρύλο Z900RS στην αντιπροσωπεία ΤΕΟΜΟΤΟ και στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Kawasaki.

EICMA 2024: Aprilia Tuono 457 - Πρώτες φωτογραφίες, μοιάζει με Gen 2 Tuono!

Το νέο Α2 streetfighter είναι το δεύτερο μοντέλο της σειράς 457 - Αναμένουμε αργότερα και το Tuareg
Aprilia Tuono 457
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Το πρωί της 4ης Νοεμβρίου σας είχαμε γράψει για το πρώτο teaser video του επερχόμενου Aprilia Tuono 457, και τώρα σας έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας από τον.... κατασκοπευτικό φακό του ΜΟΤΟ, μέσα από την EICMA 2024, φωτογραφίες που μας επιφυλάσσουν εκπλήξεις.

Στις φωτογραφίες βλέπουμε το δεύτερο μέλος της οικογένειας 457 του Noale, που βασίζεται στο RS 457, σε δύο χρωματισμούς: λευκό και γκρι με κόκκινες λεπτομέρειες, και κόκκινο-μαύρο.

Όμως το αναπάντεχο εδώ αφορά στη μάσκα του Tuono 457, που δείχνει πολύ διαφορετική από εκείνη του Tuono 660, θυμίζοντας περισσότερο το παλαιότερο Tuono 1000 δεύτερης γενιάς! Από το μυαλό μας, περνά η πιθανότητα η μοτοσυκλέτα που φωτογραφίσαμε να μην έχει συναρμολογηθεί στο 100% πριν το άνοιγμα της EICMA, όμως όσο την εξετάζουμε η μάσκα μας δείχνει τελειωμένη, χωρίς να επιδέχεται προσθήκες εξαρτημάτων όπως ζελατίνα, και άλλων πλαστικών, όπως στο 660.

Aprilia Tuono 457

Κι αν το Tuono 660 έρχεται με φαίρινγκ που καλύπτει μεγάλο μέρος του και το κάνει να ακροβατεί ανάμεσα στα Supersport και τα Naked, εδώ η Aprilia μας προσφέρει ένα πραγματικό Naked μοντέλο, με μινιμαλιστικό κοστούμι, όπως γνωρίζαμε και όπως μας αρέσει.

Πέρα τώρα από το γδύσιμο και το ψηλό τιμόνι, η υπόλοιπη μοτοσυκλέτα δείχνει αυτούσια με το RS 457 όσον αφορά σε κινητήρα, αναρτήσεις, φρένα, σέλα και ρεζερβουάρ.

Περιμένουμε ίδια απόδοση από τον δικύλινδρο και υγρόψυκτο εν σειρά κινητήρα του RS 457, με ψεκασμό και ridy-by-wire, 3 Ride Modes και Traction Control τριών επιπέδων που μπορεί να απενεργοποιηθεί, και quickshifter στα έξτρα αξεσουάρ. Υπολογίστε 46,93 hp / 9.400 rpm και στα 4,43 kgm / 6.700 rpm, με 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.

Aprilia Tuono 457

Στις αναρτήσεις το Tuono 457 φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και πίσω μονό αμορτισέρ, αμφότερα χωρίς ρυθμίσεις, ενώ στα φρένα έχουμε δίσκο 320 mm της Bybre μπροστά με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα Bybre και δίσκο 220 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου -το δικάναλο ABS είναι φυσικά στάνταρ.

Το βάρος αναμένεται να είναι ελαφρώς μικρότερο από ότι στο RS 457, στο οποίο τα επίσημα νούμερα έκαναν λόγο για 159 στεγνά και 175 γεμάτα κιλά, και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ είχαμε μετρήσει 177,3 πραγματικά κιλά με υγρά.

Ετικέτες