Kawasaki ZX-10R: Ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις…
Από τον
Μπάμπη Μέντη
2/9/2016
Με το παγκόσμιο πρωτάθλημα να είναι σχεδόν εξασφαλισμένο και φέτος, η Kawasaki απλώς πρόσθεσε ένα νέο χρωματικό συνδυασμό για το κοστούμι της ZX-10R του 2017. Η επιλογές των υποψηφίων αγοραστών θα είναι ανάμεσα στο "εργοστασιακό" πράσινο-μαύρο συνδυασμό που είναι ακριβώς ο ίδιο με εκείνον της ειδικής έκδοσης KTR που είχε παρουσιαστεί πέρση, χωρίς όμως της εξάτμισης της Akrapovic που είχε εκείνη και ενός νέου λευκού-ασημί. Η ιπποδύναμη παραμένει στους 209 ίππους (με την βοήθεια του Ram-Air) στις 13.000 στροφές και το βάρος έμεινε αμετάβλητο στα 206 κιλά με την μοτοσυκλέτα γεμάτη λάδια και βενζίνη
Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid
Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/4/2026
Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα60 km/h.
Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).