Kawasaki ZX10-R Ninja - Όπως H2

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/8/2015

Φαίνεται ότι η Yamaha με το νέο R1 ξύπνησε τους ιάπωνες ανταγωνιστές της και μετά τις φήμες για το νέο GSX-R 1000R, έρχονται αντίστοιχες πληροφορίες από την Ιαπωνία για νέο ZX10-R. Η superbike της Kawasaki είχε ήδη από το 2010 όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα πάνω της (Ρυθμιζόμενο Traction Control, ελαφρύ ABS που απενεργοποιείται κ.τ.λ.) όμως από τότε οι εξελίξεις τρέχουν και η πολύ επιτυχημένη πορεία της μοτοσυκλέτας στους αγώνες SBK, επιβάλει μια επιπλέον ανανέωση. Άλλωστε, οι νέοι κανονισμού των SBK περιορίζουν στο ελάχιστο τις επιτρεπόμενες μετατροπές από την μοτοσυκλέτα παραγωγής. Έτσι πέρα από την εξωτερική εμφάνιση που θα μιμείται όσο μπορεί την εξωγήινη H2R, θα υπάρχουν αρκετές αλλαγές στην δομή του πλαισίου, με πιο εμφανή τον σχεδιασμό του ψαλιδιού που σχεδιαστικά αντιγράφει το εργοστασιακό ψαλίδι της μοτοσυκλέτας των SBK, με την τριγωνική γέφυρα να βρίσκεται πλέον στο κάτω τμήμα.

Το ψαλίδι του SBK

Το ψαλίδι της ZX10-R του 2014

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2025

Το XCITING VS 400i διαθέτει πλέον κινητήρα εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές Euro5+, πλούσιο εξοπλισμό που επιγκεντρώνεται στην πρακτικότητα και είναι διαθέσιμο στην χώρα μας σε τρία διαφορετικά χρώματα.

Το maxi scooter της Kymco διαθέτει έναν υδρόψυκτο κινητήρα 400 κυβικών που αποδίδει 34 ίππους στις 7.250 στροφές και 3,82 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές και έρχεται στην Ελλάδα με τιμή υψηλότερη των Honda Forza 350 και XMAX 300, όχι όμως και από το Suzuki Burgman 400.

Το βάρος του Xciting VS 400i είναι 195 κιλά χωρίς υγρά, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 805 χιλιοστά και τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12,5 λίτρα.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα 280 χιλιοστών εμπρός και ένα πίσω που συνδυάζονται με δικάναλο ABS της Bosch.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ της KYMCO είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει: TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, δικάναλο ABS της Bosch, Keyless σύστημα, οθόνη TFT, φώτα LED, χειρόφρενο, ρυθμιζόμενη ζελατίνα σε 5 θέσεις, αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το τιμόνι, θύρα USB και φωτισμό στο χώρο κάτω από τη σέλα.

Η διάθεση του νέου Xciting VS 400i μόλις ξεκίνησε στη χώρα μας, με την τιμή του να έχει διαμορφωθεί στα 7.195 ευρώ και διατίθεται σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς, Dim Black Matt, Deep Sea blue και τον Limited Edition. Το σκούτερ καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό.