Keeway K300 N & K300 R - Rebadged μοντέλα της CFMOTO
Συνεργασία των δυο εταιρειών στην Ινδία
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/9/2022
Η Keeway προχώρησε σε συνεργασία με την CFMOTO στην Ινδία, παρουσιάζοντας δυο νέα μοντέλα, το γυμνό K 300 N που βασίζεται στο 300NK και στο K 300 R που βασίζεται στο 300SR.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μοτοσυκλετών της Keeway είναι ταυτόσημα με εκείνα των μοντέλων της CFMOTO, με K 300 N & K 300 R να μοιράζονται την ίδια βάση, όπως και τα μοντέλα της CFMOTO.
Η βάση αυτή αποτελείται από έναν μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα με απόδοση 27,5 hp, κιβώτιο 6 σχέσεων και μονόδρομο συμπλέκτη και από το ίδιο πλαίσιο χωροδικτύωμα, ανάποδο πιρούνι 37 mm και μονό αμορτισέρ πίσω.
Το δικάναλο ABS ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ τα φώτα είναι LED με DRL LED φωτιστικά σώματα.
Η πρακτική του rebadging, του “δανεισμού” μοντέλων μοτοσυκλέτας με μόνη αλλαγή το σήμα (άντε και ελάχιστες ακόμα λεπτομέρειες, όπως πχ. τη βαφή, ή τις ζάντες στο K 300 N), είναι γνωστή από παλιά, και σε πολλές περιπτώσεις αφορά σε χώρες που δεν έχουν αντιπροσώπευση μιας εταιρείας, με μια άλλη να “υιοθετεί” τα μοντέλα της κάτω από το δικό της λογότυπο. Περιέργως όμως, η CFMOTO αντιπροσωπεύεται στην Ινδία, και είναι παράξενο πώς η “μαμά” εταιρεία έδωσε την άδεια στην Keeway να χρησιμοποιήσει τα δυο μοντέλα της, αυξάνοντας τον ανταγωνισμό του εισαγωγέα της.
EICMA 2024: PUIG BMW R 1300 GS Pista - Το πιο ακραίο GS, έτοιμο για Track Days
Από τις άκρως εντυπωσιακές σπέσιαλ κατασκευές που συνηθίζει να δημιουργεί η Puig για επίδειξη των αξεσουάρ της
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/11/2024
Στο σαλόνι του Μιλάνου η Puig παρουσίασε το ακραίο custom R 1300 GS Pista που απαρνιέται την On-Off καταγωγή του για μια ιδιαίτερα αιχμηρή σπορ Crossover εμφάνιση και αξεσουάρ που το φέρνουν -εμφανισιακά- κοντύτερα στο M 1000 XR.
Καταρχήν, παρά την εντυπωσιακή εμφάνιση της Pista, να τονίσουμε πως η Puig δεν έχει πειράξει σχεδόν καθόλου τον κινητήρα και τις επιδόσεις της R 1300 GS -πέρα από το τελικό της Arrow, έχοντας επέμβει κυρίως στο κοστούμι, και συμπληρωματικά σε τροχούς, ελαστικά και φρένα.
Η Puig έχει αλλάξει τον προβολέα, αφήνοντας στην άκρη τη νέα εξεζητημένη λύση της BMW με τις 4 LED λωρίδες που συγκλίνουν στο κέντρο για μια πιο κλασικά σπορ εμφάνιση δυο προβολέων σε στιλ “μάτια γάτας”. Προβολείς είπαμε; Μάλλον μοιάζουν με προβολείς, αλλά στις φωτογραφίες φαίνεται να είναι απλώς πλαστικά τμήματα, κάτι που μεταφράζεται σε χρήση αποκλειστικά σε πίστα, και αποκλειστικά την ημέρα!
Μαζί με τη νέα μάσκα, που προεξέχει αρκετά μπροστά, θυμίζοντας μούρη από… fighter jet, έχουμε νέα ζελατίνα που μειώνει τις αναταράξεις σε σχέση με την OEM, καρίνα, νέα πλαστικά σε ρεζερβουάρ, ουρά, σπόιλερ πίσω στο σταντ, μπροστινό φτερό και στο μπροστινό δισκόφρενο, με την Puig να βγάζει στην παραγωγή το παραπάνω κιτ για όσους θέλουν να δημιουργήσουν τη δική τους Pista.
Τα πλαστικά της Puig περιλαμβάνουν πλαστικές προεκτάσεις που ψύχουν τόσο τις δαγκάνες των φρένων μπροστά όσο και τις κεφαλές του Boxer κινητήρα, ενώ τα πλαϊνά φτερά κάτω από τη μάσκα παίζουν ρόλο αεροδυναμικών βοηθημάτων για να πιέζουν στο έδαφος τον μπροστινό τροχό στις υψηλές ταχύτητες, με οφέλη στο κράτημα και στην αποφυγή αθέλητης σούζας στις εξόδους των στροφών με πολλά.
Για το Pista look, ο μπροστινός τροχός του R 1300 GS αντικαταστάθηκε από έναν 17άρη της ROTOBOX από ανθρακόνημα, ενώ το ίδιο συνέβη και με τον πίσω τροχό, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση της ευελιξίας της Pista. Τα street ελαστικά ανήκουν στην Pirelli.
Τα φρένα είναι της GALFER, με δίσκους “μαργαρίτες” 230 mm μπροστά ενώ η ισπανική εταιρεία αναφέρει πως μελετημένη είναι και η καρίνα, για να πιέζει τη μοτοσυκλέτα κάτω και στη μέση της, χωρίς να επηρεάζει τη λειτουργία της πίσω ανάρτησης.
Το νέο κάλυμμα του ρεζερβουάρ έχει δημιουργηθεί για να επιτρέπει στον αναβάτη να μη γλιστρά πάνω του στις αλλαγές κατεύθυνσης, ενώ επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να αλλάξει το χρώμα του ρεζερβουάρ.
Στα πλαϊνά υπάρχουν δυο αεροδυναμικά βοηθήματα τη θέση των οποίων μπορεί να αλλάξει ο αναβάτης, ώστε είτε να στέλνει το καλοκαίρι δροσερό αέρα πάνω του, είτε το χειμώνα να διώχνει τον αέρα μακριά του.
Τέλος το R 1300 GS Pista εξοπλίζεται με μανέτες, καθρέπτες, τάπα ρεζερβουάρ από τον νέο κατάλογο αξεσουάρ της Puig και R-Fighter μαρσπιέ, τάπα λαδιού και προστατευτικά ψαλιδιού.
